Wohnmobil-Abenteuer im Irak: Highlights und praktische Tipps!

Wohnmobil-Abenteuer im Irak: Highlights und praktische Tipps!

Mit dem Wohnmobil durch den Irak

Tipps und Wissenswertes für die Reise mit dem eigenen Fahrzeug durch den Irak

Wer mit dem Wohnmobil oder im Camper durch den Irak reist, betritt geschichtsträchtigen Boden. Der Irak blickt auf eine lange und bewegte Geschichte zurück und ist bekannt für seine reiche Kultur. Die Region zwischen den Flüssen Tigris und Euphrat, historisch bekannt als Mesopotamien, wird oft als Wiege der Zivilisation bezeichnet.

So wurde hier laut Bibel Abraham geboren und Jona vom Wal verschlungen.
Zwischen Euphrat und Tigris soll in biblischer Vorzeit das Paradies gelegen haben, in dem einst Adam und Eva lebten. Bis Gott sie aus dem Garten Eden vertrieb, weil sie von der verbotenen Frucht vom Baum der Erkenntnis gegessen hatten. Noch heute findet man an den Ufern des Flusses üppige Oasen, doch die Lebensbedingungen der heutigen Bewohner sind nicht immer paradiesisch1.

“Man kann doch nicht durch den Irak reisen, da ist doch Krieg, oder?”

So mancher, der von unserem Vorhaben erfuhr, auf dem Rückweg von der arabischen Halbinsel den Irak zu durchqueren, reagierte mit Unverständnis und Besorgnis. “Man kann doch nicht durch den Irak fahren, da ist doch Krieg, oder?”, war dann eine häufige Reaktion.

Wir wollen hier aufzeigen, wie es uns trotz einiger Schwierigkeiten gelungen ist und worauf man achten muss, wenn man mit dem Wohnmobil durch den Irak reist. Wer die Mühen auf sich nimmt, wird belohnt mit der größten Gastfreundschaft, die man sich vorstellen kann, unglaublichen Erinnerungen und der Erkenntnis, dass kaum etwas so wertvoll ist, wie in Frieden aufwachsen und leben zu dürfen!

 

Im Irak sind alle stolz über ausländische reisende

Schiitische Pilgerer

Sicherheitslage

Auch wenn der Krieg und der Kampf gegen den IS offziziell vorüber ist, gibt es Sicherheitsbedenken, die Reisen in das Land gefährlich machen können. Das Auswärtige Amt warnt daher vor Reisen in den Irak1.

Es gibt jedoch einige Orte im Irak, die für Touristen sicherer sind als andere. Die Region Kurdistan-Irak im Norden ist relativ sicher und hat eine reiche Kultur und Geschichte zu bieten und ist von der Reisewarnung ausgenommen. Diese Region ist sehr empfehlenswert, wenn man bereits in der Osttürkei ist.

Die Region Anbar östlich von Jordanien und südlich von Syrien schien 2023 die unsicherste zu sein. Ein Transit war dort meist nur mit Militäreskorte möglich. Mehr dazu im Abschnitt Einreise.

Das heißt aber nicht, dass an jeder Ecke Gefahren lauern, man sollte sich nur einfach immer aktuell informieren und am besten mit anderen Reisenden und Einheimischen vernetzen und in Kontakt bleiben. Denn die Sicherheitslage vor Ort kann sich schnell ändern.

Zerschossener Militärposten im Irak

Zerbombtes Gebäude in Mossul

Checkpoints

Im ganzen Land, insbesondere im Zentralirak, gibt es gefühlt alle 20 km Checkpoints mit angeschlossenem Militärstützpunkt, an denen Fahrzeuge stichprobenartig kontrolliert werden. Wir als offensichtliche Ausländer und Reisende wurden immer kontrolliert. Dann hieß es nicht nur die Papiere aus dem Fenster halten, sondern aussteigen und ins Büro des zuständigen Offiziers gehen. Die Leute waren immer freundlich, aber manchmal war es mehr wie ein Verhör und sie wollten genau wissen, woher wir kommen und wohin wir als nächstes gehen. Pässe, Papiere und das Fahrzeug wurden kontrolliert. Im Durchschnitt standen wir so lange an den Checkpoints, wie wir gefahren sind. So kommt man nur langsam voran. Die Sicherheitskräfte wollen dafür sorgen, dass den Ausländern nichts passiert und geben die Informationen in ihren internen Whatsapp-Gruppen weiter. Ob das zu mehr Sicherheit führt, weiß ich nicht.

Eine Schwierigekeit für uns war das Thema Stellplatzsuche. Dazu mehr weiter unter.

An einem der vielen Checkpoints - Selfie mit den Sicherheitskräften gehören dazu

Visa und Einreise

Für das gesamte irakische Staatsgebiet, also auch für die Region Kurdistan-Irak, besteht für deutsche Staatsangehörige Visumpflicht. Wer mit dem Wohnmobil durch den Irak reisen möchte, sollte sich vorher genau über die Einreisebestimmungen und Visabestimmungen informieren.

Neben dem irakischen Dinar wird als zweite Währung der US-Dollar akzeptiert. Achtet darauf, dass ihr schon vor der Grenze genügend Geld in Dollar gewechselt habt. Damit können alle Formalitäten an der Grenze bezahlt werden.

Da sich vor allem die Formalitäten und Abläufe an den Grenzen schnell ändern können, empfehle ich die App iOverlander, in der alle Grenzübergänge markiert und mit aktuellen Berichten kommentiert sind.

Formalitäten Fahrzeug

Für die Einfuhr des Fahrzeugs ist ein Carnet de Passage erforderlich. Wenn man einen guten Fixer hat, kommt man mit etwas Zeit evtl. auch ohne CDP durch. Außderdem werden 100$ sogenannte Road Tax fällig. Befördert man z.B. noch ein Mottorrad mit sich werden häufig nochmal 100$ verlangt.

Nach einer Fahrzeugversicherung hat niemand gefragt, wir hatten die Jahn+Partner Versicherung, die aber auch den Irak abdeckt. Bei anderen Reisenden musste eine Versicherung abgeschlossen werden für ca. 30$/Woche. Außerdem waren natürlich gültige Reisepässe bzw. Kinderreisepässe erforderlich.

Visum Region Kurdistan Irak / Einreise aus der Türkei

Wer von der Türkei in den Nordirak/ Kurdistan-Irak einreist muss folgendes beachten: Das Visum für die Region Kurdistan-Irak / Nordirak berechtigt nicht zur Weiterreise in den Zentralirak! Das ist sehr wichtig, wenn man den gesamen Irak bereisen möchte. Ich kenne Reisende, die vergeblich versucht haben, in Kurdistan-Irak ein Visum für den Zentralirak zu bekommen.

Update 22.01.24: Stand Januar 2024 ist es nur möglich das Visum für den Zentralirak on Arrival zu erhalten. Entweder über den Flughafen Bagdad oder auf dem Landweg über die Grenzen von Iran, Kuwait oder Jordanien.

Mir sind nur sehr wenige Fälle bekannt, in denen es deutschen oder österreichischen Staatsbürgern gelungen ist, ein Visum im Voraus über Botschaften außerhalb des Irak zu beantragen. Wenn Ihr andere Erfahrungen gemacht habt, schickt mir einen Kommentar!

Vorgehensweise zur Durchquerung Irak von Nord (aus der Türkei) nach Süden

Da das Visum, das man im Nordirak bekommt, im Zentralirak nicht anerkannt wird, kann man also nicht einfach von der Türkei kommend in den Süden, z.B. nach Kuwait fahren. Die einzige Möglichkeit, die ich kenne und die mehrfach funktioniert hat, ist, das Fahrzeug in Erbil abzustellen, nach Bagdad zu fliegen und dort am Flughafen das Visum on arrival für den Zentralirak zu bekommen. Dann fliegt man wieder nach Erbil oder nimmt ein Taxi, um mit dem Fahrzeug weiterzufahren.

Allerdings ohne Garantie: Man bekommt bei der Einreise in den Nordirak/Kurdistan einen Stempel in den Pass, dass man mit Fahrzeug eingereist ist und das kann dazu führen, dass einem am Flughafen in Erbil die Ausreise ohne Fahrzeug verweigert wird. Am besten schon bei der Einreise in den Nord/Irak erwähnen, dass man in den Zentralirak weiterreisen möchte und darum bitten, das Fahrzeug nicht einzutragen.

Visum Region Zentralirak

Für einen Aufenthalt von bis zu 60 Tagen im Irak kann ein Visum bei der Einreise (On-Arrival) beantragt werden, die Kosten betragen ca. 75$ pro Person (auch für Kinder). 

Einreise / Ausreise  Türkei

Wie bereits erwähnt, kann man über den Grenzübergang Ibrahim Khalil über die Türkei nach Kurdistan Irak einreisen. Eine Weiterreise in den Zentralirak ist jedoch schwierig bis unmöglich.

Die Ausreise in die Türkei war der schlimmste Grenzübertritt der ganzen Reise. Ähnlich erging es anderen Reisenden Monate später. Man muss eine selbstgefertigte Liste mit sich führen, auf der die Namen der Insassen, die Passnummern, die Geburtstage und ob man etwas zu verzollen hat, vermerkt sind. Die Ausreise auf irakischer Seite dauerte zwar, war aber nach 2 Stunden erledigt. Danach standen wir 6 Stunden auf einer Grenzbrücke im Niemandsland, weil die türkischen Beamten immer nur wenige Fahrzeuge durchließen. Erst in der Dämmerung konnten wir einreisen, als auf der Brücke schon Lagerfeuer angezündet wurden und eine surreale bedrohliche Atmosphäre entstand. Es sind sehr viele Schmuggler dort, die auch bei uns versucht haben, Zigaretten und bei anderen Kokain am Wohnmobil zu verstecken.

Also Aufpassen!

Einreise aus Jordanien

Ursprünglich wollten wir von Jordanien in den Irak einreisen. Wir haben uns aber dagegen entschieden, weil die Grenze sehr zeitaufwendig ist, vor allem aber, weil man meistens eine Eskorte zugeteilt bekommt, die einen bis kurz vor Bagdad begleitet. Entweder fährt dann ein schwer bewaffneter Soldat mit einem im Auto oder ein Militärgeländewagen vor einem, die dann an den Checkpoints getauscht werden. Diese Fahrt dauert dann viele Stunden, ist überhaupt nicht kalkulierbar und war daher für uns als Familie unvorstellbar.

Einreise aus dem Iran

Der Grenzübertritt hier ist wie alle irakischen Grenzen zeitraubend und unübersichtlich. Mit mindestens 5 Stunden dauer muss gerechnet werden. 

Einreise aus Kuwait

Wir haben uns für diesen Grenzübertritt entschieden. Er gab uns auch die Möglichkeit, Kuwait kennenzulernen, was sich auf jeden Fall gelohnt hat. Für die Ausreise aus Kuwait in den Irak verlangen die Grenzbeamten auf kuwaitischer Seite ein sogenanntes Green Permit. Eine offizielle Bescheinigung, dass man berechtigt ist, ein irakisches Visum zu erhalten. Dieses Permit haben wir in einem Büro am Flughafen von Kuwait City bekommen. Das war recht unkompliziert, kostenlos und hat ca. 30 Minuten gedauert. Die genaue Position entnehmt ihr iOverlander.

Auf kuwaitischer Seite muss bei der Ausreise oft noch eine Gebühr von 2KD bezahlt werden. Außerdem sollte man wie immer darauf achten, dass das Carnet de Passage richtig abgestempelt ist.

Auf der irakischen Seite war der Grenzübertritt sehr unübersichtlich, unzählige Container, in die man sich die Stempel holen musste, ich hatte irgendwann einen Fixer an meiner Seite, der half alles abzuwickeln, er verlangte am Ende 5 US $. Auch der freundliche Grenzbeamte Hosam hilft einem und scheint sehr ehrlich zu sein. wie gesagt 100$ Road Fee, 75$ Visa p.P. und ein paar extra Kosten werden fällig. Nach ca. 4 Stunden sind wir im Irak. Am Ende hat man einen ganzen Stapel Papiere mit vielen Stempeln in der Hand. Diese Papiere sind sehr wichtig und man muss sie an jedem Checkpoint vorzeigen, wo auch drauf steht, wo man wieder ausreisen möchte. Die Papiere werden dann bei der Ausreise wieder vorgelegt.

Green Permit Kuweit

Papiere für die Reise durch den Irak

Warten, warten, warten - heißt es an den vielen Checkpoints

Praxistipps für die Reise im Wohnmobil und Camper

Stellplätze und Übernachtungsmöglichkeiten

Normalerweise stehen wir überall frei, aber im Irak war das aus verschiedenen Gründen schwierig. Zum einen fanden wir an den touristisch interessanten Orten ohne 4×4 kaum uneinsehbare und ruhige Plätze, zum anderen wäre es für die Sicherheitskräfte nicht sofort ersichtlich, was man dort macht. Denn Reisende mit Wohnmobilen sind noch selten. Am wohlsten und sichersten fühlten wir uns auf bewachten Parkplätzen oder im Hof von Familien, mit denen wir in Kontakt kamen und die uns einen Platz anboten.

Einige Reisende berichten auch von Übernachtungen an Checkpoints. Diese haben aber oft eher den Charakter einer schmutzigen Raststätte und ich hatte den Eindruck, dass die Sicherheitskräfte nicht auch noch auf die übernachtenden Touristen aufpassen wollten, was verständlich ist.

Auch hier lohnt es sich, die App iOverlander zu nutzen, wo einige Übernachtungsmöglichkeiten aufgelistet sind. Man sollte auch immer die neuesten Bewertungen lesen, wie die aktuelle Situation vor Ort ist. Außerdem haben wir uns über soziale Netzwerke mit anderen Reisenden, die vor kurzem im Irak waren, vernetzt und nach aktuellen Erfahrungen und Tipps gefragt.

Wir durften Gäste bei Ahmed und seiner gastfreundlichen Familie sein

Wasser

Die Wasserversorgung bzw. die Wasserqualität ist natürlich so eine Sache. Aber mit Filter ging es. Wir konnten bei unserer Gastfamilie Saad auftanken. Lest hier mehr dazu wie wir zuverlässig unser Wasser aufbereiten und filtern.

Kraftstoffversorgung

Diesel war zumindest im Frühjahr 2023 im Zentralirak absolute Mangelware. An den Tankstellen bildeten sich endlose Schlangen wartender Lastwagen. Unter der Hand gelang es mir, 25 Liter Diesel zu ergattern. Mit meinen zwei zusätzlichen Kanistern* kamen wir so bis in den Nordirak. In Kurdistan war das Tanken überhaupt kein Problem. Man muss nur darauf achten, dass man vor der Einreise genügend Diesel an Bord hat. Benzin schien kein Problem zu sein.

Schlechte Dieselqualität – Probleme für moderne Motoren

Mit unserem alten Dieselmotor hatten wir auf unserer Reise keine Probleme mit der Dieselqualität. Trotzdem hatte ich immer wieder dieses Reinigungsadditiv zugegeben.* Wer mit einem Euro 6 Dieselmotor im Fahrzeug reist, sollte sich aber über die schlechte Dieselqualität mit hohem Schwefelgehalt Gedanken machen. Dies gilt nicht nur für den Irak, sondern auch für den Iran und Jordanien. Aber es ist machbar. Ich kenne einige Reisende, die diese Länder trotzdem durchquert haben. In einem Fall musste allerdings in Jordanien der Tank leer gepumpt werden. AdBlue sollte immer in Reserve mitgeführt und unterwegs bei jeder Gelegenheit nachgefüllt werden. Gegen den hohen Schwefelgehalt kann man nichts machen. Man kann aber bei jeder Tankfüllung Super Diesel Additiv zugegeben.* und immer wieder die oben beschriebene Reinigung durchführen. Bei Problemen im Ansaugbereich durch Verschmutzung des AGR-Ventils kann ein Ansaugsystemreiniger.* verwendet werden.

Für solche Langstreckenfahrten lassen manche auch ihr Fahrzeug umprogrammieren, so dass ein AdBlue mehr verwendet wird, den DPF Rußpartikelfilter ausbauen usw. Das ist sicher besser für den Motor, aber nicht legal. Das muss jeder selbst entscheiden.

Fazit: Eine Fernreise mit einem Euro 6 Fahrzeug in Länder mit schlechter Dieselqualität ist möglich, aber es sollten vorher Maßnahmen ergriffen werden.

Mobiles Internet im Irak

Eine SIM Karte konnte ich noch innerhalb der Grenzeanlage schnell und unbürokratisch kaufen. Für Schlappe 15$ erhielt ich 40GB Datenvolumen. Der LTE Empfang war überall überraschend gut.

Einkaufen

Am besten deckt man sich schon vor der Einreise mit dem Nötigsten ein, im Zentralirak gibt es auch kleinere Läden, aber ein großes Sortiment darf man nicht erwarten. Obst und Gemüse war an Straßenständen erhältlich. In Kurdistan Irak gibt es sogar einen Carrefour.

Alle freuen sich über Besucher auch die Gemüsehändler am Straßenrand

Straßenhändler im Südirak

Frischer Fisch am Straßenrand- Was für harte Mägen

Essen

Das Essen empfanden wir als ganz anders und viel abwechslungsreicher als noch in Saudi-Arabien und Oman. Es ist eher eine Mischung aus türkischer und levantinischer Küche. Wir fanden es sehr lecker.

Super lecker die irakische Küche

Straßen und Navigation

Wir waren ja schon einiges gewohnt, was die Straßen angeht, aber im Irak waren die Nebenstraßen teilweise wirklich eine Katastrophe. Das ist aber auch nicht verwunderlich, wenn man den Krieg bedenkt. Man sieht aber auch einige Baustellen, wo immer mehr Straßen repariert werden. Der Highway 1 von Süden nach Norden war aber einigermaßen in Ordnung. Wenn man davon abweicht, um Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, muss man mit einer wesentlich längeren Fahrzeit rechnen, als das Navi anzeigt, nicht zuletzt wegen der Checkpoints.

Hier viele Tipps in meinem Artikel über Offroad Ausrüstung 

Navigation ist auch so ein Thema, ich war überrascht, als Google Maps nicht funktionierte. Das ist wohl von den USA im Irak blockiert, zumindest die Live-Navigation. Also habe ich die App Maps Me benutzt, das hat auch gut funktioniert. Am besten die App und Offline-Karten vorher herunterladen.

 

Geld

Wie bereits erwähnt, ist das wichtigste Zahlungsmittel der irakische Dinar, aber auch der US-Dollar wird überall akzeptiert. US Dollar werden auch überall gerne gewechselt.

Sonnenuntergang am Tigris

Müllentsorgung - Licht und Schatten liegen nah beieinander

Verständigung

Die Iraker sind Fremden gegenüber sehr offen und freundlich. Wir mussten nie lange um Hilfe bitten. Englisch sprechen allerdings die wenigsten, auch hier hilft eine Translator App. Wir haben aber auch Iraker kennengelernt, die im Ausland leben oder im Asyl waren und daher gutes Englisch oder sogar Deutsch sprechen, dann kann man auch tiefer gehende Gespräche führen.

Ein paar Worte auf Arabisch öffnen schnell die Herzen

Hallo                                  –     marḥaba

Friede sei mit dir             –     as-salamu alaykum

Antwort:

Auch mit dir sei Friede   –     waalaykum as-salam

Tschüss                              –     maʿa s-salamah

Ja                                         –    naʿam

Nein                                    –   

Danke                                 –    šukran

Touristische Highlights und Sightseeing im Irak

Da wir den Irak von Süden nach Norden durchquert haben, beschreibe ich die irakischen Sehenswürdigkeiten in dieser Reiserichtung. Diese Aufzählung ist nur ein Auszug, es gibt noch viel mehr kulturhistorische Sehenswürdigkeiten im Irak.

Marschland (al-Ahwar) im Südirak

Das Marschland im Südirak ist ein riesiges Feuchtgebiet und ein einzigartiges Ökosystem. Es erstreckt sich über eine Fläche von rund 20.000 Quadratkilometern und beherbergt zahlreiche Tier- und Pflanzenarten.
Auch unter dem Namen al-Ahwar” bekannt und wurde das Marschland 2016 von der UNESCO zum Weltnaturerbe erklärt.
Leider ist es durch zunehmende Trockenheit infolge des Klimawandels vom Verschwinden bedroht, zudem stellen ungeklärte Abwässer ein großes Problem dar.

Als erste Station nach dem Grenzübertritt wählten wir das Chabaish Märtyrer Denkmal. Das 2008 errichtete Denkmal erinnert an die vielen getöteten Marschland-Araber, die unter Saddam Hussein ums Leben kamen. Es liegt mitten im Marschland und die netten Sicherheitsleute lassen einen ohne Probleme auf dem bewachten Parkplatz übernachten. Am Abend kam Achmed vorbei und sagte, er sei der örtliche Tourismusmanager, was immer das heißen mag. Er bot uns an, für den nächsten Tag eine Bootstour zu organisieren. Wir lehnten ab, da wir von den ganzen Eindrücken und dem Tag noch zu überwältigt waren, außerdem war unser Plan schnell nach Baylon zu kommen. Im Nachhinein hätten wir die Tour auf jeden Fall machen sollen, die Berichte der anderen Reisenden waren durchweg positiv.

Chabaish Märtyrer Denkmal im irakischen Marschland

Marschland (al-Ahwar) im Südirak

Ur

Ur ist eine der ältesten sumerischen Stadtgründungen und ein altes Zentrum in Mesopotamien (Zweistromland, im heutigen Irak). Die Anfänge der Stadt reichen bis etwa 4000 v. Chr. zurück, sie war ein Zentrum der frühen Hochkultur der Sumerer im heutigen Südirak. Das bedeutendste Relikt ist die so genannte Zikkurat. Eine Zikkurat ist ein Stufentempel in Mesopotamien. Die Zikkurat von Ur war ein Stufentempel, der dem Mondgott Nanna geweiht war. Diese war Teil eines Tempelkomplexes, zu dem noch weitere Gebäude gehörten. Die Ruinenstätte liegt 150 Kilometer westlich von Basra im Irak und heißt Tell Mukajir.

Nadschaf

Najaf liegt südlich von Bagdad und hat 900.583 Einwohner. Sie zählt zu den sieben heiligen Städten des schiitischen Islam.

Die Imam-Ali-Moschee ist eine Moschee in der Stadt Nadschaf im Irak. Sie ist nach dem arabischen Kalifen ʿAlī ibn Abī Tālib benannt, der 661 ermordet und dort begraben wurde, dem Schwiegersohn und Cousin des Propheten Mohammed und ist eines der wichtigsten Heiligtümer der Schiiten.

Der Wadi al-Salam, was übersetzt Tal des Friedens heißt, ist ein Friedhof in der Stadt Nadschaf . Er ist der größte Friedhof der Welt und hat eine Fläche von 1.485 Hektar. Es gibt keine genauen Zahlen darüber, wie viele Gräber es auf dem Friedhof Wadi al-Salam gibt. Man geht von mehreren Millionen Gräbern aus. Durch die Nähe zum Imam Ali Schrein ist er für Schiiten so bedeutend.

Babylon

Der Besuch der antiken Ruinen von Baylon und dem angrenzenden ehemaligen Palast Saddam Husseins war für mich ein absolutes muss und auch empfehlenswert.

Babylon war eine der bedeutendsten Städte des Altertums und eine der ersten von Menschen erbauten Städte. Die im 18. Jahrhundert v. Chr. gebaute Stadt war ein wichtiges Handelszentrum und ein Zentrum der Wissenschaft und Kultur. Sie war auch für ihre hängenden Gärten bekannt, die als eines der sieben Weltwunder der Antike gelten. Der Turmbau zu Babel war ein berühmtes Bauwerk in Babylon und wurde im Alten Testament erwähnt.

Der Turmbau zu Babel ist der Versuch der Menschen, einen Turm zu bauen, der bis in den Himmel reicht. Gott bestraft die Menschen für ihre Überheblichkeit und Verwirrung, indem er ihre Sprache verwirrt und sie unfähig macht, miteinander zu kommunizieren. Der Turmbau zu Babel ist ein Symbol für die menschliche Überheblichkeit und die Unmöglichkeit, Gott zu erreichen.

Ischtar Tor in Babylon war das mächtigste und prächtigste aller Tore

Das heutige Ishtar Tor ist nur eine Nachbildung, im hinteren Teil der Anlage wird aber aktuell das echte wieder freigelegt

Ruinen von Babylon

Der Löwe von Babylon

Der ehemalige Palast von Saddam Hussein

Wir lieben Lost Places, und dieser ist schon etwas Besonderes.
1986 ließ Saddam Hussein das kleine Dorf Qawarish sprengen und neben der zerstörten Stadt Babylon einen künstlichen Hügel aufschütten. Auf dem Hügel errichtete er einen Palast, von dem aus er den von ihm befohlenen Wiederaufbau Babylons überwachen konnte. Er sah sich als moderne Reinkarnation des babylonischen Königs Nebukadnezar. Nach seinem Sturz wurde der Palast von den US-Streitkräften genutzt und verfällt seit deren Abzug. Am Wochenende picknicken die Iraker im angrenzenden Park, genießen die Aussicht vom Palast und machen Selfies von sich im Palast des ehemaligen Diktators.
Saddam muss unzählige Paläste gehabt haben und man sagt, dass diese immer für ihn bereit standen, auch wenn er nur spontan und unangemeldet für eine Nacht vorbeikam.

Palast Saddam Hussein Babylon Irak

Palast Saddam Hussein intaktes Deckengemälde

Überall Reliefs, Initialen und Inschriften des Vergangenen Diktators

Blick von Saddams Balkon

Weitere touristische Ziele

Aufgrund der Zeit und weil wir mir den kleinen Kindern die langen Fahrten gescheut hatten konntne wir nur einen kleinen Bruchteil entdecken. Weitere Highlights wären noch:

  1. Baghdad
  2. Sammara
  3. Festung von Al-Ukhaidir
  4. Natur im Nordirak
  5. Erbil

Fazit:

Die Reise in den Irak haben wir in keiner Weise bereut. Wir wünschen den Menschen, dass sich die Situation weiter verbessert und hoffentlich eine Zeit des Friedens anbricht. Man sollte sich nur vor der Einreise umfassend und aktuell informieren und immer auf sein Bauchgefühl hören.

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Ultimative Camping Ausstattung

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Camping Ausstattung fürs Wohnmobil

Unsere Must-Haves für Camping und Reise

 

Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Reise oder ein Campingabenteuer zu beginnen. Entweder man wartet mit dem Beginn der Reise, bis man wirklich alles an Camping Ausstattung auf dem Markt gekauft hat, idealerweise nur das Beste. In der Hoffnung, dadurch gegen alle Eventualitäten gewappnet zu sein. Oder man besorgt sich das Nötigste und schaut unterwegs, was einem wirklich fehlt, was einen stört und was man verbessern kann. So geht man sicher, dass man nicht zu viel dabei hat.

Wir haben unsere Camping Ausstattung und Ausrüstung nach letzterem Prinzip optimiert und sind dabei auf einige ziemlich coole Gadgets gestoßen, die wir vielseitig und regelmäßig einsetzen.

Unsere Camping Ausstattung ist minimalistisch und durchdacht!

Seht in diesem Beitrag unsere Top Camping Ausrüstung ohne die wir nicht mehr los fahren würden!

Lest hier auch unseren Artikel zu Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil

und Besonders wichtig den Beitrag zur Sicherheit im Wohnmobil!

Unser Drucksprüher vielseitig und extrem nützlich!

Platz 1: Unser Drucksprüher – Ein Geheimtipp der in keiner Camping Ausstattung fehlen sollte!

Da wir hauptsächlich freistehen und unser Wasser an Bord kostbar ist, haben wir uns nach einiger Zeit auf Reise die Frage gestellt, wozu wir am meisten Wasser verbrauchen und wie wir noch mehr sparen können. Neben dem Trinken und der Körperhygiene wird das meiste Wasser für den Abwasch benötigt. Während man zu Hause den Wasserhahn beim Geschirrspülen munter laufen lassen kann, ist im Wohnmobil dagegen jeder Liter kostbar. Ständig den Hahn auf- und zuzudrehen, ist dementsprechend oft nicht praktikabel. Eine Lösung musste her und so kamen wir auf diesen Drucksprüher*!

Hiermit sparen wir kostbares Wasser

  • Der Wasserverbrauch lässt sich sehr gut dosieren.
  • Durch den hohen Druck und den verstellbaren Strahl wird das Geschirr mit wenig Wasser im Handumdrehen sauber.
  • Ebenso schnell lässt sich die Spüllösung nach dem Spülen absprühen.
  • Durch die seitliche Einfüllöffnung muss der Sprühkopf zum Nachfüllen nicht jedes Mal abgeschraubt werden.
  • Dieser Drucksprüher von Gardena hat eine sehr gute Qualität. Billige No-Name-Geräte würden diesen Dauereinsatz nicht lange überstehen.
  • Und das Beste: Man kann ihn für wirklich alles verwenden: Fahrräder und Auto putzen, Bad reinigen, Solarmodule entstauben, Füße vom Sand befreien, Kinder abduschen und vieles mehr….

Der Drucksprüher eignet sich auch optimal zu Reinigung zB. von Solarmodulen

Auch zur Fahrradreinigung bewährt

Angebot
Gardena Drucksprüher 1,25 l: Drucksprühgerät mit abwinkelbarer 90° Düse, zweiter Öffnung mit zusätzlicher Dosiekappe, ergonomischer Griff (11120-20)
  • Flexibles Sprühen: Die robuste und verstellbare Messingdüse ist um 90° abwinkelbar und ermöglicht einen universellen Einsatz im Garten
  • Komfortable Handhabung: Die 360°-Funktion ermöglicht das Bewässern aus jeder Position, ohne Luft anzusaugen – auch für die Unterblattanwendung
  • Vereinfachte 3in1-Anwendung: Die praktische Zusatzöffnung mit Dosierkappe ermöglicht ein einfaches Beimischen, Befüllen und Entleeren - ohne Abschrauben des Pumpkopfes
  • Druckentlastung: Der Pumpsprüher verfügt über einen Sicherheitsüberdruckventil und sorgt somit für einen störungsfreien Betrieb
  • Lieferumfang: 1x Gardena Drucksprüher 1,25 l

Platz 2: Unser OMNIA Camping Backofen

Der OMNIA Camping Backofen* ist aus unserer Campingküche einfach nicht mehr wegzudenken. Wir lieben gutes Vollkornbrot aber in vielen Reiseländern gibt es häufig nur mäßig gutes Weißbrot. Die Lösung ist einfach selber backen. Das ist schon regelrecht zu einer routine geworden und alle 2-3 Tage wird ein frisches Brot gebacken. Das kann man mit Nüssen oder verschiedenen Körnern noch zusätzlich aufpeppen. Das ganze macht nicht viel Arbeit und die Kinder helfen imer gerne mit, so wissen sie auch was zum Backen nötig ist. Wir verwenden die Omnia fast immer mit dem Silikonform*. Diese verhindert einbrennen und reduziert den Abwasch und somit den Wasserverbrauch sehr. Alternativ gibt es seit kurzem auch eine Omnia Form mit Keramikbeschichtung*. Neben Brot backen wir auch gerne Hefezopf, machen Aufläufe und Gratins. Das Internet ist voller toller Rezeptideen.

Doch dieses Omnia Brotback Rezept hier verwende ich am liebsten. Hier gehts zum Rezept!

Geburtstagskuchen aus der Omnia

Vollkornbrot aus dem Omnia Campingofen

Unsere Empfehlungen:

Angebot
OMNIA Camping Backofen
  • nhalt: 2 l
  • Maße (B x H): 250 × 140 mm
  • Gewicht: 500 g
  • Bruttogewicht: 812 g
Omnia Silikonform Backform Silikon Backofen Camping Backen Miniofen Auflaufform
  • Neueste Ausführung 2. Jetzt noch besser und hitzebeständiger.
  • Die Omnia Silikonform als Einsatz für die Aluminiumbackform - für noch einfacheres Kochen und Backen.
  • Zusammen mit dem Omnia Backofen Premium Edition kann die Silikonform auf fast allen Herden verwendet werden, sogar über offenem Feuer.
  • Hergestellt aus BPA-freiem Silikon. Temperaturbereich: -30 °C bis + 260 °C
Omnia Form Antihaft-, Backofen-Pfanne mit Keramik-Beschichtung für Campingofen
  • Endlich kommt OMNIA mit einer neuen Form, innen mit Keramik beschichtet, 100% PTFE frei, Oberfläche erfüllt LFGB und FDA-Standard
  • Die Omnia-Form ist eine extra harte Legierung, die eine gute Haftung für die Beschichtung bietet und eine lange Haltbarkeit garantiert.
  • Die Antihaft-Oberfläche erleichtert das Backen und Kochen Ihrer Lieblingsgerichte und -backen mit minimalem Aufwand und Zubehör.
  • Nur für den Mini-Ofen von OMNIA geeignet. HINWEIS: nur von Hand waschen.

 Platz 3: Unser Campinggeschirr aus Emaille und Edelstahl

Täglich mehrmals im Einsatz! Da wir unsere Ausstattung absolut minimalisiert haben, ist auch die Küchenausstattung überschaubar. Das heißt es gibt genau 4 Teller, Schüsseln, Becher, und Tassen.

Für jedes Familienmitglied ein Geschirrset. Das reicht auch völlig aus!

Wir sind absolut keine Plastik Fans, daher kommt klassisches Campinggeschirr aus Melamin nicht in Frage, denn Melamin scheidet gesundheitsschädliche Inhaltsstoffe aus, sobald es warm wird. Geschirr aus Porzellan und Glas ist uns zu schwer und wäre bei uns wohl schon längst zerbrochen. Unsere Lösung die sich von beginn an bewährt hat – Geschirr aus Edelstahl und Emaille bzw. emaillierter Stahl.

Diese Edelstahl Becher* von AllEco finden wir einfach Klasse und mega robust. Ein gutes Feature auch die unterschiedlichen eingravierten Bilder, so kann jeder seinen Becher wieder zuordnen. Inzwischen gibt es von AllEco auch Edelstahl Teller*.

Dieses Emaille Camping Geschirr Set* enthält gleich Teller, Schüsseln und Kaffeebecher. Emaillierter Stahl ist kratzbeständig, nicht gesundheitsschädlich und kann auch mal erhitzt werden. Solange es nicht zu boden fällt ist es auch robust. Wichtig ist, wie bei diesem Set, dass der Rand einen Schutz aus Edelstahl beseitzt, somit ist diese Ausführung wesentlich robuster und langlebiger als so manche Discount Ware.


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Petromax Emaille Teller, Quelle Petromax (c)

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Platz 4: Warme Kuscheldecken – Für die kühlen Abende!

Was gibt es Schöneres, als sich an einem kühlen Abend in eine warme Kuscheldecke zu hüllen und den Blick auf ein Gewässer oder die Berge zu genießen. Am liebsten mit einem Glas Wein und dem Lieblingsmenschen an der Seite.

Billige Synthetikdecken mögen wir überhaupt nicht, wir setzen auf Qualität und Nachhaltigkeit und am liebsten auf Baumwolle oder Schurwolle. Ibena produziert seit 1826 bis heute in Deutschland und darüber hinaus nachhaltig und zertifiziert.

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Jessica und Fabian Israel sitzen an der Ostsee bei Mittsommer in einer kuscheligen Decke

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Falteimer universell einsetzbar und Platzsparend

Platz 5: Camping Falteimer und Weithalsfass als Waschmaschine

Wirklich oft im Einsatz bei uns ist dieser Falteimer und das 15L Weithalsfass* . Egal ob zum Wäschewaschen per Hand, um Wasser zu holen, dreckiges Geschirr zu sammeln und vieles mehr, der Falteimer funktioniert immer zuverlässig. Auch nach über 2 Jahren ist dieses Modell immer noch komplett dicht. Man kann ihn klein zusammen falten und im Schrank verstauen. Das ist unsere Falteimer Empfehlung*!

Um unsere schmutzige Kleidung auf Reise zu waschen, weichen wir die Wäsche ma Vorabend mit warmen Wasser im Weithalsfass* ein und waschen es am nächsten Tag per Hand und Bürste aus. Fährt man mit dem befüllten Fass noch durch die Gegend, hat man einen richtigen Waschgang durch das umherschaukeln.

Unsere Empfehlungen:

YongHang Faltbarer Eimer 20L Outdoor Faltbarer Wassereimer Falteimer Faltschüssel Tragbarer Camping-Eimer für Angeln Reisen Garten Party Camping Autowäsche
68 Bewertungen
YongHang Faltbarer Eimer 20L Outdoor Faltbarer Wassereimer Falteimer Faltschüssel Tragbarer Camping-Eimer für Angeln Reisen Garten Party Camping Autowäsche

  • Hochwertiges Material
  • 20L Grosse Kapazität
  • Klein und Tragbar
  • Langlebig und Auslaufsicher
  • Multifunktionale Verwendung

Curtec HDPE Weithalsfass, stapelbar, wasserdicht, temperaturformbeständig bis 80°C, mit rotem Schraubdeckel, Gummidichtung, naturweiß, 15 Liter

  • Der Schraubdeckel mit Gummidichtung sorgt dafür, dass nach der Füllung keine Luft im Gefäß zurück bleibt. Das Fass ist wasserdicht, stapelbar und kann verblombt werden.
  • Inhalt: 15 Liter, Außendurchmesser: 274 mm, Deckel 204 mm
  • Max. Fülltemperatur: 80° C

Einfach lecker und stilvoll - Kaffee aus dem Espressokocher

Platz 6: Kaffee beim Camping – geht auch mit Stil!

Ich liebe guten Kaffee und genieße ihn beim Camping am liebsten aus der Espressokanne. Allein die Zubereitung ist schon ein Erlebnis. Wenn man die Kanne auf den Gasherd stellt, nach kurzer Zeit der Kaffee herausströmt und der Camper von einem angenehmen Kaffeeduft erfüllt wird, kann man sicher sein, gut in den Tag zu starten. Ich benutze die große Version mit Kaffeepulver und trinke ihn wie einen normalen Kaffee im Becher. Das ist meine Version für Gas oder Ceran Kochfelder*! . Verfügt man über ein Induktions Kochfeld oder möchte auf Aluminium verzichten, greift man am besten direkt zum original der Firma Bialetti welche aus Edelstahl und auch für Induktion geeignet ist.*!

Ich habe auch eine French Press. Hier wird das Kaffeepulver, ca. 65g oder 8 Esslöffel auf einen Liter Wasser, mit nicht mehr ganz kochendem Wasser übergossen. 1-2 mal umrühren, 3 Minuten ziehen lassen und herunterdrücken. Diese Kanne ist ideal fürs Camping*, da sie aus Edelstahl besteht und zudem doppelwandig isoliert ist.

Petromax Perkolator Kaffekanne für jede Feuerstelle geeignet auch direkt im Lagerfeuer!

Petromax ist die deutsche Marke für selbstbestimmte Abenteuer in der Natur. Seit 1910 bringt der Traditionshersteller Artikel fürs Draußen-Leben und Draußen-Kochen, Bushcraft und Licht mit Qualität und Leidenschaft in die ganze Welt. Neben den traditionellen Produkten rund ums Thema Licht geht es vor allem ums Kocherlebnis mit Dutch Oven, Kessel & Kannen und Pfannen & Kochgeschirr am Lagerfeuer.

Hier gehts zur Petromax Perkolator 1,5 Liter (schwarz)-Emaille Kaffeekanne | auf Allen Herdarten, auf der Glut und dem Grillrost | Freisetzung feinster Aromen aus Kaffee und Tee | aromatisch und vollmundig. Hervorragend auf allen Wärmequellen und unvergleichlicher Geschmack dank des Perkolator-Prinzips.

Petromax (c) Kaffeekanne Perkulator Perkomax

Weitere Empfehlungen:

Kela 10592 Espressokocher, Für 9 Tassen, Aluminium, Italia
  • Kaffeegenuss auf italienische Art: Zubereitung von 9 Tassen Espresso in ca. 5 Minuten mit dem hochwertigen Espressokocher Italia im klassischem Design
  • Geeignet für Elektro-, Keramik- oder Gasherd
  • Schnelle Zubereitung: Befüllen des Kocher-Bodens mit Wasser, Befüllen des Trichtereinsatzes mit Espressopulver, Aufschrauben Kocher-Oberteil auf Unterteil, Platzierung auf Herd
  • Angenehme Griffigkeit: Sicherer Halt beim Ausschenken, Kunststoff-Griff und -Knauf am Deckel gegen Verbrennungen
  • Lieferumfang: 1 Kela Espressokocher Italia, 10592, Aluminium, Höhe: 20 cm, Ø 10,5 cm

Angebot
KICHLY French Press Kaffeebereiter 34 Oz - 1000 ml (4 Kaffeebecher / 8 Kaffeetassen) - Kaffeemaschine mit dreifachem Edelstahlfilter & isolierten Wänden - Silber

  • French Press – Die 1-Liter-Kaffeepresse macht 4-5 Tassen Kaffee
  • Stahlwand- Der Kaffeebereiter kommt mit einer doppelten Stahlwand, die Ihnen hilft, den besten Kaffee zu Hause oder auf Campingausflügen aufzubrühen, ohne sich Sorgen über Risse oder Rost zu machen.
  • Leicht zerlegbar und spülmaschinenfest für eine gründliche Reinigung

Wohnmobil 12V Kompressor zur schnellen Befüllung der Reifen nach dem Gelände

Platz 7: Kompressor – Deshalb braucht jeder Camper einen an Bord!

Sobald ihr nicht nur auf dem Campingplatz am Chiemsee campen wollt, sondern die Freiheit pur erleben wollt, heißt es: Runter von der Straße, um den Stellplatz zu erreichen! Schotter, Matsch, nasse Wiese und Sand sind dann die Untergründe, auf denen man zu den schönsten Stellplätzen gelangt. Was aber, wenn ihr nicht mehr weiterkommt?

Die erste Regel lautet “Luft raus lassen”

denn das hilft in 80% der Fälle. Lest hier mehr dazu.

Um die Reifen wieder zu befüllen, braucht man einen Kompressor. Am Anfang habe ich auf einen dieser Akku-Kompressoren gesetzt, der dann aber schnell den Geist aufgegeben hat. Ein Kompressor braucht vor allem Leistung und eine gute Kühlung. Man will ja nicht 2 Stunden warten, bis die Reifen wieder voll sind. Deshalb ist ein Kompressor für mich ein absolutes Must-Have in jeder Camping Ausstattung.

Update 17.07.2023: Ich habe den zuletzt empfohlenen Kompressor gegen einen ausgetauscht, der einen noch besseren und robusteren Eindruck macht. Dieser wird auch von anderen Offroad-Fahrern empfohlen und positiv bewertet. Dazu empfehle ich noch ein paar Verbesserungsmöglichkeiten.

Mit so einem Kompressor habe ich gute Erfahrungen gemacht* Diese werden auch von arabischen Offroad-Profis mit ihren Geländewägen eingesetzt. Ich habe meinen in Riad gekauft und war begeistert. in wenigen Minuten sind alle Reifen voll. Sobald ein Kompressor einen 12V-Stecker für den Zigarettenanzünder hat, vergesst ihn! Bei guten Kompressoren fließen locker 30-40A und das benötigt Batterieklemmen. Investiert die paar Euro mehr, das zahlt sich aus, alles andere ist Spielzeug.

Bei allen Kompressoren sollte die Bedienungsanleitung beachtet werden, häufig wird auf die maximale Betriebsdauer hingewiesen. Danach muss er abkühlen. Andernfalls nimmt das Gerät auf Dauer Schäden. Nach 20 Minuten Dauerbetrieb sollte der Kompressor wieder abkühlen.

Da am Spiralschlauch nur ein Schraubgewinde als Ventilanschluss angebracht ist, habe ich mir noch für ein paar Euro einen sogenannten Hebelstecker *besorgt. Diese Schnellkupplungen kennt man auch von der Tankstelle usw.

Spezial Tipps für Bastler:

  • Der einzige Nachteil an dem oben genannten Kompressor ist, dass er nicht über einen wie in Europa übliche Druckluft Schnellkupplung verfügt, sondern eine PH20 Kupplung hat.
  • Wenn ihr also auch was anderes anschließen möchtet als den mitgelieferten Spiralschlauch oder eine Schlauchverlängerung nutzen möchtet, montiert an eurem Zubehör eine PH20 Kupplung* .
  • Als Zubehör wäre so ein Set * natürlich eine prima Ergänzung, aber bitte die genannten Kupplungen dann tauschen.

Außerdem kann man ihn auch für Fahrradreifen, Fußbälle usw. nutzen.

Unser Tipp

T-Max AM1857_312.8072200 Luftkompressor, 12V, 72lpm

  • Der Luftkompressor ist sehr effizient und robust. Dieser Kompressor ist in der Lage, schnell große Reifen auch mit hohem Druck aufzupumpen
  • Kleinere Kompressoren scheitern oft an dem hohen Druck und Füllvolumen von Wohnmobilen und Vans.
  • Maximaler Luftdurchfluss pro Minute 72 Liter
  • Max. 30 Ampere Strom, Max. Arbeitsdruck 150 psi ( 10 Bar )
  • Gute Wärmeabgabe durch Alu-Druckguss Gehäuse
  • Lange Lebensdauer
  • Mit Manometer und zubehör

Platz 8: Dehnbarer Wasserschlauch

Wie ihr wisst ist Stauplatz kostbar. Daher verwende als Befüllschlauch  verwende ich einen dehnbaren 15m Wasserschlauch*. dieser lässt sich kompakt verstauen und dehnt sich von selbst sobald Druck drauf kommt um den Faktor 3 und hat bereits hochwertige Kupplungen und Adapter dabei. Durch den Latex Kern habe ich auch keine Bedenken bzgl. der Wasserhygiene.

TheFitLife Dehnbarer Gartenschlauch - Dreifachkern Latex und solide Metallarmaturen 8 Muster Sprühdüse EU Standard Erweitern Knickfrei Einfache Lagerung Flexibler Wasserschlauch(50FT)

  • Längere Nutzungsdauer, mehr als 1100 Verwendungen: Triple-Layer-Latex-Innenschlauch
  • Stark und langlebig
  • Es lässt sich auf die 3-fache Länge ausdehnen, und ist, leicht zu tragen und zu lagern
  • Solide Metallanschlüsse verhindern alle Lecks und Risse

Platz 9: Ultrahelle LED Taschenlampe mit Blitzmodus

Eine ultrahelle LED Taschenlampe gehört natürlich zu jeder guten Camping Ausstattung. Ich habe einiges ausprobiert und diese zwei Taschenlampen kann ich absolut empfehlen. Bei modernen LED-Taschenlampen finde ich es auch wichtig, dass sie einen Lithium-Akku haben, der direkt über USB geladen werden kann.

Mehr Sicherheit und Selbstverteidigung durch den Strobe-modus

An der Grenze zwischen dem Irak und der Türkei hatte ich meine erste Erfahrung mit einer Taschenlampe mit Blitzlicht. Der Grenzbeamte wollte mich im Dunkeln zum Anhalten zwingen und richtete das Blitzlicht auf mich. Ich war augenblicklich wie gelähmt und konnte nur noch bremsen. Ich war fasziniert von dieser gewaltlosen und doch wirkungsvollen Methode, jemanden im Dunkeln aufzuhalten.

Diese beiden superhellen LED-Taschenlampen verfügen über verschiedene Leuchtmodi, unter anderem über den Stobe-Modus mit Blitzlicht. Ich bin überzeugt, wenn man im Dunkeln das Blitzlicht auf einen aufdringlichen Gast richtet, kann man sich Zeit zur Flucht oder ähnlichem verschaffen. Besser als gleich Pfefferspray zu zücken.

Als Stirnlampen haben wir seit vielen Jahren diese PETZL Actik Headlamp* und sind voll zufrieden damit.

Unsere Empfehlungen für super helle LED Taschenlampen mit Blitz Modus

Angebot
OLIGHT Warrior 3S LED Taschenlampe 2300 Lumen, Extrem Helle Taschenlampen mit 5 Modi Taktische USB Aufladbar Abstandssensor IPX8 Wasserdicht für Outdoor Camping Wandern Notfäll (Schwarz)

  • Führende LeistungDie kaltweiße LED generiert in Kombination mit der optischen TIR-Linse bis zu 2300 Lumen und 300 Meter Leuchtweite.
  • Die 4-stufigen Lade- und Leistungsstandanzeige
  • 6 Helligkeitseinstellungen für den Alltag mit dem Seitenschalter und eine schnelle Bedienung
  • Mit Strobe Modus zur Abschrekung
  • Der verbaute Abstandssensor verringert in den Modi Hoch, Turbo und Strobe automatisch die Helligkeit.
  • Wasserdicht

Angebot
Shadowhawk LED Taschenlampe Aufladbar, Extrem Hell 30000 Lumen Taschenlampen Batteriebetrieben USB, XHP70.2 Taktische Taschenlampe, IP67 Wasserdicht 5 Lichtmodi Zoombar für Camping Wandern Notfälle

  • Taschenlampe LED 12000 Lumen
  • 5 Lichtmodi|Einstellbare Fokus & Verbessertes Schalter
  • Mit Strobe Modus zur Abschrekung
  • Leistungsstarker 21700 Akku & Typ-C Aufladung|Usb Ausgang.
  • Wasserdicht & Praktisch Unzerstörbar

Gexgune 360 Grad drehbare Taschenlampe Tasche Led Fackel Holster Fall für Gürtel Taschenlampe Abdeckung Jagdtaschen

  • Universeller erstklassiger Holster und Gürtelclip für Taschenlampen
  • Lässt sich um 360 Grad drehen und fixieren.
  • Somit lässt sich auch der Weg ausleuchten und die Hände sind frei.

Wohnmobil aufgebockt mit Stempelwagenheber am Strand

Platz 10: Stempelwagenheber / Wagenheber

In der Camping Ausstattung sollte neben dem Kompressor auch kein Wagenheber. Am kompaktesten sind solche Mit diesem Modell habe ich super Erfahrungen gemacht* , welche auch am meisten Hubhöhe haben. Damit konnte ich auch schon erfolgreich am Strand die Räder wechseln.

Für unser 3,5t Wohnmobil reicht dieser 5 Tonnen Stempelwagenheber* locker aus. Fährt man ein schwereres Wohnmobil sollte man auf den 10 Tonnen Wagenheber* oder gar auf die 20 Tonnen Variante gehen.*

Platz 11: Klappspaten oder Spaten

Egal ob zum freischaufeln der Reifen, wenn man sich festgefahren hat, für die Feuerstelle, zum verbuddeln der Notdurft, um das Auto vom Schnee zu befreien, zum Nutzen der integrierten Hacke oder um einen Wassergraben zu ziehen. Ein vielseitiges Tool.

Man braucht ihn vielleicht nicht oft, aber wenn, dann ist man froh, einen Klappspaten dabei zu haben!

Wenn man wie wir wenig Platz hat, empfiehlt sich ein original BW Klappspaten*, wenn man den Luxus von ausreichend Stauraum hat, kann man auch einen richtigen Spaten *mitnehmen, wie diesen hier der sich trotzdem kompakt verstauen lässt

MFH Klappspaten BW, 3-teilig, oliv, mit Tasche. klappbar
  • 3-Punkt-fache. Einfache Handgriff
  • Vintage-Look Kunststoffkoffer mit ALICE Clips
  • Gewicht: 1250 Gramm
  • Größe entfaltet 59cm (23 "), gefaltet 24cm (9")
  • Material: Aluminium

Platz 12: Holzbeil, Axt, Klappsäge und Taschenmesser

Um Holz fürs abendliche Lagerfeuer passend zu bearbeiten bedarf es einer ordentlicher Klappsäge*  und einem kompakten Beil* . Diese zwei Produkte mögen wir sehr. Alternativ ist auch das  Beil der Fa. Walther* sehr hochwertig und günstig.

Was wäre Camping ohne Lagerfeuer

Wobei wir die Klappsäge* wirklich oft im einsatz haben, die Kinder sägen damit das Material für ihre Lager und lernen spielerisch den Umgang mit dem Werkzeug, wir sägen das Feuerholz in passende Stücke oder brauchen es als Werkzeug.

Der Vorteil der Mossy Oak Säge ist dass die 3 Sägeblätter für Holz in grob und fein sowie für Metall dabei hat.

Zuletzt darf auch kein Taschenmesser beim Camping fehlen. Der Klassiker von Victorinox* begleitet uns beim Camping schon eine Ewigkeit.

Unsere Empfehlungen:

Angebot
Fiskars Universalaxt, Inklusive Klingen- und Transportschutz, Länge: 35,5 cm, Antihaftbeschichtet, Hochwertiger Stahl-Klinge/Glasfaserverstärkter Kunststoff-Stiel, Schwarz/Orange, X7-XS, 1015618

  • Universalaxt (Gesamtlänge: 35,5 cm) zum Spalten kleiner Scheite und Anzündhölzer
  • Extra scharfe Klinge aus doppelt gehärtetem Stahl mit hochwertiger Außenbeschichtung
  • Langlebiger Stiel aus wetterbeständigem, glasfaserverstärktem Kunststoff
  • Inklusive Klingen- und Transportschutz

Angebot
Mossy Oak 3 in 1 Handsäge Astsäge klappbar inkl. 3 scharfe Klingen aus Cr-V, Multifunktions Klappsäge für Garten,Glas, Fliesen, Holz, Metall, Kunststoff, Sägeblattlänge: 19 cm

  • MOSSY OAK Klappsäge besteht aus hochwertigem CrV-Stahl
  • Die Position des Sägeblattes kann eingestellt werden
  • Diese Astsäge verfügt über ein sicheres Verriegelungssystem
  • Drei verschiedene Sägeblättern ermöglichen ein schnelles, präzises und sauberes Sägen verschiedener Materiallien.

Angebot
Victorinox Schweizer Taschenmesser Huntsman, Swiss Army Knife, Multitool, 15 Funktionen, Klinge, Korkenzieher, Dosenöffner

  • Höchste Qualität: Hergestellt in der Schweiz
  • Ideal zum Klettern, Wandern und Campen. Hauptmerkmale: Schere, Holzsäge
  • Taschenmesser 15 Funktionen

Platz 13: Lebenswichtig, der Kohlenmonoxid-Melder

Besonders in Wohnmobilen und Wohnwagen besteht die Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung durch unvollständige Verbrennung. Daher absolute Pflicht in der Camping Ausstattung – Der Kohlenmonoxid-Melder* .

Kohlenmonoxid entsteht durch unvollständige Verbrennung. Das heißt, dem Feuer fehlt Sauerstoff und es entsteht CO – Kohlenmonoxid. Durch die beengten Platzverhältnisse in Wohnmobilen und die Nutzung von Feuerstellen wie Heizungen, Gasöfen oder auch Holzöfen ist die Gefahr des stillen Todes hier besonders hoch. Jedes Jahr kommt es zu Todesfällen durch das giftige Gas, wobei die Opfer oft nicht mehr aus dem Schlaf erwachen.

Wenige Euros schützen euch vor dem Tod!

Abhilfe schafft ein CO-Melder für ein paar Euro. Wir haben von Anfang an einen und er hat auch schon mehrmals Alarm geschlagen. Denn vor allem beim Heizen und Kochen im Winter hat man gerne mal die Fenster geschlossen und es kommt zu unzureichender Belüftung. Gerade wenn wir eine Stunde lang ein Brot auf dem Gasherd backen, sollte man immer ein Fenster offen haben. Ohne Rauchmelder wäre die Gas Konzentration immer weiter gestiegenn

Auch ein Defekt an der Heizung oder am Herd oder wenn die Außenluftzufuhr der Heizung nicht mehr richtig funktioniert, kann zu einer Kohlenmonoxidvergiftung führen. Deshalb neben einem Rauchmelder* auch immer einen Kohlenmonoxid-Melder*verbauen.

Lest hier wenn ihr noch mehr zu dem Thema wissen wollt ! 

Unsere Empfehlungen:

Angebot
Smartwares Kohlenmonoxid melder, 10 Jahre Sensor, mit Display und Testknopf - FGA-13041

  • Effektiver Schutz gegen Kohlenmonoxid (CO): Dieser Detektor mit einer Reichweite von 20 bis 40 m² verfügt über einen elektrochemischen Sensor.
  • Das Display des Kohlenmonoxid-Detektors zeigt Ihnen die CO-Konzentration (PPM) an.
  • Der Sensor dieses CO-Detektors hat eine Lebensdauer von 10 Jahren. Der Detektor wird durch 3 AA-Batterien betrieben.
  • Alarm von 85 dB

Smartwares Rauchmelder - Q-Qualitätssiegel - 10 Jahren Lebensdauer - 10 Jahren Batterielebensdauer - Testknopf - 10.006.74
  • Schützen Sie sich und Ihre Familie, indem Sie im Brandfall schnell handeln
  • Dieser Rauchmelder verfügt über das "Q"-Gütesiegel: Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer Ihres Geräts und seine Beständigkeit gegen äußere Einflüsse, aber auch eine Verringerung der Anzahl von Fehlalarmen
  • Der Rauchmelder hat eine integrierte Batterie mit einer Lebensdauer von 10 Jahren, die nicht ausgetauscht werden muss
  • Rauchmelder mit komfortabler Prüftaste. Zusätzlich ertönt eine Warnsignal wenn die Batterie gewechselt werden muss
  • Einfach zu installieren und zu reinigen

Platz 14: 12v Ventilatoren – Wer braucht schon ne Klimaanlage!

Wir wurden schon oft gefragt, ob wir nicht lieber ein moderneres Fahrzeug mit Klimaanlage hätten kaufen wollen. Aber das ist eines der Dinge, die uns am wenigsten stören. Selbst in der Wüste bei 40 Grad sind wir gut zurechtgekommen. Zumal es ja auch wichtiger ist, den Wohnraum zu klimatisieren.

Um uns und die Kinder an heißen Tagen zu kühlen, haben wir zwei 12V Doppelventilatoren*. Einen in der Fahrerkabine und einen hinten bei den Kindern auf dem Tisch. Das funktioniert sehr gut und reicht aus!

Um den Alkoven und den Wohnraum abends und nachts zu kühlen, habe ich einfach 3 hochwertige 12V-Computerlüfter zusammengeschaltet und ein langes Kabel mit 12V-Stecker angebracht. Drumherum ist ein Holzrahmen, der genau in die Heki Dachluke passt. So blasen die Lüfter ausreichend kühle Abendluft in den Schlafraum und man kann nach kurzer Zeit angenehm schlafen.

Klimaanalge für Arme! - Drei 12V Lüfter in der Dachluke wirken wunder.

Unsere Empfehlungen

AVCXEC Auto Ventilator 12V Zigarettenanzünder, Doppellüfter Auto Kfz Lüfter, Kfz-Ventilator mit Zwei Schaltern und 2 Geschwindigkeiten, Vertikal und Horizontal Einstellbar Autolüfter für Van SUV RV

  • Mit zwei rotierenden Lüfterköpfen, kühlt Fahrer und Passagiere
  • Der Ventilator  kann um 360°nach oben und unten gedreht werden und um 180°horizontal gedreht.
  • 2 Geschwindigkeitsst
  • 12V Stecker für Zigarettenanzünder

Lüfter für die Dachluke

ARCTIC F12-120 mm Standard Gehäuselüfter, leiser Lüfter, Case Fan mit Standardgehäuse, Push- oder Pull Konfiguration möglich, 1350 U/min. - Schwarz/weiß

  • EFFIZIENTE BELÜFTUNG: Optimiert für hohe Luftströme
  • EXTREM LEISE: Der Geräuschpegel ist selbst bei maximaler Drehzahl auf einem Minimum. Mit nur 0,3 Sone ist der Gehäuselüfter fast lautlos
  • LANGE BETRIEBSDAUER: Das hydrodynamische Gleitlager ist mit einer Öl-Kapsel ausgestattet.

Platz 15: Kompakter Multifuktionsgrill mit Pizzastein

Ein Grill darf ja wohl in keiner Camping Ausstattung fehlen. Leider nehmen gute Grills oft viel Stauraum in Anspruch. Da man meist ohnehin eine Gasflasche an Bord hat, bietet sich ein Gasgrill an. Der Cadac Gasgrill Safari Chef 2 Lite* ist der wohl kompakteste und vielseitigste Gasgrill auf dem Markt. Speziell für Camper entwickelt, lässt er sich klein verstauen und hat viel Zubehör. Außerdem lässt er sich super mit einem Pizzastein kombinieren.

Der Pizzastein für den Grill*. Als wir noch keinen hatten, träumten wir oft von einer leckeren Pizza. Auf dem Gasgrill gelingt sie perfekt. 

Unsere Empfehlungen

Angebot
CADAC - Safari Chef 30 LP - Lite - 50mBar - Stahl - Alumimium - Kunststoff - Gas Barbecue

  • Leichtgewichtiger, tragbarer Grill
  • 3 austauschbare Koch-/Grilloberflächen
  • Automatische Piezozündung
  • Edelstahlbrenner
  • Durchmesser: 28 cm
  • 30mbar Gasdruck
  • Doppelter Deckel dient auch als Topf/Wok
  • Zubehör:  Topfständer, Grillrost, WOK / DeckelTrage- und Aufbewahrungstasche

Cadac 6544-100 Pizzastein 25 cm

  • Passend zum Cadac Safari Chef Lite
  • Durchesser 25cm

Bei diesem Campingshop bestelle auch ich regelmäßig, er bietet eine gutes Preis- Leistungsverhältnis!



Alle hier vorgestellten Produkte haben wir selbst im Einsatz. Wo vorhanden, kann man über den mit * gekennzeichneten Link das Produkt direkt bei Amazon anschauen. Diese Links sind Affiliate-Links, die Amazon auf Vanegade.de zurückführen kann. Wenn du über diese Links etwas bei Amazon kaufst, erhalten wir eine Provision.

Für dich ändert sich nichts, auch nicht der Preis.

Knuspriges Vollkornbrot aus dem Omnia

Knuspriges Vollkornbrot aus dem Omnia

Brot aus dem Omnia Backofen vor dem Wenden

Rezept Vollkornbrot aus der Omnia

Das beste Rezept das wir ausprobiert haben – Mega knusprig!

Der OMNIA Camping Backofen* ist aus unserer Campingküche einfach nicht mehr wegzudenken. Wir lieben gutes Vollkornbrot, aber in vielen Urlaubsländern gibt es oft nur mäßig gutes Weißbrot. Die Lösung ist einfach: selber backen mit unserem lieblings Rezept für Vollkornbrot aus dem Omnia Backofen. Das ist schon zur Routine geworden und alle 2-3 Tage wird ein frisches Brot gebacken. Das kann man noch mit Nüssen oder verschiedenen Körnern aufpeppen. Das Ganze macht nicht viel Arbeit und die Kinder helfen immer gerne mit, denn sie wissen auch, was man zum Backen braucht. Wir verwenden die Omnia fast immer mit der Silikonform*. Diese verhindert einbrennen und reduziert den Abwasch und somit den Wasserverbrauch sehr. Alternativ gibt es seit kurzem auch eine Omnia Form mit Keramikbeschichtung*.

Lies hier unsere Top Tipps zur Camping Ausstattung

Dieses Omnia Brotback Rezept hier verwende ich am liebsten:

  • 250g Weißmehl
  • 250g Vollkorn, Dinkel oder Roggenmehl
  • 1 Päkchen Trokenhefe oder ein Würfel Frischhefe
  • 10g Salz
  • 300ml lauwarmes Wasser
  • 4 Esslöffel Oliven oder Sonnenblumenöl
  • 1 Prise Zucker
  • Wer mag Sonnenblumenkerne, Nüsse oder sonstige Körner

Zubereitung

  1. Die Trockenhefe in das lauwarme Wasser (nicht heiß) einrühren mit dem Zucker und 1 Minute ziehen lassen
  2. Solange das Mehl, das Öl mit dem Salz und den Sonnenblumenkernen vermengen.
  3. Die Hefe/Wassermischung dem Mehl zugeben und ordentlich verkneten. Wir nutzen hierfür ein Handrührgerät*, das ebenfalls immer an Bord ist und nicht wegzudenken ist.
  4. Den Teig mindestens 60 min. gehen lassen.
  5. Den Teig zu einer langen Wurst formen und in die Backform legen.
  6. Nun 8 Minuten bei großer Flamme, dann 10 Minuten bei kleiner Flamme backen.
  7. Nun das Brot mit Topflappen wenden. Dazu samt deckel über Kopfstürzen und das Brot dann umgedreht wieder in die Form legen. Dadurch wird es von allen seiten herrlich kross.
  8. Nun nochmal die andere Seite 8 Minuten bei großer Flamme, dann 10 Minuten bei kleiner Flamme backen.
  9. Fertig. Guten Appetit

Vollkornbrot aus dem Omnia Campingofen

Omnia Zimtschnecken aufbacken

 Unsere Empfehlung

Angebot
OMNIA Camping Backofen
  • nhalt: 2 l
  • Maße (B x H): 250 × 140 mm
  • Gewicht: 500 g
  • Bruttogewicht: 812 g
Omnia Silikonform Backform Silikon Backofen Camping Backen Miniofen Auflaufform
  • Neueste Ausführung 2. Jetzt noch besser und hitzebeständiger.
  • Die Omnia Silikonform als Einsatz für die Aluminiumbackform - für noch einfacheres Kochen und Backen.
  • Zusammen mit dem Omnia Backofen Premium Edition kann die Silikonform auf fast allen Herden verwendet werden, sogar über offenem Feuer.
  • Hergestellt aus BPA-freiem Silikon. Temperaturbereich: -30 °C bis + 260 °C
Omnia Form Antihaft-, Backofen-Pfanne mit Keramik-Beschichtung für Campingofen
  • Endlich kommt OMNIA mit einer neuen Form, innen mit Keramik beschichtet, 100% PTFE frei, Oberfläche erfüllt LFGB und FDA-Standard
  • Die Omnia-Form ist eine extra harte Legierung, die eine gute Haftung für die Beschichtung bietet und eine lange Haltbarkeit garantiert.
  • Die Antihaft-Oberfläche erleichtert das Backen und Kochen Ihrer Lieblingsgerichte und -backen mit minimalem Aufwand und Zubehör.
  • Nur für den Mini-Ofen von OMNIA geeignet. HINWEIS: nur von Hand waschen.

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Sowas wie die Pioniere im Bereich Trockentrenntoiletten fürs Camping die Fa. Kildwick aus Leipzig


Kildwick

Offroad fahren mit dem Wohnmobil

Offroad fahren mit dem Wohnmobil

Offroad fahren mit dem Wohnmobil

Tipps und Tricks wie du auch ohne Allrad Camper an die schönsten Orte kommst!

Vor unserer Reise hätte ich nie gedacht, dass man ohne Allradantrieb (auch 4×4 genannt) so weit kommen kann. Natürlich kommt man viel schneller an die Grenzen des Machbaren als mit Allrad, aber die meisten schönen und abgelegenen Orte waren für uns trotzdem erreichbar. Offroad fahren mit dem Wohnmobil ist also nicht mit einem Geländewagen zu vergleichen, aber allein um an schöne und ruhige Stellplätze zu kommen, muss man meist die ausgebaute Straße verlassen und über sandige, matschige Pisten voller Löcher und Vertiefungen fahren.

Das Fahren auf solchen Pisten war ein Lernprozess

In unserem ersten Urlaub mit Wanda, unserem Wohnmobil, an der französischen Atlantikküste blieben wir prompt im Sand stecken und kamen erst am nächsten Tag wieder heraus. Rückblickend eine einfache Situation, wenn ich damals schon das gleiche Wissen über Selbstbergung gehabt hätte wie heute.

Deshalb möchte ich diese Tipps mit euch teilen, in der Hoffnung, dass sie euch aus so mancher brenzligen Situation heraushelfen. Die hier beschriebenen Hilfsmittel habe ich in diesem Beitrag zusammengefasst!

Art des Fahrzeugs und der Antriebsart

Unser Alkovenwohnmobil mit Frontantrieb, 2m Überhang auf der Hinterachse, nochmals Last auf dem Fahrradheckträger und nur 90PS Motorleistung. Das sind nicht die besten Vorraussetzungen, aber dennoch ist viel möglich. Bei Kastenwägen ist die Gewichtsverteilung etwas besser und mehr Gewicht auf der Vorderachse. Noch besser wäre ein Hinterradantrieb am besten mit Differenzialsperre oder Antischlupfregelung (ASR). Da bei einem Wohnmobil meist der Großteil des Gewichts auf der Hinterachse lastet, schiebt ein Heckantireb besser über schwierige Untergründe.

Bevor es losgeht: Vorbereitungen am Fahrzeug

Noch wichtiger als der Allradantrieb sind Bodenfreiheit, ein gutes Fahrwerk und gute Reifen. Im folgenden nenne ich welche Maßnahmen wir im voraus ergriffen haben und welche Eigenschaften am Fahrzeug relevant für die Fahrt auch schlechten Wegen ist.

    Bodenfreiheit

    Ihr könnt ein noch so gutes Fahrzeug haben, wenn ihr aber mit dem Unterboden oder gar der Ölwanne aufsetzt ist an eine weiterfahrt nciht zu denken. Durch einige Maßnahmen sind wir glücklicherweise nie aufgesessenm, außer ein abgebrochenes Abwasserrohr in Rumänien. Folgende Maßnahmen helfen auch diese zu erhöhen.

    Fahrwerk

    Wir haben sowohl das vordere als auch das hintere Fahrwerk optimiert. An der Hinterachse ist eine Luftfederung montiert, die bei Bedarf aufgepumpt werden kann. Der Abstand des Aufbaus zum Boden wird höher der Abstand vom Boden zur Achse bleibt aber gleich, die Fahreigenschaften sind mit Luftfederung und besseren Stoßdämpfern  viel besser als vorher. Wichtiger war das Frontfahrwerk. Hier habe ich straffere Federn und bessere Stoßdämpfer von Monroe eingebaut. Dadurch habe ich ca. 4 cm mehr Bodenfreiheit gewonnen. Außerdem leiden alte oder minderwertige Stoßdämpfer sehr auf schlechten Straßen und Pisten.

     

    Reifengröße

    Die Basisfahrzeuge sind hinsichtlich der Bereifung eher für den Straßeneinsatz ausgelegt. Größere Räder führen automatisch zu mehr Bodenfreiheit auch an der Hinterachse. Im Grunde ist dies die einzige Maßnahme, die bei frontangetriebenen Fahrzeugen mit Starrachse zu einem größeren Abstand von Achse zu Boden führt. Ob größere Räder möglich sind, muss man recherchieren und eintragen lassen. Wir haben immer 15 Zoll montiert, aber beim Fiat Ducato Typ 230 wäre eine 16 Zoll Bereifung möglich.

     

    Reifen, Bereifung

    Hier haben wir Lehrgeld bezahlt, als wir zu Beginn der Reise das Geld für die besten Reifen sparen wollten und auf billigere Mittelklasse-Reifen umgestiegen sind. Diese verloren sehr schnell an Grip und Profil. Vor unserer Fahrt in die Wüste mussten wir uns dann etwas Richtiges kaufen. Man hat die Wahl zwischen sogenannten AT-Reifen (All Terrain) oder guten Ganzjahresreifen/Allwetterreifen. Für unsere Größe und Tragfähigkeit gibt es keine AT-Reifen, sondern erst ab 16 Zoll, daher fiel die Wahl auf Allwetterreifen von Michelin. Mehr dazu hier. Wobei ich mit dieser Wahl mehr als zufrieden bin, der Unterschied ist enorm, dieser Reifentyp ist auch viel robuster und hat sich in Matsch und Schnee bewährt. Durch den Frontantrieb ist die Traktion sowieso schlecht, da sind gute Reifen noch wichtiger. Der Michelin-Reifen hat es auch gut verkraftet, wenn der Reifendruck für die Fahrt auf der Piste auf 1 bar reduziert wurde.

    Der Reifen stellt die einzige Verbindung zwischen Untergrund und Fahrzeug dar, weshalb die richtige Reifenwahl wichtiger ist, als so mancher Fahrer denkt.

    Kleidung waschen mit Hand auf Reise

    Die Bereifung ist extrem wichtig

    Verhalten auf schlechten Straßen und Pisten

    Umsichtiges Fahren

    Da man ohne Allradantrieb viel weniger Reserven hat, um umzudrehen oder den Untergrund zu testen, ist beim Befahren schlechter Wege und Pisten mit dem Wohnmobil mehr Vorsicht geboten. Wie oft habe ich schon gedacht, ich fahre einfach die Schotterpiste den Berg hoch mit den tiefen Löchern hoch, um dann festzustellen, dass wir nicht weiter kommen. Dann heißt es rückwärts mit Kurven wieder zurück. Einfacher wäre es gewesen, wenn der Beifahrer oder der Fahrer erst mal aussteigt, um den Untergrund zu prüfen und um die nächsten Kurven zu schauen, wie sich der Weg entwickelt.

    Verschränkungen vermeiden

    Die Achsverschränkung beschreibt die Fähigkeit eines Fahrwerks, die beiden Achsen in unebenem Gelände gegeneinander zu verdrehen. Dies geschieht z.B. beim Überfahren von Bodenwellen, Steinen, Baumstämmen, Schlaglöchern etc. Während dieses Verhalten bei Geländefahrzeugen durchaus konstruktiv vorgesehen ist, gilt die Fahrzeugverwindung bei anderen Fahrgestellen, insbesondere bei selbsttragenden Aufbauten, als unerwünscht, weshalb die Achsverschränkung möglichst auf die Achsfederwege beschränkt bleibt.

      Nähmaschine im Wohnmobil

      Hier entsteht Verschränkung - Image by PublicDomainPictures from Pixabay

      Das untere Bild zeigt einen Weg, der noch keine großen Probleme bereitet. Wenn man aber einen solchen Weg mit einer tiefen Mulde befährt, empfiehlt es sich, so zu fahren, dass beide Räder einer Achse gleichzeitig in die Mulde eintauchen, anstatt mit einem Rad durch die Mulde und mit dem anderen darüber zu fahren. Dadurch wird die Verschränkung von Fahrzeug und Aufbau deutlich verringert.

      Was ist das Problem mit der Verschränkung?

      Da bei “normalen” Wohnmobilen, also Vollintegrierten, Teilintegrierten und Alkoven-Wohnmobilen, die Aufbauten mehr oder weniger starr mit dem Chassis verbunden sind und die Wände selbsttragend sind, gehen bei der Verschränkung alle Kräfte voll in die Struktur des Aufbaus. Dies kann dazu führen, dass sich die Verbindungsstellen zwischen Wand und Decke bzw. Boden verformen und undicht werden oder sogar brechen. Auch der Innenausbau bekommt diese Bewegungen zu spüren. Es ist daher unbedingt darauf zu achten, dass durch vorsichtiges Fahren die Verwindungen gering gehalten werden. Kastenwagen haben eine selbsttragende Karosserie und vertragen die Verwindung etwas besser.

      Nähmaschine im Wohnmobil

      Verhalten beim Festfahren und steckenbleiben

      Dass man auf Reisen in entlegene Gebiete auch mal stecken bleibt, ist fast unvermeidlich. Am Strand und in der Wüste stellt der sandige Untergrund eine Herausforderung dar, anderswo sind es Schlamm und nasse Wiesen. Doch was tun wenn der Fall eintritt?

      Eine Lektion die ich erstmal lernen musste war: Ruhe bewahren!

      Das Gute ist, wenn man mit einem normalen Wohnmobil unterwegs ist, kann einen im Zweifelsfall immer jemand herausziehen und bergen. Anders sieht es mit 4×4 Fahrzeugen aus wenn sie tief im Gelände sind, vor allem wenn sie sehr schwer sind. Da braucht man ein noch geländegängigeres und stärkeres Fahrzeug.

      Und trotzdem konnten wir uns immer selbst helfen, es sei denn, ein Einheimischer mit Allrad-Geländewagen war schneller zur Stelle, als ich Luft aus den Reifen lassen konnte. Dann nehme ich die Hilfe natürlich gerne an.

      Hier meine Tipps meist reicht es bis schon Punkt 2 und 3:

      1. Wenn reifen durchdrehen sofort stoppen, sonst gräbt man sich nur noch tiefer ein.
      2. Luft aus den Reifen lassen bis ca. 1 bar. Der Effekt ist enorm, übertireben gesagt fährt man dann wie auf Raupen und die Auflagefläche ist wesentlich größer.
      3. Eine Person hält hinten oder vorne gegen das Fahrzeug, das hilft wunder
      4. Nicht vollgas geben sondern das Fahrzeug langsam aufschaukeln durch das Spiel mit Kupplung und Gaspedal.
      5. Gewicht von der Hinterachse reduzieren falls möglich und nötig (Bei einem Frontantrieb, bei einem Heckantrieb möglichst viel Gewicht auf die Hinterachse).
      Nähmaschine im Wohnmobil

      Digitaler Luftdruckmesser hilft beim gezielten Druck ablassen bei weichen oder unebenen Untergrund

      Equipment für die Wohnmobil Bergung und deren Anwendung

      Wenn man dann mal Fest steckt macht es sich ganz schnell bezahlt wenn man das nötigste Equipment zur Selbstbergung an Bord zu haben. Was das ist und wofür ihr es braucht zähle ich unten auf. In diesem Artikel über Ausrüstung zeige ich welche Produkte konkret sich bewährt haben und wo ihr diese bekommt.

      Ohne Kompressor geht es nicht!

      Schauffel oder Spaten

      Eine Schauffel oder ein Spaten wie dieser Klappspaten* hier findet häufig bei uns Anwendung. Fährt man sich fest und die Räder drehen durch, bildet sich schnell eine Kuhle in die die Reifen sich eingraben. Das ist der Grund warum man dann sofort aufhören sollte weiter Gas zu geben. Wenn man nun den Reifendruck verringert hat, muss man diese Kuhle wegschaufeln damit man wieder auf einer Ebenen Fläche herausfahren kann. Mehr zum Spaten hier.

      Nähmaschine im Wohnmobil

      Festgefahren? Fahrspur von Matsch und Sand mit dem Spaten befreien

      Kompressor bzw. Druckluftkompressor

      Wer den Reifendruck wie oben beschrieben reduziert, braucht nach der Bergung ein Hilfsmittel, um die Reifen wieder aufzupumpen. Ein guter Kompressor * sollte an Bord nicht fehlen. Ich habe mich anfangs für einen Akku-Kompressor entschieden, der aber nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben hat. Ein Kompressor braucht vor allem Leistung und eine gute Kühlung. Man will ja nicht 2 Stunden warten, bis die Reifen wieder voll sind. Mehr zum Kompressor hier.

      Empfohlener Luftdruck am Beispiel meines 3,5t Wohnmobil:

      • 5 Bar – Standard und vom Hersteller empfohlen
      • 2-3 Bar – Auf Waschbrettpiten und groben Schotterpisten. Wirkt Wunder!
      • 1 Bar – Wenn du dich festgefahren hast. Aber mit diesem Druck nicht zu lange fahren.
      Nähmaschine im Wohnmobil

      Wohnmobil 12V Kompressor zur schnellen Befüllung der Reifen nach dem Gelände

      Sandbleche / Sandboards fürs Wohnmobil

      Wenn das Freischaufeln und das Ablassen des Reifendrucks nicht mehr helfen, kommen die Sandbleche fürs Wohnmobil zum Einsatz. Wir haben sie selten gebraucht und am ehesten im Schlamm. Aber wir waren immer froh, welche dabei zu haben. Den Reifen etwas freilegen und die Bretter so in die Spur legen, dass der Reifen fast drauf steht und beim Anfahren sofort Traktion hat. Im Zweifelsfall kann man mit Ästen, Steinen etc. improvisieren. Mehr zum Thema Sandboards hier.

      Sandbleche bzw. Sandboards erleichtern die Bergung bei schwierigem Untergrund

      CStern Recovery Board Offroad Tracks Sandbleche
      Kann ein Gewicht von 10 Tonnen tragen, Ihre spezielle gezahnte Oberfläche sorgt für eine einfache Montage in der Profilrille des Reifens und bietet zusätzliche Stabilität für bessere Traktion der Reifen des Fahrzeug. Vier verbesserte, komfortable, einteilige Griffe erleichtern das Tragen, und das Design mit zwei Rampen bietet maximalen Komfort für Ihren Gebrauch.

      Abschleppgurt / Abschleppseil

      Neben einem Kompressor und einem Spaten ist das für mich ein Ausrüstungsgegenstand, der auf keinen Fall fehlen darf. Ein ordentliches Abschleppseil mit Schäkeln zum schnellen Befestigen. Im Zweifelsfall haben wir oft Hilfe von einem Geländewagen bekommen, aber einen guten Gurt sollte man immer selbst dabei haben. Nicht jeder hält das Gewicht des Wohnmobils aus. Außerdem wirken schnell noch höhere Kräfte dadurch das man feststeckt und durch einen Ruck des Zugfahrzeugs. Für unser 3,5t Wohnmobil habe ich deshalb den unten abgebildeten 5m Gurt, der bis 8t angegeben ist. Er hat bisher immer gehalten.. Mehr zum Thema Abschleppseil hier.

      Starker Abschleppgurt mit Schekel

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      MAIKEHIGH Abschleppseil 5 cm x 5 m, 17,600 lbs (8 Tonnen) Recovery Tow Strap Kit Für Off-Road Recovery & Abschleppen Heavy Duty Polyester Weather Resistant Verstärkte Looped Ends 2 Safety Hooks
      • DURABLE STRONG - Das Schleppband ist aus hochwertigem, stabilem Nylon-Polyester gefertigt, 16,5 Fuß lang, 2 "breit und verdickt doppelten Nahtgurt mit 2Stk Schwerlast-Stahl-Schäkel, macht es langlebig und sicher zu bedienen während der Arbeit.
      • HEAVY PULLING KAPAZITÄT - 17.600 LB Kapazität, vor allem die U-Form Stahl Schäkel kann verwendet werden, um 5 Tonnen auf 8 Tonnen für SUV, LKW, geeignet für alle Schlepp-Anwendungen von der professionellen zu Off-Road-Enthusiasten zu laden.
      • VERSTÄRKTE GERÄTE ENDS - Extrapolsterung an geschlungenen Enden, um Ihr Rigg zu schützen und zusätzliche Kraft an Anschlussstellen zu bieten.
      • FLEXIBLE & REFLECTIVE - Es ist weich und flexibel für einfaches Aufrollen und Aufbewahren, und es ist reflektierend, um sicherzustellen und sicher in der Nacht zu schleppen.
      • ANWENDUNG - Perfekt zum Abschleppen der meisten Fahrzeuge wie Auto, LKW, Van, SUV, ATV etc.

      Fazit

      Wer die genannten Tipps beherzigt, eine Ausrüstung zur Selbstrettung dabei hat und sich nicht scheut, im Notfall um Hilfe zu bitten, wird auch mit einem “normalen” Wohnmobil keine Probleme haben, eine Fernreise zu unternehmen.

      Alle hier vorgestellten Produkte haben wir selbst im Einsatz. Wo vorhanden, kann man über den mit * gekennzeichneten Link das Produkt direkt bei Amazon anschauen. Diese Links sind Affiliate-Links, die Amazon auf Vanegade.de zurückführen kann. Wenn du über diese Links etwas bei Amazon kaufst, erhalten wir eine Provision.

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      Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil

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      Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil

      Welches Equipment ihr braucht um auch abseits der Straße ans Ziel zu kommen

       

      Mit einem „normalen“ Wohnmobil ohne Allrad (4×4) kann man nicht im Sand fahren! Wenn man im Matsch stecken bleibt, kommt man alleine nicht mehr raus! Mit einem Wohnmobil sollte man keine Fernreise machen! Dafür benötigt man ein Expeditionsmobil für den Preis einer Eigentumswohnung! Mit dem Wohnmobil kann man doch nicht in die Wüste! Ihr braucht nur das richtige Know-how, etwas wissen über Fahrtechnik und vor allem etwas Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil um euch selbst helfen zu können. In diesem ausführlichen Blog Artikel schreibe ich über Fahrtechnik, den richtigen Einsatz der Hilfsmittel und das Verhalten in unwegsamen Gelände.

      Hier soll es primär um die Ausrüstung gehen.

      Die Antwort auf all diese Aussagen ist, DOCH DAS GEHT!

       

       

      Wohnmobil 12V Kompressor zur schnellen Befüllung der Reifen nach dem Gelände

      Deshalb braucht jeder Camper einen Kompressor an Bord!

      Sobald du nicht nur auf dem Campingplatz am Chiemsee campen möchtest, sondern die Freiheit pur erleben willst, heißt es: Runter von der Straße, um den Stellplatz zu erreichen! Schotter, Matsch, nasse Wiese und Sand sind dann die Untergründe, auf denen man zu den schönsten Stellplätzen gelangt. Was aber, wenn du nicht mehr weiterkommst?

      Die erste Regel lautet “Luft raus lassen”

      Die erste Regel lautet “Luft raus lassen”, denn das hilft in 80% der Fälle. Lest hier mehr dazu.

      Empfohlener Luftdruck am Beispiel meines 3,5t Wohnmobil:

      • 5 Bar – Standard und vom Hersteller empfohlen
      • 2-3 Bar – Auf Waschbrettpiten und groben Schotterpisten. Wirkt Wunder!
      • 1 Bar – Wenn du dich festgefahren hast. Aber mit diesem Druck nicht zu lange fahren.

      Um die Reifen wieder zu befüllen, braucht man einen Kompressor. Am Anfang habe ich auf einen dieser Akku-Kompressoren gesetzt, der dann aber schnell den Geist aufgegeben hat. Ein Kompressor braucht vor allem Leistung und eine gute Kühlung. Man will ja nicht 2 Stunden warten, bis die Reifen wieder voll sind. Außerdem erreichen viele billige Akku Kompressoren die angeboten werden kaum die hohen Drücke die bei Wohnmobilen oder Campervans nötig sind.

      Mit so einem Kompressor habe ich gute Erfahrungen gemacht* Diese werden auch von arabischen Offroad-Profis mit ihren Geländewägen eingesetzt. Ich habe meinen in Riad gekauft und war begeistert. in wenigen Minuten sind alle Reifen voll. Sobald ein Kompressor einen 12V-Stecker für den Zigarettenanzünder hat, vergesst ihn! Bei guten Kompressoren fließen locker 30-40A und das benötigt Batterieklemmen. Investiert die paar Euro mehr, das zahlt sich aus, alles andere ist Spielzeug.

      Bei allen Kompressoren sollte die Bedienungsanleitung beachtet werden, häufig wird auf die maximale Betriebsdauer hingewiesen. Danach muss er abkühlen. Andernfalls nimmt das Gerät auf Dauer Schäden. Nach 20 Minuten Dauerbetrieb sollte der Kompressor wieder abkühlen.

      Tipp: Beim Betrieb immer den Motor laufen lassen, damit die Batterie nicht entladen wird!

      Da am Spiralschlauch nur ein Schraubgewinde als Ventilanschluss angebracht ist, habe ich mir noch für ein paar Euro einen sogenannten Hebelstecker* besorgt. Diese Schnellkupplungen kennt man auch von der Tankstelle usw.

      Spezial Tipps für Bastler und Verbesserungsmöglichkeiten.:

      • Der einzige Nachteil an dem oben genannten Kompressor ist, dass er nicht über einen wie in Europa übliche Druckluft Schnellkupplung verfügt, sondern eine PH20 Kupplung hat.
      • Wenn ihr also auch was anderes anschließen möchtet als den mitgelieferten Spiralschlauch oder eine Schlauchverlängerung nutzen möchtet empfehle ich das ihr an eurem Zubehör eine PH20 Kupplung* montiert .
      • Als Zubehör wäre so ein Set * natürlich eine prima Ergänzung, dann musst du aber die genannte Kupplung am Schlauch tauschen, was ja einfach ist.
      • Die Strom Anschlussleitung habe ich bei meinem noch mit 4mm² Kupferleitungen verlängert. Vorsicht: Nur bedingt empehlenswert, da die Gewährleistung erlischt, lieber einen längeren Druckluftschlauch verwenden mit getauschter PH20 Kupplung.

      Unsere Tipps

      T-Max AM1857_312.8072200 Luftkompressor, 12V, 72lpm

      • Der Luftkompressor ist sehr effizient und robust. Dieser Kompressor ist in der Lage, schnell große Reifen auch mit hohem Druck aufzupumpen
      • Kleinere Kompressoren scheitern oft an dem hohen Druck und Füllvolumen von Wohnmobilen und Vans.
      • Maximaler Luftdurchfluss pro Minute 72 Liter
      • Max. 30 Ampere Strom, Max. Arbeitsdruck 150 psi ( 10 Bar )
      • Gute Wärmeabgabe durch Alu-Druckguss Gehäuse
      • Lange Lebensdauer
      • Mit Manometer und zubehör

      Wer noch mehr Leistung will!

      T-Max Luftkompressor, 12 V, 160 Lpm

      • Der Luftkompressor ist sehr effizient und robust. Dieser Kompressor ist in der Lage, schnell große Reifen auch mit hohem Druck aufzupumpen
      • Maximaler Luftdurchfluss pro Minute 160 Liter
      • Max. 45 Ampere Strom, Max. Arbeitsdruck 150 psi ( 10 Bar )
      • Mit thermischem Überlastungsschutz!
      • Gute Wärmeabgabe durch Alu-Druckguss Gehäuse
      • Lange Lebensdauer
      • Mit Manometer und zubehör

      Reifendruck messen

      Um den Reifendruck schnell und bequem zu überprüfen und beim Ablassen des Reifendrucks zu wissen, wann der Mindestdruck erreicht ist, lohnt sich ein handliches Reifendruck-Messgerät*. Um die Luft schnell abzulassen drücke ich mit einem dünnen Stift aufs Ventil. Mit so einem Ventileinsatzentferner* geht es natürlich noch schneller und bequemer.

      Zu geringer Reifendruck führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Welchen Reifendruck ich auf Sand, Schotterpiste, Asphalt fahre liest du hier!

      Mit diesem Gerät habe ich gute Erfahrungen gemacht!

      Unser Tipp

      TROTEC BY10 Reifendruck-Messgerät 0,35 bis 6,9 Bar, 5 bis 100 PSI, 35 bis 690 kPa
      • Bar-Wert optimieren und dabei Bares sparen: Aktuellen Untersuchungen zufolge ist fast jeder dritte Autofahrer mit zu niedrigem Reifendruck unterwegs.
      • Was vielen hierbei gar nicht bewusst ist: Schon bei 0,5 Bar verringertem Reifendruck gegenüber Herstellerempfehlung kann sich der Spritverbrauch um bis zu 6 % erhöhen! Hinzu kommen höherer Reifenverschleiß und zusätzliche Sicherheitsrisiken wie längere Bremswege oder instabile Kurvenlagen.
      • Praktisches Ausstattungsdetail: Dank der integrierten Taschenlampe lässt sich auch abends und in der dunklen Jahreszeit schnell und einfach die Ventilposition erkennen oder Reifenprofil und -zustand optisch kontrollieren.
      • Da dieses Reifendruckmessgerät auf alle Schraderventile passt, die nicht nur durchgängig bei Autoreifen verbaut werden, sondern auch bei Motorrädern, Mountainbikes oder vielen Kinderfahrrädern, ist es ein vielseitiges Hilfsmittel für jeden Haushalt oder Gewerbebetrieb. Mit handelsüblichen Adaptern ist das BY10 darüber hinaus auch für viele andere Reifenventiltypen einsetzbar.
      • Unser Tipp: Verlassen Sie sich dabei nicht auf Reifendruckprüfgeräte an Tankstellen, die oft in einem miserablen Zustand oder schlecht erreichbar sind und manchmal sogar gänzlich fehlen. Mit dem BY10 können Sie jederzeit bequem und zuverlässig den genauen Reifendruck mit digitaler Präzision ermitteln und exakt auf dem LCD-Display ablesen.

      Die Sandbleche habe ich hinter dem Radträger mittels Rohrschellen und Gewindestangen befestigt

      Sandbleche, Rescue Boards, Anfahrhilfe…

      Nenne es wie du magst, du wirst sie brauchen – Sandbleche fürs Wohnmobil!

      Fuhr mein Vater noch mit schweren Luftlandeblechen aus Stahl nach Fernost, so kann man heute auf leichte Varianten aus Aluminium oder Kunststoff zurückgreifen.

      Unsere Kunststoffvariante war schon einige Male im Einsatz* und hat sich bewährt. Auch wenn es nach Südosteuropa und Griechenland geht und nicht gleich in die Ferne, konnten wir sie vor allem bei schmuddeligem Winterwetter einsetzen.
      Für uns waren sie weniger im Sand, wie der Name vermuten lässt, sondern im Schlamm  hilfreich. Als letztes Mittel sollten Sandbleche fürs Wohnmobil unbedingt an Bord sein.

      CStern Recovery Board Offroad Tracks Sandbleche
      Kann ein Gewicht von 10 Tonnen tragen, Ihre spezielle gezahnte Oberfläche sorgt für eine einfache Montage in der Profilrille des Reifens und bietet zusätzliche Stabilität für bessere Traktion der Reifen des Fahrzeug. Vier verbesserte, komfortable, einteilige Griffe erleichtern das Tragen, und das Design mit zwei Rampen bietet maximalen Komfort für Ihren Gebrauch.

      Klappspaten oder Spaten?

      Neben dem Absenken des Reifendrucks ist ein Spaten oder ein Klappspaten als Erste-Hilfe-Maßnahme erforderlich. Durch das Einsinken der Reifen entsteht eine Vertiefung, die mit dem Spaten ausgehoben werden muss.

      Wenn man wie wir wenig Platz hat, empfiehlt sich ein original BW Klappspaten*, wenn man den Luxus von ausreichend Stauraum hat, kann man auch einen richtigen. Spaten mitnehmen, wie diesen hier der sich trotzdem kompakt verstauen lässt*

      MFH Klappspaten BW, 3-teilig, oliv, mit Tasche. klappbar
      • 3-Punkt-fache. Einfache Handgriff
      • Vintage-Look Kunststoffkoffer mit ALICE Clips
      • Gewicht: 1250 Gramm
      • Größe entfaltet 59cm (23 "), gefaltet 24cm (9")
      • Material: Aluminium
      Fiskars Auto-Spaten, Solid, Gewicht: 1,4 kg, Länge: 80 cm, Stahl/Kunststoff, Schwarz/Orange, 1014809
      • Spitzer Allzweck-Spaten (Gesamtlänge: 80 cm) für eine Vielzahl unterschiedlicher Aufgaben bei allen Jahreszeiten
      • Perfekt geeignet für das Auto dank der praktischen Größe, Einfach zu bedienen und zu tragen dank des geringen Gewichts
      • Leichtes Graben und Einstechen in den Boden dank gespitzter und geschärfter Schneide
      • Robuste Konstruktion, Perfekter Halt auch mit Winterhandschuhen, Finnisches Design
      • Lieferumfang: 1x Fiskars Solid Auto-Spaten, Länge: 80 cm, Gewicht: 1,4 kg, Material: Stahl/Kunststoff, Farbe: Schwarz/Orange, 1014809

      Die Hilfe in Saudi Arabien war schnell gefunden. Das Abschleppseil sollte man immer dabei haben

      Abschleppgurt / Abschleppseil

      Neben einem Kompressor und einem Spaten ist das für mich ein Ausrüstungsgegenstand, der auf keinen Fall fehlen darf. Ein ordentliches Abschleppseil mit Schäkeln zum schnellen Befestigen. Im Zweifelsfall haben wir oft Hilfe von einem Geländewagen bekommen, aber einen guten Gurt sollte man immer selbst dabei haben. Nicht jeder hält das Gewicht des Wohnmobils aus. Außerdem wirken schnell noch höhere Kräfte dadurch das man feststeckt und durch einen Ruck des Zugfahrzeugs. Für unser 3,5t Wohnmobil habe ich deshalb diesen 5m Gurt, der bis 8t angegeben ist.Er hat bisher immer gehalten.

      Angebot
      MAIKEHIGH Abschleppseil 5 cm x 5 m, 17,600 lbs (8 Tonnen) Recovery Tow Strap Kit Für Off-Road Recovery & Abschleppen Heavy Duty Polyester Weather Resistant Verstärkte Looped Ends 2 Safety Hooks
      • DURABLE STRONG - Das Schleppband ist aus hochwertigem, stabilem Nylon-Polyester gefertigt, 16,5 Fuß lang, 2 "breit und verdickt doppelten Nahtgurt mit 2Stk Schwerlast-Stahl-Schäkel, macht es langlebig und sicher zu bedienen während der Arbeit.
      • HEAVY PULLING KAPAZITÄT - 17.600 LB Kapazität, vor allem die U-Form Stahl Schäkel kann verwendet werden, um 5 Tonnen auf 8 Tonnen für SUV, LKW, geeignet für alle Schlepp-Anwendungen von der professionellen zu Off-Road-Enthusiasten zu laden.
      • VERSTÄRKTE GERÄTE ENDS - Extrapolsterung an geschlungenen Enden, um Ihr Rigg zu schützen und zusätzliche Kraft an Anschlussstellen zu bieten.
      • FLEXIBLE & REFLECTIVE - Es ist weich und flexibel für einfaches Aufrollen und Aufbewahren, und es ist reflektierend, um sicherzustellen und sicher in der Nacht zu schleppen.
      • ANWENDUNG - Perfekt zum Abschleppen der meisten Fahrzeuge wie Auto, LKW, Van, SUV, ATV etc.

      LED Zusatzscheinwerfer / Arbeitsscheinwerfer fürs Wohnmobil

      Wenn man nicht gerade zur Mittsommerzeit in Skandinavien oder besonders im Herbst und Frühjahr unterwegs ist, hat man oft das Problem, dass man erst bei Dämmerung oder gar Dunkelheit zum Stellplatz kommt. Mit den normalen Autoscheinwerfern sieht man dann von der Zufahrt zum Stellplatz im Wald oder am Strand nicht viel.

      Ein absolutes Muss sind für mich ultrahelle LED-Zusatzscheinwerfer, die man bei Bedarf von innen einschalten kann. Neben dem Sicherheitsfaktor beim Fahren abseits der Straße kann so auch ein Parkplatz im Dunkeln beurteilt werden.

      In Deutschland sind solche Zusatzscheinwerfer oder auch Arbeitsscheinwerfer genannt zulässig, wenn sie von innen über einen separaten Schalter eingeschaltet werden müssen. Eine Kopplung mit dem Fern- oder Abblendlicht ist nicht zulässig und kann bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden. Wegen der doch höheren Ströme sollte man die Scheinwerfer nicht direkt auf den Schalter legen, sondern über ein Relais schalten. Hierfür habe ich einmal ein fertiges Set*  mit Schalter, Leitungen, Sicherung und Relais herausgesucht. So ist der Einbau mit dem beiliegenden Schaltplan eine einfache Sache.

      Ein großer Schwachpunkt der meisten LED-Zusatzscheinwerfer ist, dass sie oft den extremen Witterungsbedingungen mit Regen, Spritzwasser und Kälte nicht gewachsen sind und schon nach einem Jahr Kondenswasser ziehen oder ganz den Geist aufgeben.

      Mit diesem Modell * habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht und auch nach 3 Jahren im Einsatz funktionieren noch alle LEDs und die Scheinwerfer sind dicht. Außerdem sind sie wahnsinnig hell und ich habe mir noch nie mehr Licht gewünscht. Sie haben also ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

      Wer es etwas hochwertiger mag oder eine ganze LED-Leiste haben möchte, dem kann ich die LED-Zusatzscheinwerfer von Osram* empfehlen. Ein sehr renommierter Hersteller, der hier verschiedene Größen und Formen anbietet. Hier stimmt auf jeden Fall auch der Preis im Verhältnis zur Qualität.

      WZTO LED Arbeitsscheinwerfer, 10800LM 24 LED Zusatzscheinwerfer DC 12-24V 72W 5 Inch Auto Scheinwerfer Offroad Flutlicht Spotlight 6000K Wasserdicht IP67 Arbeitslicht (2 Stück)
      • ✔Hohe Helligkeit: 72W 5 inch led arbeitsscheinwerfer bar mit 24 cree leds, super hell 10800lm ausgabe 6000k kaltweiß langstrecken-bestrahlung und weite sicht.
      • ✔Hochleistung: Wasserdicht IP67 led zusatzscheinwerfer, gut arbeiten bis zu 1 Meter Wasser für 30 Minuten, lange Lebensdauer bis zu mehr als 50000 Stunden
      • ✔Breite Anwendung: Geeignet für die meisten Fahrzeuge wie Offroad-Beleuchtung, LKW, Anhänger, Boot, ATV, UTV, SUV, Autos, Gabelstapler, Züge, Jeeps, Motorräder, 4x4 Innen- und Außenbeleuchtung
      • ✔Einstellbare Halterung: Ändern Sie die Richtung und den Winkel des Lichts um bis zu 30 Grad.
      • ✔Paketliste: 2Stück x Arbeitsleuchte 5 Inch 72W, wir bieten eine 12 - monats - produkt oder service.bitte schauen sie für die marke WZTO vor kauf.

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      OSRAM LEDriving LIGHTBAR VX500-SP, LED Zusatzscheinwerfer für Fernlicht, Spot, 2800 Lumen, Lichtstrahl bis zu 415 m, LED Arbeitsscheinwerfer, ECE Zulassung
      • OSRAM LEDriving Zusatzscheinwerfer Lightbar VX500-SP: Vollständig ECE konformes LED Zusatzfernlicht mit 6.000 Kelvin, 2.800 Lumen
      • Kompakt und robust: Bruchsichere Polycarbonat-Linse für hohe Beanspruchung
      • Spot Beam für verbesserte Fernfeldausleuchtung: Bis zu 415 Meter Ausleuchtung
      • Über- und Unterspannungsschutz sowie integriertes Treiber- und Wärmemanagementsystem für eine erhöhte Lebensdauer
      • Rechtliche Hinweise: Paarweise Installation erforderlich, um die ECE R112 Richtlinie zu erfüllen. Genaue Bedingungen unter osram.de/am-garantie

      Eyourlife Kabelbaum Zusatzscheinwerfer Kabelsatz Relais Adapter für KFZ Scheinwerfer Arbeitsscheinwerfer Tagfahrleuchten Lichtleisten 12V/40A (für 1 Lampe max. 300W)
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      • Product Type: RELAY

      Unterfahrschutz an einem Fiat Ducato 230 Bj. 2000

      Warum ich dringend zu einem Unterfahrschutz auch am Wohnmobil rate!

      Beim Offroad-Fahren, sei es auf unwegsamem Gelände oder einfach nur Feldwegen, ist ein Unterfahrschutz ein unverzichtbares Zubehör für jedes Fahrzeug. Der Unterfahrschutz ist eine robuste Platte, die unter dem Fahrzeugboden angebracht wird und folgende Funktionen hat:

      Schutz vor Beschädigungen: Unwegsames Gelände ist mit verschiedenen Hindernissen wie Steinen, Wurzeln und Schlaglöchern gespickt. Sehr oft haben auch Feldwege tiefe Spurrillen, die eine gute Bodenfreiheit erfordern, um nicht in der Fahrbahnmitte aufzusetzen. Gerade in der Fahrbahnmitte liegen oft Steine und Felsbrocken, die bei nicht ausreichender Bodenfreiheit ein Loch in die Ölwanne oder andere Teile reißen können. Die Folge ist Ölverlust und Stillstand des Fahrzeugs. Ein Unterfahrschutz fungiert als eine Art Rüstung für den empfindlichen Unterboden des Fahrzeugs, indem er ihn vor Schlägen und Stößen schützt. Dies reduziert das Risiko von ernsthaften Beschädigungen an Ölwanne, Getriebe, Kraftstofftank und anderen wichtigen Komponenten, die teure Reparaturen verursachen könnten.

      Wenn man sich an einem abgelegenen Ort ein Loch in die Ölwanne reißt und das Motoröl ausläuft, ist das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit. Die Folge: Man muss sich zu Fuß auf die Suche nach Hilfe begeben und sich bergen lassen, was in der Regel aufwändig und teuer ist.

      Erhöhte Geländegängigkeit: Ein Unterfahrschutz ermöglicht es dem Fahrer, sich auf das Fahren zu konzentrieren, anstatt ständig darauf achten zu müssen, wo er hinfährt. Die Sorge vor potenziellen Schäden wird minimiert.

      Material des Unterfahrschutzes bei Wohnmobilen: Jeder Offroad-Enthusiast wird jetzt die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, wenn er hier liest, dass mein Unterfahrschutz für mein Fiat Ducato Wohnmobil aus Kunststoff ist. Denn normalerweise wird im Offroad-Bereich ein Unterfahrschutz aus Stahl oder Edelstahl verwendet. Auf diesen könnte man im Notfall sogar auffahren und er nimmt alle Kräfte auf, die durch einen Stein, Felsen oder ähnliches auf den Motor einwirken würden.

      Aber: Zum einen sind die ziemlich teuer und zum anderen war mir klar, dass ich ohne Allradantrieb sowieso nicht in richtig hartes Gelände komme. Außerdem geht es bei meinem Wohnmobil auch um Gewicht, damit meine Zuladung möglichst hoch bleibt und ich auch nicht genug Motorleistung habe, um noch mehr Gewicht zu bewegen. Also habe ich mich für einen Unterfahrschutz aus Kunststoff entschieden.

      Meine Erfahrung: Ich war überrascht, wie groß die Bodenfreiheit unseres Ducatos war, nachdem ich straffere Federn vorne montiert hatte. Nur wenige Male bin ich mit dem Unterfahrschutz aufgefahren. Aber nur mit dem Unterfahrschutz, weil ich sofort akustisch hörte, wenn die Bodenfreiheit nicht mehr ausreichte und dann eine andere Fahrspur wählte. Wenn mein Unterfahrschutz am Boden schleift, habe ich immer noch ein paar Zentimeter Luft, bis auch die Ölwanne etwas abbekommt. Ohne diesen Schutz wäre ich sicherlich weitergefahren und hätte einen Schaden riskiert. Bisher hat sich der Kunststoffschutz sehr gut geschlagen und schon einige Kratzer abgefangen. Ich habe dadurch auch keine thermischen Probleme durch einen heißeren Motor oder ähnliches.

      Ich habe diesen  Unterfahrschutz für unseren Fiat Ducato 230 Bj 2000* montiert. Keine Produkte gefunden.

      Reifen, deine Verbindung zur Straße!

      Die Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Untergrund. Hier sollte man nicht am falschen Ende sparen. (Wir können ein Lied davon singen) 😊 .
      Sogenannte AT All Terrain Reifen sind zwar gut im Gelände und Schlamm, haben aber Nachteile auf Asphalt. Und dort fahren wir zu über 95%.
      Wir haben sehr gute Erfahrungen mit Ganzjahresreifen gemacht. Diese haben auch ein besseres Verhalten auf Matsch und Sand als normale Transporter Sommerreifen. Das Mittel der Wahl ist der Michelin Agilis Crossclimate*..Kein anderer Transporter- und Wohnmobil-Ganzjahresreifen ist so robust und super auf schwierigem Untergrund. Viele Reisemobilisten schwören mittlerweile auf diesen Reifen.
      Trotz tausender Kilometer auf heißem Asphalt in Wüstenregionen erweist er sich als extrem widerstandsfähig und verliert deutlich weniger Profil als unsere Vorgängerreifen.
      Wenn man den Luftdruck auf 1 bar reduziert, kommt man wunderbar durch den Sand.

      Zum Glück ein Ersatzkanister dabei. Die Distanzen zwischen den Tankstellen können sehr große sein!

      Reservekanister!

      Unser Wohnmobil hat nur eine Tankkapazität von 60L und somit ca. 480km Reichweite inkl. Reserve. Was in Europa noch ausreicht, ist außerhalb Europas völlig inakzeptabel. Zum Glück hatte ich von Anfang an zwei dieser 20L Ersatzkanister* dabei. Einen wie auf dem Bild zu sehen an der extra Halterung an der Leiter und einen hinter dem Fahrradträger.

      Entweder gibt es Probleme überhaupt Kraftstoff zu bekommen oder die Tankstellen liegen wie in Saudi Arabien oft viele hundert Kilometer auseinander.

      Mit dem Wissen, meine 2x20L Reservekanister an Bord zu haben, konnte ich viel mehr rocken und so meinen Aktionsradius deutlich erweitern.

      Mit diesen Qualitätskanistern von Hühnersdorf habe ich durchweg gute Erfahrungen gemacht.

      Unser Tipp

      Angebot
      hünersdorff 802010 Kraftstoff-Kanister Profi 20L für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter, UN-Zulassung, Made in Germany, TÜV-geprüfte Produktion, oliv
      • Sichere und vorschriftsmäßige Fertigung Kraftstoff-Kanister PROFI 20l erfüllt mit der UN-Zulassung für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport flüssiger Güter. Hält absolut dicht.
      • Praktische und geschützte Handhabung Mit im Kanisterkörper integriertem Auslaufrohr und unverlierbarer Kinder-Sicherheitsverschraubung. 20l platzsparend stapelbar und passend in Kanisterhalterung.
      • Passend für alle gängigen Tanköffnungen (Benzin und Diesel) und für alle Fahrzeuge mit Benzin-Fehlbetankungsschutz (nicht geeignet für Fahrzeuge mit Diesel-Fehlbetankungsschutz).
      • Lieferumfang Kanister mit 20 Liter Fassungsvermögen, Maße T x B x H (mm) 165 x 350 x 495, Gewicht 1250g, Farbe oliv.
      • Hinweis Der Kanister sollte an einem kühlen und dunklen Ort gelagert werden.
      hünersdorff Kraftstoff-Kanister STANDARD 20l für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter, UN-Zulassung, made in Germany, TÜV-geprüfter Produktion, schwarz
      • Sichere und vorschriftsmäßige Fertigung: Kraftstoff-Kanister STANDARD 20l erfüllt mit der UN-Zulassung für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport flüssiger Güter
      • Praktische und geschützte Handhabung: Mit unverlierbarer Kinder-Sicherheitsverschraubung
      • Passend für alle gängigen Tanköffnungen (Benzin und Diesel) und für alle Fahrzeuge mit Benzin-Fehlbetankungsschutz (nicht geeignet für Fahrzeuge mit Diesel-Fehlbetankungsschutz)
      • Lieferumfang: Kanister mit 20 Liter Fassungsvermögen, Maße T x B x H (mm): 178 x 365 x 435; Gewicht 1100g; Farbe: schwarz

      Wasserkanister!

      Ähnlich wie beim Kraftstoff, ist bei Fernreisen auch die Wassermenge möglichst groß zu bevorraten. Wir haben 2x 19L Wasserkanister  zusätzlich zu unseren 120L Wassertank dabei. Die Kanister sind auch super hilfreich wenn man mal einige meter zur Wasserquelle gehen muss um darin das Wasser zum Haupttank zu transportieren oder das Wasser von dort aus per Pumpe zu Filtern.

      Lest hier mehr über meine Filtertechnik

      AnSa Weithalskanister 13 16 19 Liter Trinkwasser Camping Kanister | DIN 96 | Premium Wasserkanister | Wohnmobil Camping (19 Liter)
      • Verschluss oben: Din 96 (88 mm) mit Schraubdeckel
      • Verschlus vorne: 3/4" - Gewinde, ungeöffnet optional für einen Auslaufhahn
      • Lebensmittelecht - Made in Deutschland
      • Breite x Länge: 170 x 280 mm
      • Höhe: 13l - 355mm | 16l - 415 | 19l - 475 mm

      DAS GEHEIMNIS FÜR GESUNDES UND LECKERES WASSER IM WOHNMOBIL

      Sobald du abseits von Campingplätzen und Mitteleuropa unterwegs bist, empfehel ich auf jeden Fall deiN Wasser zu filtern.

      Warum du einen Wasserfilter im Wohnmobil brauchst und welche Vorteile er dir bietet liest du hier!

      Mit dieser 2 Stufigen Filtereinheit*  haben wir super Erfahrungen gemacht.

      PureOne BAS2 BioActive-Set. 2-Stufige Filteranlage 10 Zoll. Schadstoffe, Geschmack, Keime und Sporen. Filtergehäuse mit Aktivkohle- und Keimfilter (Keramik). Für Hauswasserwerk, Zisterne 1/2 Zoll
      • ✅ 1. Filterstufe (Aktivkohle): PureOne BEX Aquapure Filterkartusche: Aktivkohlegranulat bindet Chlor, organische Schadstoffe, diverse medikamentöse Rückstände, leichte Kohlenwasserstoffe, Lösungsmittel, Pestizide und Aromen.
      • ✅ 2. Filterstufe (Keimfilter): PureOne Kerabakt Keramikfilter: Zur Filtration und Verminderung von Keimen (Cholera, Vibrion Cholera, Shigella, Klebsiellen uvm.)
      • ✅ 2x Robuste Filtergehäuse: PureOne Single 10 Zoll Filtergehäuse mit 1 Zoll bzw. 3/4 Zoll oder 1/2 Zoll Messinganschluss Innengewinde. Durchlauf bis Max. 5000 l/Std.
      • ✅ Verwendung: Filtration und Aufbereitung von Brauchwasser, Brunnenwasser, Hauswasser, Schmutzwasser, zum Schutz von Wasserinstallationen, Pumpen, Wassertanks und anderen technischen Anlagen sowie Rohrleitungen.
      • ✅ Set inklusive Filtergehäuse, Filterpatronen, Wandmontage und Filteröffnungs-Schlüssel. Kinderleichter Kartuschenwechsel

      Was wäre Camping ohne Lagerfeuer!

      Um Holz fürs abendliche Lagerfeuer passend zu bearbeiten bedarf es einer ordentlicher Klappsäge*  und einem kompakten Beil* . Diese zwei Produkte mögen wir sehr. Alternativ ist auch das  Beil der Fa. Walther* sehr hochwertig und günstig.

      Wobei wir die Klappsäge* wirklich oft im einsatz haben, die Kinder sägen damit das Material für ihre Lager und lernen spielerisch den Umgang mit dem Werkzeug, wir sägen das Feuerholz in passende Stücke oder brauchen es als Werkzeug.

      Der Vorteil der Mossy Oak Säge ist dass die 3 Sägeblätter für Holz in grob und fein sowie für Metall dabei hat.

      Angebot
      Fiskars Universalaxt, Inklusive Klingen- und Transportschutz, Länge: 35,5 cm, Antihaftbeschichtet, Hochwertiger Stahl-Klinge/Glasfaserverstärkter Kunststoff-Stiel, Schwarz/Orange, X7-XS, 1015618

      • Universalaxt (Gesamtlänge: 35,5 cm) zum Spalten kleiner Scheite und Anzündhölzer
      • Extra scharfe Klinge aus doppelt gehärtetem Stahl mit hochwertiger Außenbeschichtung
      • Langlebiger Stiel aus wetterbeständigem, glasfaserverstärktem Kunststoff
      • Inklusive Klingen- und Transportschutz

      Angebot
      Mossy Oak 3 in 1 Handsäge Astsäge klappbar inkl. 3 scharfe Klingen aus Cr-V, Multifunktions Klappsäge für Garten,Glas, Fliesen, Holz, Metall, Kunststoff, Sägeblattlänge: 19 cm

      • MOSSY OAK Klappsäge besteht aus hochwertigem CrV-Stahl
      • Die Position des Sägeblattes kann eingestellt werden
      • Diese Astsäge verfügt über ein sicheres Verriegelungssystem
      • Drei verschiedene Sägeblättern ermöglichen ein schnelles, präzises und sauberes Sägen verschiedener Materiallien.

      Reparaturstreifen nach dem vulkanisieren.

      Notfall Autoreifen Reparaturset

      Im besten Fall wird man es nicht brauchen. Aber wie heißt es so schön:

      Besser haben als brauchen.

      Ich habe dieses Reifenreparaturset*  schon einmal gebraucht und war sehr froh, eines dabei zu haben. Wir hatten uns am Strand eine Schraube in den Reifen gefahren und dadurch einen Platten.

      Die Reparatur damit funktioniert sehr einfach und auch für Laien. Man vergrößert das Loch im Reifen mit der Reibahle, gibt das Vulkanisiermittel auf den Reifen und den Reparaturstreifen und steckt den Streifen in das Loch, nach kurzer Zeit ist der Gummi vulkanisiert und der Reifen repariert.

      Zuletzt füllt man den Reifen mit dem Kompressor*  wieder auf.

      Angebot
      BENSON 2 x Notfall Autoreifen Reparaturset 9-teiliges Flickzeug als Pannenhilfe für Reifenreparatur - 2er Pack
      • ideale Reparaturset zum Selbermachen und ein guter Helfer in der Not
      • einfache und schnelle Reparatur von Stichschäden
      • geeignet für schlauchlose Reifen alle Arten
      • inkl. Bedienungsanleitung auf Deutsch
      • Bitte beachten Sie die Deutschen Richtlinien nach § 36 StVZO Schäden an Luftreifen & Instandsetzung von Luftreifen.

      Bei diesem Campingshop bestelle auch ich regelmäßig, er bietet eine gutes Preis- Leistungsverhältnis!



      Sowas wie die Pioniere im Bereich Trockentrenntoiletten fürs Camping die Fa. Kildwick aus Leipzig


      Kildwick

      Tolle hochwertige Produkte rund ums Kochen, auch direkt im Feuer


      Petromax

      Großer Anbieter von Outdoor und Survival Zubehör, sowie Kleidung



      Alle hier vorgestellten Produkte haben wir selbst im Einsatz. Wo vorhanden, kann man über den mit * gekennzeichneten Link das Produkt direkt bei Amazon anschauen. Diese Links sind Affiliate-Links, die Amazon auf Vanegade.de zurückführen kann. Wenn du über diese Links etwas bei Amazon kaufst, erhalten wir eine Provision.

      Für dich ändert sich nichts, auch nicht der Preis.