Sicherheit im Wohnmobil: Tipps für ein sorgenfreies Reiseerlebnis

Sicherheit im Wohnmobil: Tipps für ein sorgenfreies Reiseerlebnis

Wohnmobil Sicherheit  – Tipps für unbeschwerte Abenteuer

Spannende Reisen, atemberaubende Landschaften, ein Zuhause auf Rädern – das Wohnmobil-Abenteuer verspricht unvergessliche Erlebnisse. Damit die Reise aber auch wirklich unbeschwert verläuft, ist es wichtig, an die Sicherheit unterwegs zu denken. In diesem Artikel verraten wir dir unsere Sicherheitstipps aus über 2 Jahren Dauerreisen durch Europa und Asien, die auch du kennen solltest, um unbeschwert mit dem Wohnmobil unterwegs zu sein. Von der Vorbereitung über das Fahren auf der Straße bis hin zum freien Stehen auf einsamen Plätzen – damit du deine Reise in vollen Zügen genießen kannst!

Eines Vorweg

In über zwei Jahren nonstop on the road wurde uns nie etwas gestohlen und wir hatten nie Probleme mit Kriminalität. Das heißt aber nicht, dass wir nur Glück hatten, nein, wir hatten einfach kein Pech. Wir haben gelernt, dass die meisten Menschen, denen wir begegnet sind, uns wohlgesonnen sind. Man darf nur nicht naiv sein und das Wichtigste, was man nicht oft genug betonen kann, ist: „Hört immer auf euer Bauchgefühl“. Diese Fähigkeit, auf den Bauch zu hören, ist uns in der heutigen Gesellschaft vielleicht etwas verloren gegangen und wir verlassen uns mehr auf den Verstand, aber gerade auf so einer Reise werden die Sinne wieder geschärft. Wenn also jemand von euch ein schlechtes Gefühl bei einem Übernachtungsplatz hat, wenn euch der Parkplatz in der Stadt unsicher vorkommt, wenn ihr Bedenken habt, euer Fahrzeug unbeaufsichtigt zu lassen. Dann hört auf euer Bauchgefühl und sucht nach einer Alternative.

„Hört immer auf euer Bauchgefühl“

Wo lauern Gefahren?

Gefahren lauern oft auch dort, wo wir uns in falscher Sicherheit wiegen. Im Straßenverkehr durch Unfälle oder durch Kriminalität: Gerade Rastplätze, Großstädte, Fährhäfen, beliebte Stellplätze, Ballungsgebiete sind unserer Erfahrung nach besonders gefährlich, was Überfälle, Diebstähle und Einbrüche angeht. Auch wenn wir von Einbrüchen verschont geblieben sind, haben wir doch sehr viele Leute kennengelernt, deren Wohnmobile in ihrer Abwesenheit oder sogar nachts, während sie darin schliefen, aufgebrochen wurden.

Außerdem haben wir die Erfahrung gemacht, dass gerade die Reiseziele, in denen wir uns so sicher fühlen, besonders von Kriminalität gegen Camper betroffen sind: Spanien, Italien, Frankreich, Griechenland sind die Länder mit den meisten Vorfällen. Vor dem Balkan, Osteuropa, der Türkei oder gar der arabischen Halbinsel hatte man uns gewarnt. Aber gerade diese Reiseziele hatten wir als viel sicherer empfunden, auch weil sie noch nicht so von Campern überlaufen sind, solange man sich an die unten aufgeführten Regeln hält.

Vorsicht vor der Pannen-Masche

Vermehrt wird auch von einer Masche berichtet, bei der man unter Vortäuschung falscher Tatsachen zum Anhalten aufgefordert wird. Es wird ein Knall vorgetäuscht, mit einer Steinschleuder auf das Fahrzeug geschossen oder ähnliches, wodurch der Wohnmobilfahrer erschreckt wird und die Täter auf ihn einwirken. Nach dem Anhalten des Fahrzeugs wird man dann zur Herausgabe von Wertgegenständen gezwungen. Ich habe auch schon gehört, dass eine Panne am Wohnmobil vorgetäuscht wird, z.B. indem die Täter Öl oder ähnliches auf die Räder schütten und dem Fahrer ganz hilfsbereit zeigen wollen, dass die Bremse defekt ist. Dann wird ein Abschleppwagen bestellt, der einen in eine überteuerte Werkstatt bringt, obwohl am Fahrzeug alles in Ordnung ist. Bleibt bei solchen Aktionen skeptisch. Macht einfach ein Foto von eurem Gegenüber und achtet darauf, wie er reagiert.

Nutzt sogenannte Dashcams, automatisch mitlaufende Kameras, die alles aufzeichnen, auch Unfälle.

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Trügerische Sicherheit im Wohnmobil

Auch belebte Parkplätze oder die Nähe zu anderen Wohnmobilen wiegen in trügerischer Sicherheit. Diebe sind schnell und trickreich, so dass selbst Umstehende oft nichts merken. Das Übernachten auf Rastplätzen sollte vermieden werden, da es dort allzu oft zu Diebstählen und Einbrüchen kommt. Auch wenn der Stellplatz allein im Wald zunächst beängstigend wirkt, sind wir doch Rudeltiere, die Wahrscheinlichkeit, dass hier zufällig ein Krimineller lauert der es auf Reisemobilisten abgesehen hat, ist jedoch sehr gering.

 

Vor der Abreise

  1. Fahrzeug prüfen:
    • Beleuchtung
    • Bremsen
    • Beladung und Gewicht
  2. Ist der Verbandskasten und Warnwesten an Bord?
  3. Warndreieck und optional eine Warnleuchte * oder Pylonen einpacken um Unfallstellen zu sichern
  4. Prüfe auf jeden Fall die Reifen auf ausreichend Profil und das diese nicht zu alt sind. Besonders am Wohnmobil müssen Reifen extreme Belastungen aushalten was die Beladung, die Witterungseinflüsse und oft die Straßen angeht.
  5. Solltet ihr auch mit Schnee oder verschneiten Pässen rechnen müssen, sollten auch Schneeketten an Bord sein.
  6. Ein Kompressor* hilft nicht nur sollte man sich mal festgefahren haben sondern auch den optimalen Druck für die Reifen und der Beladung einzuhalten. Ist der Druck zu gering und man fährt lange Autobahnetappen kann der Reifen überhitzen und platzen. Siehe hierzu meinen Artikel zum Offroad fahren mit dem Wohnmobil.
  7. Auch ein Notfallhammer und ein Gurtmesser*  im Fahrerraum können im Notfall leben retten sollte man die Scheibe bei einem Unfall einschlagen oder den Gurt aufschneiden müssen .
  8. Vor der Abreise bzw. vor der Einreise in ein neues Land sollte man sich die Notrufnummern notieren. Diese können von Land zu Land unterschiedlich sein und man möchte im Notfall nicht erst im Internet recherchieren müssen.

    Einbrecher öffnet Aufbautüre vom Wohnmobil

    Sicherheit im Wohnmobil gegen Einbruch und Diebstahl

    Wie kann man sich vor Diebstahl und Einbruch schützen? Die Antwort lautet: „Man kann sich nicht wirklich schützen!“ Die Einbrecher verfügen über immer modernere Techniken und Methoden und kennen die Schwachstellen der verschiedenen Fahrzeugmodelle und Wohnmobile genau. So dauert ein Einbruch, wenn überhaupt, nur wenige Minuten. Bei Fahrzeugen mit Funkbedienung wird sogar das Funksignal abgefangen und dann im richtigen Moment mit einer speziellen Elektronik die Türen lautlos geöffnet.

    Alternativ wird kurzer Prozess gemacht und die Seitenscheibe eingeschlagen oder das Wohnmobil Kunststofffenster aufgehebelt. Hier hilft die Sicherungsmaßnahme von Womo-Sicherheit*.

     

    Verhalten zur Prävetion

    1. Wie bereits erwähnt, höre immer auf dein Bauchgefühl und deine Intuition, wie sich ein Parkplatz oder Stellplatz für dich anfühlt.
    2. In großen Städten und Ballungsgebieten solltest du einen bewachten Parkplatz oder Stellplatz benutzen.
    3. Lasse niemals Wertsachen offen im Fahrerhaus liegen oder durch die Fenster sichtbar.
    4. Schließe die Vorhänge oder Jalousien, wenn du das Fahrzeug verlässt. Schließt alles ab, verriegelt die Fenster und das Lenkradschloss.
    5. Wenn möglich, nimm Wertsachen mit, wenn du das Fahrzeug verlässt, verteile den Rest im Fahrzeug.
    6. Wenn du mit Notebook, Kamera etc. unterwegs bist, mache Datensicherungen z.B. auf externe Festplatten und in Cloud Speichern. Verstecke die externe Festplatte an einem schwer auffindbaren Ort. Falls dein Notebook gestohlen wird, was ein beliebtes Diebesgut ist, hast du wenigstens noch deine Daten und Urlaubsfotos. Die wichtigsten Daten sollten immer in einer Cloud wie Dropbox, Google Drive oder ähnliches gesichert werden.
    7. Ich höre immer wieder Tipps wie Schuhe draußen zu lassen oder Hundeleine und Napf vor die Tür zu stellen. Ich persönlich glaube nicht, dass das hilft. Die Täter spionieren dich unter Umständen über einen längeren Zeitraum aus und sind auch nicht dumm und kennen alle Tricks.

    Sicherheit durch Information

    Ich rate zwar nicht dazu, sich vor der Abreise oder bei der Wahl des Reiseziels von Sicherheitswarnungen verrückt machen zu lassen, aber man sollte schon wissen, wo besondere Gefahren lauern, wo Hotspots sind und welche länderspezifischen Sicherheitshinweise es gibt. Dafür haben wir:

    1. Wir haben uns mit anderen Reisenden vernetzt, um zu erfahren, wie es ihnen in den verschiedenen Ländern ergangen ist.
    2. Ab und zu in den Stellplatz-Apps die aktuellen Bewertungen gelesen, die Hinweise auf eine besondere Häufung von Kriminalität geben können. (Ich denke da z.B. an die heißen Quellen der Thermopylen in Griechenland).
    3. Ich habe die App „Sicher Reisen“ des Auswärtigen Amtes installiert. Ich finde diese App sehr hilfreich, da man die Länder, die man bereisen möchte, als Favoriten anlegen kann und sofort Push-Nachrichten erhält, wenn sich die Lage ändert. Wir waren sehr oft in Regionen, in denen sich die Sicherheitslage schnell ändert, da war es hilfreich, schnell über Neuigkeiten informiert zu werden. Außerdem hat man schnellen Zugriff auf Einreise- und Zollinformationen und vieles mehr.

    Zwei Dinge sollte man über Einbrecher und Diebe wissen:

    1. Die Täter wollen schnell sein und sich nicht zu lange mit dem Einbruch und der Suche nach Wertgegenständen aufhalten. Mit der Zeit steigt für sie das Risiko, entdeckt zu werden. Mit den hier vorgestellten Sicherheitslösungen macht ihr euer Wohnmobil nicht unknackbar, sondern ihr erkauft euch Zeit die der Einbrecher unter Umständen nicht hat ohne entdeckt zu werden.
    2. Die Täter wollen Beute machen. Mit dem Einbruch hat der Täter bereits eine Straftat begangen, er will nicht ohne Beute verschwinden. Tut ihm den Gefallen und bietet ihm ein altes Smartphone im Handschuhfach mit einem alten Geldbeutel an oder habt ihr eine alte Kamera oder ein altes Notebook, dann lasst diese “schnellen Gewinne” einfach auffindbar herumliegen. Dann muss der Einbrecher nicht erst nach euren echten Wertsachen suchen.

    Im folgenden möchte ich Lösungen zeigen die entweder den Einbruch erschwerden bzw. dem Einbrecher wertvolle Zeit kosten oder die eure Wertgegenstände schützen.

      Sicherheit im Wohnmobil durch eine Alarmanlage

      Unsere alte Wanda hat keine Alarmanlage, dafür ist der Wert zu gering. Da aber viele Wohnmobile einen beträchtlichen Wert haben und Diebe vermutlich auch gezielt auf hochpreisige Wohnmobile aus sind, macht die Nachrüstung einer Alarmanlage dort auf jeden Fall Sinn. Platzhirsch und immer wieder gelobt ist hier der Hersteller Thitronik. Es gibt verschiedene Module und Sicherungsmöglichkeiten. Schaut euch hier die verschiedenen Modele und Module an*.

      Neben der fest im Fahrzeug installierten Alarmanlage gibt es auch die Möglichkeit einer portablen, smarten Alarmanlage.

      Update 12.11.2023: Leider hat Bosch den seither hier empfohlenen Bosch Spexor abgekündigt. Daher führe ich nun einige andere Lösungen auf  die mobil genutzt werden können, sowohl im Haus als auch im Wohnmobil.

      Hier einige Alternativen zum Bosch Spexor:

      1.  ABUS Alarmbox 2.0 - Mobile Alarmanlage*: Reagiert auf Erschütterungen, kann einfach mit einem Schlüssel aktiviert werden. Bei Alarm ertönt ein 100 dB lauter Ton. Das Schöne ist, dass man die Alarmbox beim Verlassen des Wohnmobils im Wohnwagen lassen kann oder auch am Fahrrad oder anderen Gepäckstücken, z.B. am Strand.
      2. CPVAN PIR Bewegungsmelder Alarm*: Im Gegensatz zur Abus-Alarmanlage reagiert diese mobile Alarmanlage nicht auf Erschütterungen, sondern auf Bewegungen mittels eines Bewegungssensors und spricht somit noch sicherer an. Bei Auslösung ertönt ein 125 dB lauter Alarmton. Es kann mit Batterien oder USB betrieben werden. Sie kann auch gezielt in der Fahrerkabine angebracht werden, um sich vor Einbrechern zu schützen, die versuchen, im Schlaf durch die Fahrertür einzudringen. Dieses Alarmsystem kann auch für alle anderen möglichen Anwendungen eingesetzt werden. Es ist auch möglich, mehrere in verschiedenen Richtungen einzusetzen und unabhängig voneinander scharf zu schalten. Nächste Saison bei uns auf jeden Fall im Gepäck!

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      • 【Die Installation ist Sehr Einfach】- CPVAN Bewegungsmelder Alarm wird mit einem Installationswerkzeug mit...
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      GPS Tracker für das Wohnmobil

      Hochwertige Alarmanlagen sind bereits mit einem GPS-Tracker ausgestattet. Dieser kann aber auch individuell nachgerüstet werden, um ein gestohlenes Fahrzeug zu orten. Hier bietet der bekannte Hersteller PAJ GPS*  seit über 10 Jahren zuverlässige und qualitativ hochwertige Lösungen an und über den Gutschein Code „9bc84wsa“ kannst du dir sogar noch 10% Rabatt und somit den besten Preis sichern wenn du den Link über den Banner zum Hersteller nimmst!


      PAJ-GPS

        Wegfahrsperre

        Auch unser 20 Jahre altes Wohnmobil verfügt bereits über eine Wegfahrsperre. Diese unterbricht die Treibstoffzufuhr, solange nicht der richtig codierte Schlüssel eingesteckt ist. Auch das können Diebe sicher schnell umgehen.

        Wer sich mit Elektrik auskennt, kann sich aber eine ganz individuelle Lösung bauen. Indem er einen versteckten Schalter einbaut, der eben auch diese Kraftstoffzufuhr unterbricht. Mit diesem Schalter rechnet niemand.

        Lenkradkrallen und Reifenkralle fürs Wohnmobil

        Radkrallen und Lenkradkrallen, auch bekannt als Parkkrallen, Radschloss oder Lenkradschloss, werden verwendet, um das Rad oder das Lenkrad eines Fahrzeugs zu blockieren und es vor unbefugtem Wegfahren zu schützen. Auch die verschiedenen Polizeidienststellen empfehlen neben dem Einsatz von Alarmanlagen die Verwendung von mechanischen Wegfahrsperren.

        Hier sind einige potenzielle Vor- und Nachteile:

        Vorteile von Radkrallen und Lenkradkrallen:

        1. Abschreckung von Diebstahl: Radkrallen und Lenkradkrallen sind sichtbare Hindernisse und können potenzielle Diebe abschrecken, da sie erkennen, dass das Fahrzeug gesichert ist.
        2. Einfache Anwendung: Sie sind in der Regel einfach zu installieren und zu entfernen. Die meisten Modelle können in wenigen Sekunden angebracht werden.
        3. Kostengünstig: Im Vergleich zu anderen Diebstahlschutzmaßnahmen wie Alarmanlagen oder GPS-Trackern sind Radkrallen in der Regel kostengünstig.

        Nachteile von Radkrallen:

        1. Einschränkung der Mobilität: Wenn eine Radkralle oder Lenkradkralle angebracht ist, kann das Fahrzeug nicht ohne Weiteres bewegt werden. Dies kann zu Unannehmlichkeiten führen, insbesondere wenn das Fahrzeug häufig umgeparkt werden muss.
        2. Nicht 100% diebstahlsicher: Während Radkrallen und Lenkradkrallen abschreckend wirken können, sind sie nicht vollständig diebstahlsicher. Erfahrene Diebe können möglicherweise Mechanismen umgehen oder die Radkralle entfernen.
        3. Schaden am Fahrzeug: Wenn eine Radkralle unsachgemäß angebracht oder entfernt wird, besteht die Möglichkeit, dass das Fahrzeug beschädigt wird. Dies kann zu zusätzlichen Reparaturkosten führen.

        Es ist wichtig zu beachten, dass die Effektivität von Radkrallen*  und Lenkradkrallen* vom Modell, der Qualität und der korrekten Anwendung abhängt. Daher habe ich hier zwei Testsieger von Auto-Bild 2023 rausgesucht die über ein hohes Sicherheitslevel verfügen. Bevor man billige Alternativen kauft kann man es gleich weglassen.

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        Wohnmobil Fenstersicherungen

        Klassische Kunststofffenster sind echte Schwachstellen in der Sicherheit eines Wohnmobils und sollten in jedem Fall genauer unter die Lupe genommen werden. Wir haben einige Reisende kennengelernt, bei denen die Seitenfenster in kurzer Zeit aufgehebelt wurden. Hier bietet der Hersteller Womo-Sicherheit* ein System an, mit dem die Fenster wesentlich fester verriegelt werden.

        Viele Einbrüche in Wohnmobile geschehen über aufgehebelte Seitenfenster

        Zusatzschlösser für Wohnmobile

        Jetzt musst du ganz stark sein!

        Die Schlösser am Wohnmobil bieten kaum Schutz! Die Schlösser der Aufbautüren, Stauklappen, Gaskasten usw. haben oft einen Generalschlüssel / Masterkey. Das heißt die Schlosshersteller verkaufen Generalschlüssel mit denen Händeler und leider auch Einbrecher alle Schlösser aufbekommen. Häufig gibt nur wenige Varianten von Schlüsseln. Auf Wohnmobile spezialisierte Diebe wissen genau, wie sie diese Schlösser in kürzester Zeit auch zerstörungsfrei öffnen und wieder schließen können. Wer sich dafür interessiert, sollte sich unbedingt dieses Video aus einem Vortrag des Chaos Compter Club ansehen

        Hier helfen Zusatzschlösser. Aber Vorsicht, wie im Video erklärt, gibt es Hersteller von Wohnmobil-Zusatzschlössern, bei denen selbst diese Master Keys haben. Also völlig sinnlos!

        Deshalb empfehle ich die Aufbautür des Wohnmobils oder die Schiebetür von innen zu sichern. Dazu habe ich ein handelsübliches Türzusatzschloss* mit Drehknauf in die Aufbautüre eingebaut wie es auch in Wohnungstüren verwendet wird.

        Dieses Zusatzschloss hat einen wesentlich sichereren und stabileren Schließzylinder, außerdem erwartet niemand diese Art der Verriegelung in einem Wohnmobil. Zudem bietet es eine hohe Sicherheit beim Freistehenden, auch wenn man im Fahrzeug übernachtet, da man es auch von innen über den Drehknauf abschließen kann. Das normale Schloss in der Aufbautür kann jeder Einbrecher im Handumdrehen aufbrechen.

        Darüber hinaus haben sich diese Thule Zusatzverriegelungen am Markt etabliert*.

        Oben das Zusatzschloss mit wesentlich besserem Schließzylinder - unten die Original Schließung

        Oben das zusätzliche Türschloss mit Drehknauf zum Verriegeln von innen

        Sicherung der Fahrzeugtüren von innen

        Häufig wird über die Fahrzeugtüren eingebrochen. Hier helfen entweder spezielle Verriegelungen, die von innen montiert und betätigt werden, so dass die Tür von außen nicht mehr geöffnet werden kann. Oder du kaufst im Baumarkt eine Kette und ein Vorhängeschloss und ziehst diese durch beide Türgriffe. Dadurch sind beide Türen miteinander versperrt und können ebenfalls nicht mehr nach außen geöffnet werden. Manche verzurren die Türen auch mit einem starken, breiten Spanngurt, der, wenn er straff gespannt ist, auch funktioniert. Dieser könnte aber bei eingeschlagener Scheibe einfach aufgeschnitten werden. Durch eine Kette müsste der Einbrecher durchs Fenster klettern. Sind die Fahrzeugtüren so verriegelt, musst du das Fahrzeg durhc die Aufbautüre verlassen, was ein Zusatzschloss für die Aufbautüre unerlässlich macht (siehe Abschnitt zuvor)

        Ich habe mir selbst ein paar Riegel gebastelt, wie auf dem Bild zu sehen, und zwei M6 Schrauben in die Tür geschraubt. Die Riegel kann ich dann bei Bedarf umklappen und die Tür lässt sich nicht mehr öffnen.

        Diese Maßnahmen schützen auch besonders vor Einbrüchen in der Nacht und wenn man selbst im Fahrzeug ist. Das gibt uns ein gutes Gefühl.

        Wer die Türverriegelung nicht selbst basteln möchte, findet bei Heosafe fertige Lösungen*.

        Gängige Fahrzeugschlösser sind für Einbrecher kaum ein Hindernis

        Ich habe mir selbst ein paar Riegel gebastelt, wie auf dem Bild zu sehen, und zwei M6 Schrauben in die Tür geschraubt. Die Riegel kann ich dann bei Bedarf umklappen und die Tür lässt sich nicht mehr öffnen.

        Diese Maßnahmen schützen auch besonders vor Einbrüchen in der Nacht und wenn man selbst im Fahrzeug ist. Das gibt uns ein gutes Gefühl.

        Wer die Türverriegelung nicht selbst basteln möchte, findet bei Heosafe fertige Lösungen*.

        Türriegel Beifahrerseite offen

        Türriegel Fahrertüre geschlossen

        Wertsachen im Tresor schützen

        Neben der Möglichkeit, seine Wertsachen zu verstecken, gibt es noch die Möglichkeit, einen Safe oder Tresor aufzustellen oder spezielle getarnte Versteckkästen zu verwenden. Entweder gibt es diese z.B. bei Camping Wagner*oder du verwendest einen flexiblen Pacsafe* , der einfach an einer festen Stange befestigt wird. Das ist ein stabiler Drahtsack, in dem du deinen Laptop, Kamera etc. verstauen kannst.

        Einbruch in ein Wohnmobil, während man schläft. Gibt es KO Gas Überfälle?

        Ich kenne persönlich Leute, deren Wohnmobil ausgeraubt wurde, während sie nachts ruhig darin schliefen. Teilweise haben sie es erst bemerkt, als der Dieb flüchten wollte oder erst am nächsten Morgen. Ich kenne allein 3 Fälle, wo sogar ein Hund an Bord war, der auch keinen Alarm schlug weil er tief und fest schlief .

        Können Einbrecher so vorsichtig und leise sein?

        Da drängt sich doch der Verdacht auf, dass KO-Gas im Spiel war?

        Ich halte das Szenario mit KO Gas für sehr unwahrscheinlich! Lest dazu den super recherchierten Artikel auf Isas Womo. Die diesem Thema einen ganzen Artikel gewidmet hat und auch mit Experten gesprochen hat.

        Das Gasszenario halte ich schon aus folgenden Gründen für unwahrscheinlich:

        • Man bräuchte eine exakte Dosierung, um die Schlafenden nicht zu töten, sondern zu betäuben.
        • Wie schützt sich der Einbrecher gegen das Gas?
        • Wie hält er die Betäubung während des Einbruchs aufrecht?
        • Das Gas wäre sehr teuer und stünde in keinem Verhältnis zur Beute.
        • Im Krankenhaus gibt es für die Narkose spezielle Anästhesisten, die das studiert haben. Eine Diebesbande würde das nicht schaffen.
        • Woher sollen die so große Mengen K.O.-Gas nehmen und dann mit der ganzen Ausrüstung über den Rastplatz laufen?

        Das klingt alles komisch.
        In Wirklichkeit sind die Einbrecher sehr leise und warten auf den Tiefschlaf. Sie knacken lautlos das Schloss und räumen dann vor allem das aus, was im Fahrerhaus liegt. Deshalb spar dir das Geld für KO-Gaswarngeräte, welches ich hier deshalb auch nicht empfehle. Zumal diese nur für wenige Gasarten funktionieren.

        Gegen diese Art des Einbruchs hilft es auf jeden Fall, die Fahrzeugtüren von innen zu verriegeln. Siehe weiter oben.

        Selbstschutz und Selbstverteidigung beim Camping und im Wohnmobil

        Auch über die persönliche Sicherheit und Selbstverteidigung im Wohnmobil oder beim Camping solltest du dir Gedanken machen. Was ist, wenn tatsächlich ein Einbrecher im Wohnmobil ist? In vielen Ländern stellen auch streunende Hunde eine Gefahr dar. Wir hatten einige Begegnungen mit Betrunkenen und Randalierern, die uns mitten in der Nacht auf freien Parkplätzen belästigen und ärgern wollten. Ich konnte das immer lösen, aber auch so eine Situation kann schnell eskalieren.

        Ich würde nie auf die Idee kommen, eine Waffe mitzunehmen, aber es gibt ja auch andere Möglichkeiten, sich zu verteidigen:

        Der Outdoor und Survival Versand ASMC hat eine gute Auswahl an Produkten*.

        Stroboskop-LED-Taschenlampe

        Ich selbst habe vor kurzem an der türkisch-irakischen Grenze hautnah die Bekanntschaft mit einer Stroboskop-LED-Taschenlampe gemacht. Der Grenzbeamte wollte mich im Dunkeln zum Anhalten zwingen und richtete das Blitzlicht auf mich. Ich war augenblicklich wie gelähmt und konnte nur noch bremsen. Ich war fasziniert von dieser gewaltlosen und doch wirkungsvollen Methode, jemanden im Dunkeln aufzuhalten.

        Mein Fazit war, dass man sich damit gewaltfrei ein paar Sekunden zur Flucht oder ähnliches verschaffen kann. Mehr dazu in meinem Artikel über Campingausrüstung. Artikel Strobo Taschenlampe.

        Diese beiden superhellen LED-Taschenlampen verfügen über verschiedene Leuchtmodi, unter anderem über den Stobe-Modus mit Blitzlicht. Ich bin überzeugt, wenn man im Dunkeln das Blitzlicht auf einen aufdringlichen Gast richtet, kann man sich Zeit zur Flucht oder ähnlichem verschaffen. Besser als gleich Pfefferspray zu zücken.

        Unsere Empfehlung:

        OLIGHT Warrior 3S LED Taschenlampe 2300 Lumen, Extrem Helle Taschenlampen mit 5 Modi Taktische USB Aufladbar Abstandssensor IPX8 Wasserdicht für Outdoor Camping Wandern Notfäll (Schwarz)

        • Führende LeistungDie kaltweiße LED generiert in Kombination mit der optischen TIR-Linse bis zu 2300 Lumen und 300 Meter Leuchtweite.
        • Die 4-stufigen Lade- und Leistungsstandanzeige
        • 6 Helligkeitseinstellungen für den Alltag mit dem Seitenschalter und eine schnelle Bedienung
        • Mit Strobe Modus zur Abschrekung
        • Der verbaute Abstandssensor verringert in den Modi Hoch, Turbo und Strobe automatisch die Helligkeit.
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        • Somit lässt sich auch der Weg ausleuchten und die Hände sind frei.

        Ko- oder Pfefferspray

        Pfefferspray* ist sehr wirksam, um Zeit zur Flucht zu gewinnen. Aber Vorsicht, es ist in Deutschland nur zur Tierabwehr zugelassen und in manchen Ländern ganz verboten!

        Regenschirm oder einem Holzstock

        Mit einem einfachen Regenschirm oder einem Holzstock kannst du dich bei aggressiven streunenden Hunden etwas Respekt verschaffen. Oft haben wir sie bei unserer Ankunft einfach gefüttert und sie wurden unsere besten Freunde.

        Kubotan

        Ein Kubotan*  kann auch ein Mittel zur Selbstverteidigung sein und gilt nicht als Waffe. Es handelt sich um einen kleinen Metallstab, der kaum länger als eine Handbreit ist, mit oder ohne Spitze. Er dient als sogenannter Druckverstärker, mit dem man ohne großen Kraftaufwand einen Angreifer abwehren kann. Ob man so etwas mit sich führen und benutzen würde, muss jeder für sich selbst entscheiden.

        Tipps für unbeschwertes und sicheres Freisteh-Vergnügen

        Sicherheitstipps zum Freistehen mit dem Wohnmobil

        So einleuchtend die folgenden Tipps auch klingen, oft werden sie nicht beachtet und führen zu vermeidbaren Situationen.

        1. Immer auf das Bauchgefühl hören. Wenn du bei einem Stellplatz ein schlechtes Gefühl hast, auch wenn es schon spät ist, lieber einen anderen Platz suchen.
        2. Vor allem in Westeuropa nicht auf Rastplätzen oder unbewachten Parkplätzen in Großstädten übernachten. So paradox es klingen mag: Je einsamer du stehst, desto sicherer bist du!
        3. Das Fahrzeug immer startklar halten und in Fluchtrichtung parken. Schlüssel stecken lassen und Stühle, Tisch etc. abends wegräumen.
        4. Fahrzeug von innen verriegeln mit Zusatzschlössern, siehe oben.
        5. Nachts nicht sofort die Tür öffnen wenn es klopft, sondern erst durchs Fenster schauen.
        6. Nutze eine App wie Polarsteps oder Findpenguins, damit deine Angehörigen wissen, wo du bist, um im Notfall Hilfe zu rufen. Es könnte ja auch sein, dass du auf einer Wanderung oder ähnlichem gestürzt bist.

        Immer auf das Bauchgefühl hören

         

        Die Gefahren im Inneren des Wohnmobils

        Dies ist wahrscheinlich der wichtigste Abschnitt! Gefährlicher als Überfälle und dergleichen sind sicherlich die Gefahren, die im Inneren des Wohnmobils durch Feuer, Rauchgase oder Kohlenmonoxid entstehen können.

        Ich spreche hier aus eigener Erfahrung. Eine Kaffeekanne, die ich auf dem Herd vergessen habe, hatte schon beinahe Feuer gefangen und der Rauchmelder hat mich alarmiert, außerdem hat der Kohlenmonoxid Melder schon mehrmals angeschlagen, weil ich im Winter eine Stunde lang bei geschlossenem Fenster Brot gebacken hatte, was zu einer unvollständigen Verbrennung geführt hat.

        Rauchmelder

        Der Rauchmelder hat bei uns schon oft angeschlagen und sollte unbedingt installiert werden. Auf dem Gasherd ist schnell etwas vergessen.

        CO Kohlenmonoxid Melder für Sicherheit im Wohnmobil

        Dieser sollte unbedingt in einem Wohnmobil installiert werden, vor allem bei offenen Feuerstellen wie Gas, Diesel oder Holzverbrennung. Findet eine Verbrennung ohne ausreichende Sauerstoffzufuhr statt, kann das hochgiftige, geruchlose und im Schlaf tödliche Gas Kohlenmonoxid entstehen. Unzählige Camper sind auf diese Weise schon ums Leben gekommen, weil z.B. die Heizung nicht richtig funktionierte.

        Unsere Empfehlungen:

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        • Effektiver Schutz gegen Kohlenmonoxid (CO): Dieser Detektor mit einer Reichweite von 20 bis 40 m² verfügt über einen elektrochemischen Sensor.
        • Das Display des Kohlenmonoxid-Detektors zeigt Ihnen die CO-Konzentration (PPM) an.
        • Der Sensor dieses CO-Detektors hat eine Lebensdauer von 10 Jahren. Der Detektor wird durch 3 AA-Batterien betrieben.
        • Alarm von 85 dB

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        • 10 JAHRE BATTERIE: Die Rauchmelder haben eine integrierte Batterie mit einer Lebensdauer von 10 Jahren, die nicht ausgetauscht werden muss
        • Q-SEAL-ZULASSUNG: Dieser Rauchmelder verfügt über das "Q"-Gütesiegel: Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer Ihres Geräts und seine Beständigkeit gegen äußere Einflüsse, aber auch eine Verringerung der Anzahl von Fehlalarmen
        • TEST-TASTE: Rauchmelder mit komfortabler Prüftaste. Zusätzlich ertönt eine Warnsignal wenn die Batterie gewechselt werden muss
        • EINFACHE INSTALLATION: Einfach zu installieren und zu reinigen
        • SCHÜTZEN SIE IHR HAUS: Schützen Sie sich und Ihre Familie, indem Sie im Brandfall schnell handeln

        Feuerlöscher

        Wenn es brennt kann man nicht auf die Feuerwehr warten. Ich empfehle 2 Feuerlöscher an Bord zu haben. Einen großen in Reichweite des Fahrers, auch für den Fall, dass das Fahrzeug oder der Motorraum brennt und einen kleinen Universallöscher, der vor allem für kleinere Brände in der Küche und auch für Fettbrände geeignet ist. Würde man gleich den großen Feuerlöscher verwenden, wäre der Schaden durch den Löschschaum oder das Löschpulver noch größer als durch die brennende Pfanne.

        Auch eine Löschdecke im Zugriffsbereich der Kochstelle kann eine sinnvolle Ergänzung sein.

        Unsere Empfehlung:

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        • Wenn ein Feuer ausbricht, müssen Sie nur an den beiden schwarzen Griffen ziehen, um die Decke zu entfalten
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        • Sie kann Temperaturen bis zu 550 °C standhalten. Sie eignet sich nicht zum Löschen von Bränden, die durch verbranntes...

        Gassystem prüfen

        Auch wenn nicht mehr vorgeschrieben, empfehle ich regelmäßig eine Gasprüfung durchführen lassen. Am besten einen Druckminderer mit integriertem Manometer verwenden, dann kann man die Dichtheit selbst prüfen. Ich prüfe nach jeder Gasfüllung auf Dichtheit. Dazu das Gasventil öffnen, jetzt ist Druck im System, dann das Gasventil schließen. Jetzt darf sich der Druck nicht verändern. Fällt er ab, muss eine Undichtigkeit vorliegen.

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        • Nenndruck: 30 mbar
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        • KLF x G 1/4 LH-KN
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        • mit Kontrollmanometer zur Dichtheitsprüfung der Anlage

        Ein Druckminderer mit Manometer bringt zusätzliche Sicherheit und kontinuierliche Gasprüfung

        Gesundheitliche Gefahren auf der Reise

        Eine gut ausgestattete Reiseapotheke sollte immer an Bord sein. Egal ob Urlaub oder Langzeitreise, eine gute Auslandskrankenversicherung ist in jedem Fall ebenso empfehlenswert und wurde von uns bereits mehrfach in Anspruch genommen. Lest dazu unseren ausführlichen Artikel zur Reiseapotheke.

        Wohnmobil Sicherheit bei Gewitter

        Ein Gewitter im Wohnmobil kann eine beunruhigende Situation sein, da es einige potentielle Risiken mit sich bringt. Bekanntlich bist du im Fahrzeug vor Blitzschlag geschützt. Der Grund dafür ist der Faradaysche Käfig, den die Metallkarosserie bildet. Bei modernen Wohnmobilen und Expeditionsmobilen sind die Aufbauten jedoch oft aus GFK (Glasfaserkunststoff) oder anderen nicht leitenden Materialien. Unser Wohnmobil hat noch eine Außenhaut aus Aluminium und ist damit besser geschützt und sollte den Blitz ableiten. Aber was ist mit der Elektrik und den Solarmodulen und deren Leitungen, die ins Innere führen? Was ist mit Dachzelten?

        Zu diesem Thema habe ich hier einen eigenen Beitrag geschrieben. Lest hier mehr zum Thema Blitzeinschlag und Gewitter beim Campen und im Wohnmobil.

        Fazit

        Es ist absolut sinnvoll, sich vor einer Wohnmobilreise oder einem Campingurlaub Gedanken über die eigene Sicherheit und die der Familie zu machen. Wo lauern Gefahren und wie kannst du dich absichern. Zum dritten und letzten Mal mein Hinweis: „Höre immer  auf dein Bauchgefühl“.

        Ich hoffe dir mit ein paar Tipps aus eigener Erfahrung und etwas Recherche weitergeholfen zu haben. Ich freue mich über Kommentare und Feedback!

        Hattest du schon selbst kritische Erfahrungen oder wurdest gar ausgeraubt? Schreib gerne deine Erfahrungen in die Kommentare.

         

         

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        Sicherheit im Wohnmobil bei Gewitter und Blitzeinschlag

        Sicherheit im Wohnmobil bei Gewitter und Blitzeinschlag

        Sicherheit im Wohnmobil bei Gewitter

        Wie gefährlich sind Blitzeinschläge beim Campen und wie verhält man sich richtig?

        Ein Gewitter im Wohnmobil kann eine beunruhigende Situation sein, da es einige potentielle Risiken mit sich bringt. Bekanntlich ist man im Fahrzeug vor Blitzschlag geschützt. Der Grund dafür ist der Faradaysche Käfig, den die Metallkarosserie bildet. Bei modernen Wohnmobilen und Expeditionsmobilen sind die Aufbauten jedoch oft aus GFK (Glasfaserkunststoff) oder anderen nicht leitenden Materialien. Unser Wohnmobil hat noch eine Außenhaut aus Aluminium und ist damit besser geschützt und sollte den Blitz ableiten. Aber was ist mit der Elektrik und den Solarmodulen und deren Leitungen, die ins Innere führen? Was ist mit Dachzelten?

        Was wirklich bei einem Blitzeinschlag in ein Wohnmobil passiert, hat wohl noch niemand getestet, umso interessanter sind die Versuche des Explorer Magazins mit verschiedenen Fahrzeugaufbauten, die in einem Hochspannungslabor im Jahr 2023 durchgeführt wurden. Dabei stellte sich heraus, dass auch bei Kastenwagen, die eigentlich einen Faradayschen Käfig besitzen, die Photovoltaikanlage ein Gefahrenpotential darstellt. Blitze können in die Module einschlagen und über die Leitungen ins Fahrzeuginnere gelangen. Der Solarladeregler hat den Test nicht überlebt. Hätte sich eine Person in der Nähe der Leitungen aufgehalten, hätte der Blitz auf die Person überspringen können. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte bei Gewitter die Leitungen zu den PV-Modulen abklemmen. Dies setzt allerdings voraus, dass bereits im Vorfeld eine DC Trennvorrichtung bzw Leitungsschutzschalter* vorgesehen wurde. Hier geht es zum Youtube Video vom Explorer Magazin.

         

        Wenn ein Gewitter aufzieht, sollte man wissen wie man sich zu verhalten hat!

         

        Hier einige wichtige Informationen und Sicherheitshinweise:

        1. Es gibt keine absolute Sicherheit gegen Blitzschlag. Idealerweise sucht man sich einen Platz, an dem das Wohnmobil nicht das höchste und einzige Objekt in der Umgebung ist.
        2. Lege dich nicht in das Hochdach oder in den Alkoven, da diese den geringsten Schutz bieten.
        3. Benutze keine Duschen oder Wasserhähne.
        4. Halte Fenster und Dachluken geschlossen.
        5. Schließt die Gaszufuhr an der Gasflasche.
        6. Fahre die Markise ein.
        7. Der sicherste Platz ist das Fahrerhaus.

        Bin ich bei Gewitter im Dachzelt vor einem Blitzeinschlag geschützt?

        Bei den Tests des Explorer Magazins wurde auch die Gefährdung von Personen im Dachzelt bei Blitzeinschlag getestet. Das Ergebnis war, dass die Person bei Klappdachzelten mit Aluminiumstangen geschützt ist, wenn sie liegt, aber nicht, wenn sie sitzt. Andere Dachzelte bieten weniger Schutz. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass ein Blitzeinschlag in der Nähe, während man in einem Dachzelt ist, sehr beängstigend sein kann.
        Fazit ist, dass das Risiko in Dachzelten deutlich höher ist und man unbedingt im Fahrzeug bleiben sollte, bis das Gewitter vorbei ist.

        Generell gilt man sollte mit dem Wohnmobil nie den höchsten Punkt in der näheren Umgebung bilden - Image by Terry McGraw from Pixabay

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        Offroad fahren mit dem Wohnmobil

        Offroad fahren mit dem Wohnmobil

        Offroad fahren mit dem Wohnmobil

        Tipps und Tricks wie du auch ohne Allrad Camper an die schönsten Orte kommst!

        Vor unserer Reise hätte ich nie gedacht, dass man ohne Allradantrieb (auch 4×4 genannt) so weit kommen kann. Natürlich kommt man viel schneller an die Grenzen des Machbaren als mit Allrad, aber die meisten schönen und abgelegenen Orte waren für uns trotzdem erreichbar. Offroad fahren mit dem Wohnmobil ist also nicht mit einem Geländewagen zu vergleichen, aber allein um an schöne und ruhige Stellplätze zu kommen, muss man meist die ausgebaute Straße verlassen und über sandige, matschige Pisten voller Löcher und Vertiefungen fahren.

        Das Fahren auf solchen Pisten war ein Lernprozess

        In unserem ersten Urlaub mit Wanda, unserem Wohnmobil, an der französischen Atlantikküste blieben wir prompt im Sand stecken und kamen erst am nächsten Tag wieder heraus. Rückblickend eine einfache Situation, wenn ich damals schon das gleiche Wissen über Selbstbergung gehabt hätte wie heute.

        Deshalb möchte ich diese Tipps mit euch teilen, in der Hoffnung, dass sie euch aus so mancher brenzligen Situation heraushelfen. Die hier beschriebenen Hilfsmittel habe ich in diesem Beitrag zusammengefasst!

        Art des Fahrzeugs und der Antriebsart

        Unser Alkovenwohnmobil mit Frontantrieb, 2m Überhang auf der Hinterachse, nochmals Last auf dem Fahrradheckträger und nur 90PS Motorleistung. Das sind nicht die besten Vorraussetzungen, aber dennoch ist viel möglich. Bei Kastenwägen ist die Gewichtsverteilung etwas besser und mehr Gewicht auf der Vorderachse. Noch besser wäre ein Hinterradantrieb am besten mit Differenzialsperre oder Antischlupfregelung (ASR). Da bei einem Wohnmobil meist der Großteil des Gewichts auf der Hinterachse lastet, schiebt ein Heckantireb besser über schwierige Untergründe.

        Bevor es losgeht: Vorbereitungen am Fahrzeug

        Noch wichtiger als der Allradantrieb sind Bodenfreiheit, ein gutes Fahrwerk und gute Reifen. Im folgenden nenne ich welche Maßnahmen wir im voraus ergriffen haben und welche Eigenschaften am Fahrzeug relevant für die Fahrt auch schlechten Wegen ist.

          Bodenfreiheit

          Ihr könnt ein noch so gutes Fahrzeug haben, wenn ihr aber mit dem Unterboden oder gar der Ölwanne aufsetzt ist an eine weiterfahrt nciht zu denken. Durch einige Maßnahmen sind wir glücklicherweise nie aufgesessenm, außer ein abgebrochenes Abwasserrohr in Rumänien. Folgende Maßnahmen helfen auch diese zu erhöhen.

          Fahrwerk

          Wir haben sowohl das vordere als auch das hintere Fahrwerk optimiert. An der Hinterachse ist eine Luftfederung montiert, die bei Bedarf aufgepumpt werden kann. Der Abstand des Aufbaus zum Boden wird höher der Abstand vom Boden zur Achse bleibt aber gleich, die Fahreigenschaften sind mit Luftfederung und besseren Stoßdämpfern  viel besser als vorher. Wichtiger war das Frontfahrwerk. Hier habe ich straffere Federn und bessere Stoßdämpfer von Monroe eingebaut. Dadurch habe ich ca. 4 cm mehr Bodenfreiheit gewonnen. Außerdem leiden alte oder minderwertige Stoßdämpfer sehr auf schlechten Straßen und Pisten.

           

          Reifengröße

          Die Basisfahrzeuge sind hinsichtlich der Bereifung eher für den Straßeneinsatz ausgelegt. Größere Räder führen automatisch zu mehr Bodenfreiheit auch an der Hinterachse. Im Grunde ist dies die einzige Maßnahme, die bei frontangetriebenen Fahrzeugen mit Starrachse zu einem größeren Abstand von Achse zu Boden führt. Ob größere Räder möglich sind, muss man recherchieren und eintragen lassen. Wir haben immer 15 Zoll montiert, aber beim Fiat Ducato Typ 230 wäre eine 16 Zoll Bereifung möglich.

           

          Reifen, Bereifung

          Hier haben wir Lehrgeld bezahlt, als wir zu Beginn der Reise das Geld für die besten Reifen sparen wollten und auf billigere Mittelklasse-Reifen umgestiegen sind. Diese verloren sehr schnell an Grip und Profil. Vor unserer Fahrt in die Wüste mussten wir uns dann etwas Richtiges kaufen. Man hat die Wahl zwischen sogenannten AT-Reifen (All Terrain) oder guten Ganzjahresreifen/Allwetterreifen. Für unsere Größe und Tragfähigkeit gibt es keine AT-Reifen, sondern erst ab 16 Zoll, daher fiel die Wahl auf Allwetterreifen von Michelin. Mehr dazu hier. Wobei ich mit dieser Wahl mehr als zufrieden bin, der Unterschied ist enorm, dieser Reifentyp ist auch viel robuster und hat sich in Matsch und Schnee bewährt. Durch den Frontantrieb ist die Traktion sowieso schlecht, da sind gute Reifen noch wichtiger. Der Michelin-Reifen hat es auch gut verkraftet, wenn der Reifendruck für die Fahrt auf der Piste auf 1 bar reduziert wurde.

          Der Reifen stellt die einzige Verbindung zwischen Untergrund und Fahrzeug dar, weshalb die richtige Reifenwahl wichtiger ist, als so mancher Fahrer denkt.

          Kleidung waschen mit Hand auf Reise

          Die Bereifung ist extrem wichtig

          Verhalten auf schlechten Straßen und Pisten

          Umsichtiges Fahren

          Da man ohne Allradantrieb viel weniger Reserven hat, um umzudrehen oder den Untergrund zu testen, ist beim Befahren schlechter Wege und Pisten mit dem Wohnmobil mehr Vorsicht geboten. Wie oft habe ich schon gedacht, ich fahre einfach die Schotterpiste den Berg hoch mit den tiefen Löchern hoch, um dann festzustellen, dass wir nicht weiter kommen. Dann heißt es rückwärts mit Kurven wieder zurück. Einfacher wäre es gewesen, wenn der Beifahrer oder der Fahrer erst mal aussteigt, um den Untergrund zu prüfen und um die nächsten Kurven zu schauen, wie sich der Weg entwickelt.

          Verschränkungen vermeiden

          Die Achsverschränkung beschreibt die Fähigkeit eines Fahrwerks, die beiden Achsen in unebenem Gelände gegeneinander zu verdrehen. Dies geschieht z.B. beim Überfahren von Bodenwellen, Steinen, Baumstämmen, Schlaglöchern etc. Während dieses Verhalten bei Geländefahrzeugen durchaus konstruktiv vorgesehen ist, gilt die Fahrzeugverwindung bei anderen Fahrgestellen, insbesondere bei selbsttragenden Aufbauten, als unerwünscht, weshalb die Achsverschränkung möglichst auf die Achsfederwege beschränkt bleibt.

            Nähmaschine im Wohnmobil

            Hier entsteht Verschränkung - Image by PublicDomainPictures from Pixabay

            Das untere Bild zeigt einen Weg, der noch keine großen Probleme bereitet. Wenn man aber einen solchen Weg mit einer tiefen Mulde befährt, empfiehlt es sich, so zu fahren, dass beide Räder einer Achse gleichzeitig in die Mulde eintauchen, anstatt mit einem Rad durch die Mulde und mit dem anderen darüber zu fahren. Dadurch wird die Verschränkung von Fahrzeug und Aufbau deutlich verringert.

            Was ist das Problem mit der Verschränkung?

            Da bei „normalen“ Wohnmobilen, also Vollintegrierten, Teilintegrierten und Alkoven-Wohnmobilen, die Aufbauten mehr oder weniger starr mit dem Chassis verbunden sind und die Wände selbsttragend sind, gehen bei der Verschränkung alle Kräfte voll in die Struktur des Aufbaus. Dies kann dazu führen, dass sich die Verbindungsstellen zwischen Wand und Decke bzw. Boden verformen und undicht werden oder sogar brechen. Auch der Innenausbau bekommt diese Bewegungen zu spüren. Es ist daher unbedingt darauf zu achten, dass durch vorsichtiges Fahren die Verwindungen gering gehalten werden. Kastenwagen haben eine selbsttragende Karosserie und vertragen die Verwindung etwas besser.

            Nähmaschine im Wohnmobil

            Verhalten beim Festfahren und steckenbleiben

            Dass man auf Reisen in entlegene Gebiete auch mal stecken bleibt, ist fast unvermeidlich. Am Strand und in der Wüste stellt der sandige Untergrund eine Herausforderung dar, anderswo sind es Schlamm und nasse Wiesen. Doch was tun wenn der Fall eintritt?

            Eine Lektion die ich erstmal lernen musste war: Ruhe bewahren!

            Das Gute ist, wenn man mit einem normalen Wohnmobil unterwegs ist, kann einen im Zweifelsfall immer jemand herausziehen und bergen. Anders sieht es mit 4×4 Fahrzeugen aus wenn sie tief im Gelände sind, vor allem wenn sie sehr schwer sind. Da braucht man ein noch geländegängigeres und stärkeres Fahrzeug.

            Und trotzdem konnten wir uns immer selbst helfen, es sei denn, ein Einheimischer mit Allrad-Geländewagen war schneller zur Stelle, als ich Luft aus den Reifen lassen konnte. Dann nehme ich die Hilfe natürlich gerne an.

            Hier meine Tipps meist reicht es bis schon Punkt 2 und 3:

            1. Wenn reifen durchdrehen sofort stoppen, sonst gräbt man sich nur noch tiefer ein.
            2. Luft aus den Reifen lassen bis ca. 1 bar. Der Effekt ist enorm, übertireben gesagt fährt man dann wie auf Raupen und die Auflagefläche ist wesentlich größer.
            3. Eine Person hält hinten oder vorne gegen das Fahrzeug, das hilft wunder
            4. Nicht vollgas geben sondern das Fahrzeug langsam aufschaukeln durch das Spiel mit Kupplung und Gaspedal.
            5. Gewicht von der Hinterachse reduzieren falls möglich und nötig (Bei einem Frontantrieb, bei einem Heckantrieb möglichst viel Gewicht auf die Hinterachse).
            Nähmaschine im Wohnmobil

            Digitaler Luftdruckmesser hilft beim gezielten Druck ablassen bei weichen oder unebenen Untergrund

            Equipment für die Wohnmobil Bergung und deren Anwendung

            Wenn man dann mal Fest steckt macht es sich ganz schnell bezahlt wenn man das nötigste Equipment zur Selbstbergung an Bord zu haben. Was das ist und wofür ihr es braucht zähle ich unten auf. In diesem Artikel über Ausrüstung zeige ich welche Produkte konkret sich bewährt haben und wo ihr diese bekommt.

            Ohne Kompressor geht es nicht!

            Schauffel oder Spaten

            Eine Schauffel oder ein Spaten wie dieser Klappspaten* hier findet häufig bei uns Anwendung. Fährt man sich fest und die Räder drehen durch, bildet sich schnell eine Kuhle in die die Reifen sich eingraben. Das ist der Grund warum man dann sofort aufhören sollte weiter Gas zu geben. Wenn man nun den Reifendruck verringert hat, muss man diese Kuhle wegschaufeln damit man wieder auf einer Ebenen Fläche herausfahren kann. Mehr zum Spaten hier.

            Nähmaschine im Wohnmobil

            Festgefahren? Fahrspur von Matsch und Sand mit dem Spaten befreien

            Kompressor bzw. Druckluftkompressor

            Wer den Reifendruck wie oben beschrieben reduziert, braucht nach der Bergung ein Hilfsmittel, um die Reifen wieder aufzupumpen. Ein guter Kompressor * sollte an Bord nicht fehlen. Ich habe mich anfangs für einen Akku-Kompressor entschieden, der aber nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben hat. Ein Kompressor braucht vor allem Leistung und eine gute Kühlung. Man will ja nicht 2 Stunden warten, bis die Reifen wieder voll sind. Mehr zum Kompressor hier.

            Empfohlener Luftdruck am Beispiel meines 3,5t Wohnmobil:

            • 5 Bar – Standard und vom Hersteller empfohlen
            • 2-3 Bar – Auf Waschbrettpiten und groben Schotterpisten. Wirkt Wunder!
            • 1 Bar – Wenn du dich festgefahren hast. Aber mit diesem Druck nicht zu lange fahren.
            Nähmaschine im Wohnmobil

            Wohnmobil 12V Kompressor zur schnellen Befüllung der Reifen nach dem Gelände

            Sandbleche / Sandboards fürs Wohnmobil

            Wenn das Freischaufeln und das Ablassen des Reifendrucks nicht mehr helfen, kommen die Sandbleche fürs Wohnmobil zum Einsatz. Wir haben sie selten gebraucht und am ehesten im Schlamm. Aber wir waren immer froh, welche dabei zu haben. Den Reifen etwas freilegen und die Bretter so in die Spur legen, dass der Reifen fast drauf steht und beim Anfahren sofort Traktion hat. Im Zweifelsfall kann man mit Ästen, Steinen etc. improvisieren. Mehr zum Thema Sandboards hier.

            Sandbleche bzw. Sandboards erleichtern die Bergung bei schwierigem Untergrund

            CStern Recovery Board Offroad Tracks Sandbleche
            Kann ein Gewicht von 10 Tonnen tragen, Ihre spezielle gezahnte Oberfläche sorgt für eine einfache Montage in der Profilrille des Reifens und bietet zusätzliche Stabilität für bessere Traktion der Reifen des Fahrzeug. Vier verbesserte, komfortable, einteilige Griffe erleichtern das Tragen, und das Design mit zwei Rampen bietet maximalen Komfort für Ihren Gebrauch.

            Abschleppgurt / Abschleppseil

            Neben einem Kompressor und einem Spaten ist das für mich ein Ausrüstungsgegenstand, der auf keinen Fall fehlen darf. Ein ordentliches Abschleppseil mit Schäkeln zum schnellen Befestigen. Im Zweifelsfall haben wir oft Hilfe von einem Geländewagen bekommen, aber einen guten Gurt sollte man immer selbst dabei haben. Nicht jeder hält das Gewicht des Wohnmobils aus. Außerdem wirken schnell noch höhere Kräfte dadurch das man feststeckt und durch einen Ruck des Zugfahrzeugs. Für unser 3,5t Wohnmobil habe ich deshalb den unten abgebildeten 5m Gurt, der bis 8t angegeben ist. Er hat bisher immer gehalten.. Mehr zum Thema Abschleppseil hier.

            Starker Abschleppgurt mit Schekel

            MAIKEHIGH Abschleppseil 5 cm x 5 m, 17,600 lbs (8 Tonnen) Recovery Tow Strap Kit Für Off-Road Recovery & Abschleppen Heavy Duty Polyester Weather Resistant Verstärkte Looped Ends 2 Safety Hooks
            • DURABLE STRONG - Das Schleppband ist aus hochwertigem, stabilem Nylon-Polyester gefertigt, 16,5 Fuß lang, 2 "breit und verdickt doppelten Nahtgurt mit 2Stk Schwerlast-Stahl-Schäkel, macht es langlebig und sicher zu bedienen während der Arbeit.
            • HEAVY PULLING KAPAZITÄT - 17.600 LB Kapazität, vor allem die U-Form Stahl Schäkel kann verwendet werden, um 5 Tonnen auf 8 Tonnen für SUV, LKW, geeignet für alle Schlepp-Anwendungen von der professionellen zu Off-Road-Enthusiasten zu laden.
            • VERSTÄRKTE GERÄTE ENDS - Extrapolsterung an geschlungenen Enden, um Ihr Rigg zu schützen und zusätzliche Kraft an Anschlussstellen zu bieten.
            • FLEXIBLE & REFLECTIVE - Es ist weich und flexibel für einfaches Aufrollen und Aufbewahren, und es ist reflektierend, um sicherzustellen und sicher in der Nacht zu schleppen.
            • ANWENDUNG - Perfekt zum Abschleppen der meisten Fahrzeuge wie Auto, LKW, Van, SUV, ATV etc.

            Fazit

            Wer die genannten Tipps beherzigt, eine Ausrüstung zur Selbstrettung dabei hat und sich nicht scheut, im Notfall um Hilfe zu bitten, wird auch mit einem „normalen“ Wohnmobil keine Probleme haben, eine Fernreise zu unternehmen.

            Alle hier vorgestellten Produkte haben wir selbst im Einsatz. Wo vorhanden, kann man über den mit * gekennzeichneten Link das Produkt direkt bei Amazon anschauen. Diese Links sind Affiliate-Links, die Amazon auf Vanegade.de zurückführen kann. Wenn du über diese Links etwas bei Amazon kaufst, erhalten wir eine Provision.

            Für dich ändert sich nichts, auch nicht der Preis.

            Sowas wie die Pioniere im Bereich Trockentrenntoiletten fürs Camping die Fa. Kildwick aus Leipzig


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            Bei diesem Campingshop bestelle auch ich regelmäßig, er bietet eine gutes Preis- Leistungsverhältnis!



            Großer Anbieter von Outdoor und Survival Zubehör, sowie Kleidung



            Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil

            Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil

            Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil

            Welches Equipment ihr braucht um auch abseits der Straße ans Ziel zu kommen

             

            Mit einem „normalen“ Wohnmobil ohne Allrad (4×4) kann man nicht im Sand fahren! Wenn man im Matsch stecken bleibt, kommt man alleine nicht mehr raus! Mit einem Wohnmobil sollte man keine Fernreise machen! Dafür benötigt man ein Expeditionsmobil für den Preis einer Eigentumswohnung! Mit dem Wohnmobil kann man doch nicht in die Wüste! Ihr braucht nur das richtige Know-how, etwas wissen über Fahrtechnik und vor allem etwas Offroad Ausrüstung fürs Wohnmobil um euch selbst helfen zu können. In diesem ausführlichen Blog Artikel schreibe ich über Fahrtechnik, den richtigen Einsatz der Hilfsmittel und das Verhalten in unwegsamen Gelände.

            Hier soll es primär um die Ausrüstung gehen.

            Die Antwort auf all diese Aussagen ist, DOCH DAS GEHT!

             

             

            Wohnmobil 12V Kompressor zur schnellen Befüllung der Reifen nach dem Gelände

            Deshalb braucht jeder Camper einen Kompressor an Bord!

            Sobald du nicht nur auf dem Campingplatz am Chiemsee campen möchtest, sondern die Freiheit pur erleben willst, heißt es: Runter von der Straße, um den Stellplatz zu erreichen! Schotter, Matsch, nasse Wiese und Sand sind dann die Untergründe, auf denen man zu den schönsten Stellplätzen gelangt. Was aber, wenn du nicht mehr weiterkommst?

            Die erste Regel lautet „Luft raus lassen“

            Die erste Regel lautet „Luft raus lassen“, denn das hilft in 80% der Fälle. Lest hier mehr dazu.

            Empfohlener Luftdruck am Beispiel meines 3,5t Wohnmobil:

            • 5 Bar – Standard und vom Hersteller empfohlen
            • 2-3 Bar – Auf Waschbrettpiten und groben Schotterpisten. Wirkt Wunder!
            • 1 Bar – Wenn du dich festgefahren hast. Aber mit diesem Druck nicht zu lange fahren.

            Um die Reifen wieder zu befüllen, braucht man einen Kompressor. Am Anfang habe ich auf einen dieser Akku-Kompressoren gesetzt, der dann aber schnell den Geist aufgegeben hat. Ein Kompressor braucht vor allem Leistung und eine gute Kühlung. Man will ja nicht 2 Stunden warten, bis die Reifen wieder voll sind. Außerdem erreichen viele billige Akku Kompressoren die angeboten werden kaum die hohen Drücke die bei Wohnmobilen oder Campervans nötig sind.

            Mit so einem Kompressor habe ich gute Erfahrungen gemacht* Diese werden auch von arabischen Offroad-Profis mit ihren Geländewägen eingesetzt. Ich habe meinen in Riad gekauft und war begeistert. in wenigen Minuten sind alle Reifen voll. Sobald ein Kompressor einen 12V-Stecker für den Zigarettenanzünder hat, vergesst ihn! Bei guten Kompressoren fließen locker 30-40A und das benötigt Batterieklemmen. Investiert die paar Euro mehr, das zahlt sich aus, alles andere ist Spielzeug.

            Bei allen Kompressoren sollte die Bedienungsanleitung beachtet werden, häufig wird auf die maximale Betriebsdauer hingewiesen. Danach muss er abkühlen. Andernfalls nimmt das Gerät auf Dauer Schäden. Nach 20 Minuten Dauerbetrieb sollte der Kompressor wieder abkühlen.

            Tipp: Beim Betrieb immer den Motor laufen lassen, damit die Batterie nicht entladen wird!

            Da am Spiralschlauch nur ein Schraubgewinde als Ventilanschluss angebracht ist, habe ich mir noch für ein paar Euro einen sogenannten Hebelstecker* besorgt. Diese Schnellkupplungen kennt man auch von der Tankstelle usw.

            Spezial Tipps für Bastler und Verbesserungsmöglichkeiten.:

            • Der einzige Nachteil an dem oben genannten Kompressor ist, dass er nicht über einen wie in Europa übliche Druckluft Schnellkupplung verfügt, sondern eine PH20 Kupplung hat.
            • Wenn ihr also auch was anderes anschließen möchtet als den mitgelieferten Spiralschlauch oder eine Schlauchverlängerung nutzen möchtet empfehle ich das ihr an eurem Zubehör eine PH20 Kupplung* montiert .
            • Als Zubehör wäre so ein Set * natürlich eine prima Ergänzung, dann musst du aber die genannte Kupplung am Schlauch tauschen, was ja einfach ist.
            • Die Strom Anschlussleitung habe ich bei meinem noch mit 4mm² Kupferleitungen verlängert. Vorsicht: Nur bedingt empehlenswert, da die Gewährleistung erlischt, lieber einen längeren Druckluftschlauch verwenden mit getauschter PH20 Kupplung.

            Unsere Tipps

            T-Max AM1857_312.8072200 Luftkompressor, 12V, 72lpm

            • Der Luftkompressor ist sehr effizient und robust. Dieser Kompressor ist in der Lage, schnell große Reifen auch mit hohem Druck aufzupumpen
            • Kleinere Kompressoren scheitern oft an dem hohen Druck und Füllvolumen von Wohnmobilen und Vans.
            • Maximaler Luftdurchfluss pro Minute 72 Liter
            • Max. 30 Ampere Strom, Max. Arbeitsdruck 150 psi ( 10 Bar )
            • Gute Wärmeabgabe durch Alu-Druckguss Gehäuse
            • Lange Lebensdauer
            • Mit Manometer und zubehör

            Wer noch mehr Leistung will!

            Angebot
            T-Max Luftkompressor, 12 V, 160 Lpm

            • Der Luftkompressor ist sehr effizient und robust. Dieser Kompressor ist in der Lage, schnell große Reifen auch mit hohem Druck aufzupumpen
            • Maximaler Luftdurchfluss pro Minute 160 Liter
            • Max. 45 Ampere Strom, Max. Arbeitsdruck 150 psi ( 10 Bar )
            • Mit thermischem Überlastungsschutz!
            • Gute Wärmeabgabe durch Alu-Druckguss Gehäuse
            • Lange Lebensdauer
            • Mit Manometer und zubehör

            Reifendruck messen

            Um den Reifendruck schnell und bequem zu überprüfen und beim Ablassen des Reifendrucks zu wissen, wann der Mindestdruck erreicht ist, lohnt sich ein handliches Reifendruck-Messgerät*. Um die Luft schnell abzulassen drücke ich mit einem dünnen Stift aufs Ventil. Mit so einem Ventileinsatzentferner* geht es natürlich noch schneller und bequemer.

            Zu geringer Reifendruck führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Welchen Reifendruck ich auf Sand, Schotterpiste, Asphalt fahre liest du hier!

            Mit diesem Gerät habe ich gute Erfahrungen gemacht!

            Unser Tipp

            TROTEC BY10 Reifendruck-Messgerät 0,35 bis 6,9 Bar, 5 bis 100 PSI, 35 bis 690 kPa
            • Bar-Wert optimieren und dabei Bares sparen: Aktuellen Untersuchungen zufolge ist fast jeder dritte Autofahrer mit zu niedrigem Reifendruck unterwegs.
            • Was vielen hierbei gar nicht bewusst ist: Schon bei 0,5 Bar verringertem Reifendruck gegenüber Herstellerempfehlung kann sich der Spritverbrauch um bis zu 6 % erhöhen! Hinzu kommen höherer Reifenverschleiß und zusätzliche Sicherheitsrisiken wie längere Bremswege oder instabile Kurvenlagen.
            • Praktisches Ausstattungsdetail: Dank der integrierten Taschenlampe lässt sich auch abends und in der dunklen Jahreszeit schnell und einfach die Ventilposition erkennen oder Reifenprofil und -zustand optisch kontrollieren.
            • Da dieses Reifendruckmessgerät auf alle Schraderventile passt, die nicht nur durchgängig bei Autoreifen verbaut werden, sondern auch bei Motorrädern, Mountainbikes oder vielen Kinderfahrrädern, ist es ein vielseitiges Hilfsmittel für jeden Haushalt oder Gewerbebetrieb. Mit handelsüblichen Adaptern ist das BY10 darüber hinaus auch für viele andere Reifenventiltypen einsetzbar.
            • Unser Tipp: Verlassen Sie sich dabei nicht auf Reifendruckprüfgeräte an Tankstellen, die oft in einem miserablen Zustand oder schlecht erreichbar sind und manchmal sogar gänzlich fehlen. Mit dem BY10 können Sie jederzeit bequem und zuverlässig den genauen Reifendruck mit digitaler Präzision ermitteln und exakt auf dem LCD-Display ablesen.

            Die Sandbleche habe ich hinter dem Radträger mittels Rohrschellen und Gewindestangen befestigt

            Sandbleche, Rescue Boards, Anfahrhilfe…

            Nenne es wie du magst, du wirst sie brauchen – Sandbleche fürs Wohnmobil!

            Fuhr mein Vater noch mit schweren Luftlandeblechen aus Stahl nach Fernost, so kann man heute auf leichte Varianten aus Aluminium oder Kunststoff zurückgreifen.

            Unsere Kunststoffvariante war schon einige Male im Einsatz* und hat sich bewährt. Auch wenn es nach Südosteuropa und Griechenland geht und nicht gleich in die Ferne, konnten wir sie vor allem bei schmuddeligem Winterwetter einsetzen.
            Für uns waren sie weniger im Sand, wie der Name vermuten lässt, sondern im Schlamm  hilfreich. Als letztes Mittel sollten Sandbleche fürs Wohnmobil unbedingt an Bord sein.

            CStern Recovery Board Offroad Tracks Sandbleche
            Kann ein Gewicht von 10 Tonnen tragen, Ihre spezielle gezahnte Oberfläche sorgt für eine einfache Montage in der Profilrille des Reifens und bietet zusätzliche Stabilität für bessere Traktion der Reifen des Fahrzeug. Vier verbesserte, komfortable, einteilige Griffe erleichtern das Tragen, und das Design mit zwei Rampen bietet maximalen Komfort für Ihren Gebrauch.

            Klappspaten oder Spaten?

            Neben dem Absenken des Reifendrucks ist ein Spaten oder ein Klappspaten als Erste-Hilfe-Maßnahme erforderlich. Durch das Einsinken der Reifen entsteht eine Vertiefung, die mit dem Spaten ausgehoben werden muss.

            Wenn man wie wir wenig Platz hat, empfiehlt sich ein original BW Klappspaten*, wenn man den Luxus von ausreichend Stauraum hat, kann man auch einen richtigen. Spaten mitnehmen, wie diesen hier der sich trotzdem kompakt verstauen lässt*

            MFH Klappspaten BW, 3-teilig, oliv, mit Tasche. klappbar
            • 3-Punkt-fache. Einfache Handgriff
            • Vintage-Look Kunststoffkoffer mit ALICE Clips
            • Gewicht: 1250 Gramm
            • Größe entfaltet 59cm (23 "), gefaltet 24cm (9")
            • Material: Aluminium
            Fiskars Auto-Spaten, Solid, Gewicht: 1,4 kg, Länge: 80 cm, Stahl/Kunststoff, Schwarz/Orange, 1014809
            • Spitzer Allzweck-Spaten (Gesamtlänge: 80 cm) für eine Vielzahl unterschiedlicher Aufgaben bei allen Jahreszeiten
            • Perfekt geeignet für das Auto dank der praktischen Größe, Einfach zu bedienen und zu tragen dank des geringen Gewichts
            • Leichtes Graben und Einstechen in den Boden dank gespitzter und geschärfter Schneide
            • Robuste Konstruktion, Perfekter Halt auch mit Winterhandschuhen, Finnisches Design
            • Lieferumfang: 1x Fiskars Solid Auto-Spaten, Länge: 80 cm, Gewicht: 1,4 kg, Material: Stahl/Kunststoff, Farbe: Schwarz/Orange, 1014809

            Die Hilfe in Saudi Arabien war schnell gefunden. Das Abschleppseil sollte man immer dabei haben

            Abschleppgurt / Abschleppseil

            Neben einem Kompressor und einem Spaten ist das für mich ein Ausrüstungsgegenstand, der auf keinen Fall fehlen darf. Ein ordentliches Abschleppseil mit Schäkeln zum schnellen Befestigen. Im Zweifelsfall haben wir oft Hilfe von einem Geländewagen bekommen, aber einen guten Gurt sollte man immer selbst dabei haben. Nicht jeder hält das Gewicht des Wohnmobils aus. Außerdem wirken schnell noch höhere Kräfte dadurch das man feststeckt und durch einen Ruck des Zugfahrzeugs. Für unser 3,5t Wohnmobil habe ich deshalb diesen 5m Gurt, der bis 8t angegeben ist.Er hat bisher immer gehalten.

            MAIKEHIGH Abschleppseil 5 cm x 5 m, 17,600 lbs (8 Tonnen) Recovery Tow Strap Kit Für Off-Road Recovery & Abschleppen Heavy Duty Polyester Weather Resistant Verstärkte Looped Ends 2 Safety Hooks
            • DURABLE STRONG - Das Schleppband ist aus hochwertigem, stabilem Nylon-Polyester gefertigt, 16,5 Fuß lang, 2 "breit und verdickt doppelten Nahtgurt mit 2Stk Schwerlast-Stahl-Schäkel, macht es langlebig und sicher zu bedienen während der Arbeit.
            • HEAVY PULLING KAPAZITÄT - 17.600 LB Kapazität, vor allem die U-Form Stahl Schäkel kann verwendet werden, um 5 Tonnen auf 8 Tonnen für SUV, LKW, geeignet für alle Schlepp-Anwendungen von der professionellen zu Off-Road-Enthusiasten zu laden.
            • VERSTÄRKTE GERÄTE ENDS - Extrapolsterung an geschlungenen Enden, um Ihr Rigg zu schützen und zusätzliche Kraft an Anschlussstellen zu bieten.
            • FLEXIBLE & REFLECTIVE - Es ist weich und flexibel für einfaches Aufrollen und Aufbewahren, und es ist reflektierend, um sicherzustellen und sicher in der Nacht zu schleppen.
            • ANWENDUNG - Perfekt zum Abschleppen der meisten Fahrzeuge wie Auto, LKW, Van, SUV, ATV etc.

            LED Zusatzscheinwerfer / Arbeitsscheinwerfer fürs Wohnmobil

            Wenn man nicht gerade zur Mittsommerzeit in Skandinavien oder besonders im Herbst und Frühjahr unterwegs ist, hat man oft das Problem, dass man erst bei Dämmerung oder gar Dunkelheit zum Stellplatz kommt. Mit den normalen Autoscheinwerfern sieht man dann von der Zufahrt zum Stellplatz im Wald oder am Strand nicht viel.

            Ein absolutes Muss sind für mich ultrahelle LED-Zusatzscheinwerfer, die man bei Bedarf von innen einschalten kann. Neben dem Sicherheitsfaktor beim Fahren abseits der Straße kann so auch ein Parkplatz im Dunkeln beurteilt werden.

            In Deutschland sind solche Zusatzscheinwerfer oder auch Arbeitsscheinwerfer genannt zulässig, wenn sie von innen über einen separaten Schalter eingeschaltet werden müssen. Eine Kopplung mit dem Fern- oder Abblendlicht ist nicht zulässig und kann bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden. Wegen der doch höheren Ströme sollte man die Scheinwerfer nicht direkt auf den Schalter legen, sondern über ein Relais schalten. Hierfür habe ich einmal ein fertiges Set*  mit Schalter, Leitungen, Sicherung und Relais herausgesucht. So ist der Einbau mit dem beiliegenden Schaltplan eine einfache Sache.

            Ein großer Schwachpunkt der meisten LED-Zusatzscheinwerfer ist, dass sie oft den extremen Witterungsbedingungen mit Regen, Spritzwasser und Kälte nicht gewachsen sind und schon nach einem Jahr Kondenswasser ziehen oder ganz den Geist aufgeben.

            Mit diesem Modell * habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht und auch nach 3 Jahren im Einsatz funktionieren noch alle LEDs und die Scheinwerfer sind dicht. Außerdem sind sie wahnsinnig hell und ich habe mir noch nie mehr Licht gewünscht. Sie haben also ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

            Wer es etwas hochwertiger mag oder eine ganze LED-Leiste haben möchte, dem kann ich die LED-Zusatzscheinwerfer von Osram* empfehlen. Ein sehr renommierter Hersteller, der hier verschiedene Größen und Formen anbietet. Hier stimmt auf jeden Fall auch der Preis im Verhältnis zur Qualität.

            WZTO LED Arbeitsscheinwerfer, 10800LM 24 LED Zusatzscheinwerfer DC 12-24V 72W 5 Inch Auto Scheinwerfer Offroad Flutlicht Spotlight 6000K Wasserdicht IP67 Arbeitslicht (2 Stück)
            • ✔Hohe Helligkeit: 72W 5 inch led arbeitsscheinwerfer bar mit 24 cree leds, super hell 10800lm ausgabe 6000k kaltweiß langstrecken-bestrahlung und weite sicht.
            • ✔Hochleistung: Wasserdicht IP67 led zusatzscheinwerfer, gut arbeiten bis zu 1 Meter Wasser für 30 Minuten, lange Lebensdauer bis zu mehr als 50000 Stunden
            • ✔Breite Anwendung: Geeignet für die meisten Fahrzeuge wie Offroad-Beleuchtung, LKW, Anhänger, Boot, ATV, UTV, SUV, Autos, Gabelstapler, Züge, Jeeps, Motorräder, 4x4 Innen- und Außenbeleuchtung
            • ✔Einstellbare Halterung: Ändern Sie die Richtung und den Winkel des Lichts um bis zu 30 Grad.
            • ✔Paketliste: 2Stück x Arbeitsleuchte 5 Inch 72W, wir bieten eine 12 - monats - produkt oder service.bitte schauen sie für die marke WZTO vor kauf.

            Angebot
            OSRAM LEDriving LIGHTBAR VX500-SP, LED Zusatzscheinwerfer für Fernlicht, Spot, 2800 Lumen, Lichtstrahl bis zu 415 m, LED Arbeitsscheinwerfer, ECE Zulassung
            418 Bewertungen
            OSRAM LEDriving LIGHTBAR VX500-SP, LED Zusatzscheinwerfer für Fernlicht, Spot, 2800 Lumen, Lichtstrahl bis zu 415 m, LED Arbeitsscheinwerfer, ECE Zulassung
            • OSRAM LEDriving Zusatzscheinwerfer Lightbar VX500-SP: Vollständig ECE konformes LED Zusatzfernlicht mit 6.000 Kelvin, 2.800 Lumen
            • Kompakt und robust: Bruchsichere Polycarbonat-Linse für hohe Beanspruchung
            • Spot Beam für verbesserte Fernfeldausleuchtung: Bis zu 415 Meter Ausleuchtung
            • Über- und Unterspannungsschutz sowie integriertes Treiber- und Wärmemanagementsystem für eine erhöhte Lebensdauer
            • Rechtliche Hinweise: Paarweise Installation erforderlich, um die ECE R112 Richtlinie zu erfüllen. Genaue Bedingungen unter osram.de/am-garantie

            Unterfahrschutz an einem Fiat Ducato 230 Bj. 2000

            Warum ich dringend zu einem Unterfahrschutz auch am Wohnmobil rate!

            Beim Offroad-Fahren, sei es auf unwegsamem Gelände oder einfach nur Feldwegen, ist ein Unterfahrschutz ein unverzichtbares Zubehör für jedes Fahrzeug. Der Unterfahrschutz ist eine robuste Platte, die unter dem Fahrzeugboden angebracht wird und folgende Funktionen hat:

            Schutz vor Beschädigungen: Unwegsames Gelände ist mit verschiedenen Hindernissen wie Steinen, Wurzeln und Schlaglöchern gespickt. Sehr oft haben auch Feldwege tiefe Spurrillen, die eine gute Bodenfreiheit erfordern, um nicht in der Fahrbahnmitte aufzusetzen. Gerade in der Fahrbahnmitte liegen oft Steine und Felsbrocken, die bei nicht ausreichender Bodenfreiheit ein Loch in die Ölwanne oder andere Teile reißen können. Die Folge ist Ölverlust und Stillstand des Fahrzeugs. Ein Unterfahrschutz fungiert als eine Art Rüstung für den empfindlichen Unterboden des Fahrzeugs, indem er ihn vor Schlägen und Stößen schützt. Dies reduziert das Risiko von ernsthaften Beschädigungen an Ölwanne, Getriebe, Kraftstofftank und anderen wichtigen Komponenten, die teure Reparaturen verursachen könnten.

            Wenn man sich an einem abgelegenen Ort ein Loch in die Ölwanne reißt und das Motoröl ausläuft, ist das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit. Die Folge: Man muss sich zu Fuß auf die Suche nach Hilfe begeben und sich bergen lassen, was in der Regel aufwändig und teuer ist.

            Erhöhte Geländegängigkeit: Ein Unterfahrschutz ermöglicht es dem Fahrer, sich auf das Fahren zu konzentrieren, anstatt ständig darauf achten zu müssen, wo er hinfährt. Die Sorge vor potenziellen Schäden wird minimiert.

            Material des Unterfahrschutzes bei Wohnmobilen: Jeder Offroad-Enthusiast wird jetzt die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, wenn er hier liest, dass mein Unterfahrschutz für mein Fiat Ducato Wohnmobil aus Kunststoff ist. Denn normalerweise wird im Offroad-Bereich ein Unterfahrschutz aus Stahl oder Edelstahl verwendet. Auf diesen könnte man im Notfall sogar auffahren und er nimmt alle Kräfte auf, die durch einen Stein, Felsen oder ähnliches auf den Motor einwirken würden.

            Aber: Zum einen sind die ziemlich teuer und zum anderen war mir klar, dass ich ohne Allradantrieb sowieso nicht in richtig hartes Gelände komme. Außerdem geht es bei meinem Wohnmobil auch um Gewicht, damit meine Zuladung möglichst hoch bleibt und ich auch nicht genug Motorleistung habe, um noch mehr Gewicht zu bewegen. Also habe ich mich für einen Unterfahrschutz aus Kunststoff entschieden.

            Meine Erfahrung: Ich war überrascht, wie groß die Bodenfreiheit unseres Ducatos war, nachdem ich straffere Federn vorne montiert hatte. Nur wenige Male bin ich mit dem Unterfahrschutz aufgefahren. Aber nur mit dem Unterfahrschutz, weil ich sofort akustisch hörte, wenn die Bodenfreiheit nicht mehr ausreichte und dann eine andere Fahrspur wählte. Wenn mein Unterfahrschutz am Boden schleift, habe ich immer noch ein paar Zentimeter Luft, bis auch die Ölwanne etwas abbekommt. Ohne diesen Schutz wäre ich sicherlich weitergefahren und hätte einen Schaden riskiert. Bisher hat sich der Kunststoffschutz sehr gut geschlagen und schon einige Kratzer abgefangen. Ich habe dadurch auch keine thermischen Probleme durch einen heißeren Motor oder ähnliches.

            Ich habe diesen  Unterfahrschutz für unseren Fiat Ducato 230 Bj 2000* montiert. Für Fiat Ducato 250 und 290 ab Baujahr 2006 gibt es dieses Modell.*.

            Reifen, deine Verbindung zur Straße!

            Die Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Untergrund. Hier sollte man nicht am falschen Ende sparen. (Wir können ein Lied davon singen) 😊 .
            Sogenannte AT All Terrain Reifen sind zwar gut im Gelände und Schlamm, haben aber Nachteile auf Asphalt. Und dort fahren wir zu über 95%.
            Wir haben sehr gute Erfahrungen mit Ganzjahresreifen gemacht. Diese haben auch ein besseres Verhalten auf Matsch und Sand als normale Transporter Sommerreifen. Das Mittel der Wahl ist der Michelin Agilis Crossclimate*..Kein anderer Transporter- und Wohnmobil-Ganzjahresreifen ist so robust und super auf schwierigem Untergrund. Viele Reisemobilisten schwören mittlerweile auf diesen Reifen.
            Trotz tausender Kilometer auf heißem Asphalt in Wüstenregionen erweist er sich als extrem widerstandsfähig und verliert deutlich weniger Profil als unsere Vorgängerreifen.
            Wenn man den Luftdruck auf 1 bar reduziert, kommt man wunderbar durch den Sand.

            Zum Glück ein Ersatzkanister dabei. Die Distanzen zwischen den Tankstellen können sehr große sein!

            Reservekanister!

            Unser Wohnmobil hat nur eine Tankkapazität von 60L und somit ca. 480km Reichweite inkl. Reserve. Was in Europa noch ausreicht, ist außerhalb Europas völlig inakzeptabel. Zum Glück hatte ich von Anfang an zwei dieser 20L Ersatzkanister* dabei. Einen wie auf dem Bild zu sehen an der extra Halterung an der Leiter und einen hinter dem Fahrradträger.

            Entweder gibt es Probleme überhaupt Kraftstoff zu bekommen oder die Tankstellen liegen wie in Saudi Arabien oft viele hundert Kilometer auseinander.

            Mit dem Wissen, meine 2x20L Reservekanister an Bord zu haben, konnte ich viel mehr rocken und so meinen Aktionsradius deutlich erweitern.

            Mit diesen Qualitätskanistern von Hühnersdorf habe ich durchweg gute Erfahrungen gemacht.

            Unser Tipp

            Angebot
            hünersdorff 802010 Kraftstoff-Kanister Profi 20L für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter, UN-Zulassung, Made in Germany, TÜV-geprüfte Produktion, oliv
            • Sichere und vorschriftsmäßige Fertigung Kraftstoff-Kanister PROFI 20l erfüllt mit der UN-Zulassung für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport flüssiger Güter. Hält absolut dicht.
            • Praktische und geschützte Handhabung Mit im Kanisterkörper integriertem Auslaufrohr und unverlierbarer Kinder-Sicherheitsverschraubung. 20l platzsparend stapelbar und passend in Kanisterhalterung.
            • Passend für alle gängigen Tanköffnungen (Benzin und Diesel) und für alle Fahrzeuge mit Benzin-Fehlbetankungsschutz (nicht geeignet für Fahrzeuge mit Diesel-Fehlbetankungsschutz).
            • Lieferumfang Kanister mit 20 Liter Fassungsvermögen, Maße T x B x H (mm) 165 x 350 x 495, Gewicht 1250g, Farbe oliv.
            • Hinweis Der Kanister sollte an einem kühlen und dunklen Ort gelagert werden.
            hünersdorff Kraftstoff-Kanister STANDARD 20l für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter, UN-Zulassung, made in Germany, TÜV-geprüfter Produktion, schwarz
            • Sichere und vorschriftsmäßige Fertigung: Kraftstoff-Kanister STANDARD 20l erfüllt mit der UN-Zulassung für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter höchste Sicherheitsanforderungen für den Transport flüssiger Güter
            • Praktische und geschützte Handhabung: Mit unverlierbarer Kinder-Sicherheitsverschraubung
            • Passend für alle gängigen Tanköffnungen (Benzin und Diesel) und für alle Fahrzeuge mit Benzin-Fehlbetankungsschutz (nicht geeignet für Fahrzeuge mit Diesel-Fehlbetankungsschutz)
            • Lieferumfang: Kanister mit 20 Liter Fassungsvermögen, Maße T x B x H (mm): 178 x 365 x 435; Gewicht 1100g; Farbe: schwarz

            Wasserkanister!

            Ähnlich wie beim Kraftstoff, ist bei Fernreisen auch die Wassermenge möglichst groß zu bevorraten. Wir haben 2x 19L Wasserkanister  zusätzlich zu unseren 120L Wassertank dabei. Die Kanister sind auch super hilfreich wenn man mal einige meter zur Wasserquelle gehen muss um darin das Wasser zum Haupttank zu transportieren oder das Wasser von dort aus per Pumpe zu Filtern.

            Lest hier mehr über meine Filtertechnik

            AnSa Weithalskanister 13 16 19 Liter Trinkwasser Camping Kanister | DIN 96 | Premium Wasserkanister | Wohnmobil Camping (19 Liter)
            • Verschluss oben: Din 96 (88 mm) mit Schraubdeckel
            • Verschlus vorne: 3/4" - Gewinde, ungeöffnet optional für einen Auslaufhahn
            • Lebensmittelecht - Made in Deutschland
            • Breite x Länge: 170 x 280 mm
            • Höhe: 13l - 355mm | 16l - 415 | 19l - 475 mm

            DAS GEHEIMNIS FÜR GESUNDES UND LECKERES WASSER IM WOHNMOBIL

            Sobald du abseits von Campingplätzen und Mitteleuropa unterwegs bist, empfehel ich auf jeden Fall deiN Wasser zu filtern.

            Warum du einen Wasserfilter im Wohnmobil brauchst und welche Vorteile er dir bietet liest du hier!

            Mit dieser 2 Stufigen Filtereinheit*  haben wir super Erfahrungen gemacht.

            PureOne BAS2 BioActive-Set. 2-Stufige Filteranlage 10 Zoll. Schadstoffe, Geschmack, Keime und Sporen. Filtergehäuse mit Aktivkohle- und Keimfilter (Keramik). Für Hauswasserwerk, Zisterne 1/2 Zoll
            • ✅ 1. Filterstufe (Aktivkohle): PureOne BEX Aquapure Filterkartusche: Aktivkohlegranulat bindet Chlor, organische Schadstoffe, diverse medikamentöse Rückstände, leichte Kohlenwasserstoffe, Lösungsmittel, Pestizide und Aromen.
            • ✅ 2. Filterstufe (Keimfilter): PureOne Kerabakt Keramikfilter: Zur Filtration und Verminderung von Keimen (Cholera, Vibrion Cholera, Shigella, Klebsiellen uvm.)
            • ✅ 2x Robuste Filtergehäuse: PureOne Single 10 Zoll Filtergehäuse mit 1 Zoll bzw. 3/4 Zoll oder 1/2 Zoll Messinganschluss Innengewinde. Durchlauf bis Max. 5000 l/Std.
            • ✅ Verwendung: Filtration und Aufbereitung von Brauchwasser, Brunnenwasser, Hauswasser, Schmutzwasser, zum Schutz von Wasserinstallationen, Pumpen, Wassertanks und anderen technischen Anlagen sowie Rohrleitungen.
            • ✅ Set inklusive Filtergehäuse, Filterpatronen, Wandmontage und Filteröffnungs-Schlüssel. Kinderleichter Kartuschenwechsel

            Was wäre Camping ohne Lagerfeuer!

            Um Holz fürs abendliche Lagerfeuer passend zu bearbeiten bedarf es einer ordentlicher Klappsäge*  und einem kompakten Beil* . Diese zwei Produkte mögen wir sehr. Alternativ ist auch das  Beil der Fa. Walther* sehr hochwertig und günstig.

            Wobei wir die Klappsäge* wirklich oft im einsatz haben, die Kinder sägen damit das Material für ihre Lager und lernen spielerisch den Umgang mit dem Werkzeug, wir sägen das Feuerholz in passende Stücke oder brauchen es als Werkzeug.

            Der Vorteil der Mossy Oak Säge ist dass die 3 Sägeblätter für Holz in grob und fein sowie für Metall dabei hat.

            Fiskars Universalaxt, Inklusive Klingen- und Transportschutz, Länge: 35,5 cm, Antihaftbeschichtet, Hochwertiger Stahl-Klinge/Glasfaserverstärkter Kunststoff-Stiel, Schwarz/Orange, X7-XS, 1015618

            • Universalaxt (Gesamtlänge: 35,5 cm) zum Spalten kleiner Scheite und Anzündhölzer
            • Extra scharfe Klinge aus doppelt gehärtetem Stahl mit hochwertiger Außenbeschichtung
            • Langlebiger Stiel aus wetterbeständigem, glasfaserverstärktem Kunststoff
            • Inklusive Klingen- und Transportschutz

            Mossy Oak 3 in 1 Handsäge Astsäge klappbar inkl. 3 scharfe Klingen aus Cr-V, Multifunktions Klappsäge für Garten,Glas, Fliesen, Holz, Metall, Kunststoff, Sägeblattlänge: 19 cm

            • MOSSY OAK Klappsäge besteht aus hochwertigem CrV-Stahl
            • Die Position des Sägeblattes kann eingestellt werden
            • Diese Astsäge verfügt über ein sicheres Verriegelungssystem
            • Drei verschiedene Sägeblättern ermöglichen ein schnelles, präzises und sauberes Sägen verschiedener Materiallien.

            Reparaturstreifen nach dem vulkanisieren.

            Notfall Autoreifen Reparaturset

            Im besten Fall wird man es nicht brauchen. Aber wie heißt es so schön:

            Besser haben als brauchen.

            Ich habe dieses Reifenreparaturset*  schon einmal gebraucht und war sehr froh, eines dabei zu haben. Wir hatten uns am Strand eine Schraube in den Reifen gefahren und dadurch einen Platten.

            Die Reparatur damit funktioniert sehr einfach und auch für Laien. Man vergrößert das Loch im Reifen mit der Reibahle, gibt das Vulkanisiermittel auf den Reifen und den Reparaturstreifen und steckt den Streifen in das Loch, nach kurzer Zeit ist der Gummi vulkanisiert und der Reifen repariert.

            Zuletzt füllt man den Reifen mit dem Kompressor*  wieder auf.

            Angebot
            BENSON 2 x Notfall Autoreifen Reparaturset 9-teiliges Flickzeug als Pannenhilfe für Reifenreparatur - 2er Pack
            • ideale Reparaturset zum Selbermachen und ein guter Helfer in der Not
            • einfache und schnelle Reparatur von Stichschäden
            • geeignet für schlauchlose Reifen alle Arten
            • inkl. Bedienungsanleitung auf Deutsch
            • Bitte beachten Sie die Deutschen Richtlinien nach § 36 StVZO Schäden an Luftreifen & Instandsetzung von Luftreifen.

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            Sowas wie die Pioniere im Bereich Trockentrenntoiletten fürs Camping die Fa. Kildwick aus Leipzig


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            Wasserhygiene im Wohnmobil

            Wasserhygiene im Wohnmobil

            Wasserhygiene im Wohnmobil

            Wie du sauberes Wasser im Camper sicherstellst

            Wer mit dem Wohnmobil unterwegs ist, möchte natürlich jederzeit frisches und sauberes Wasser zur Verfügung haben. Ob zum Trinken, Kochen oder Duschen – Wasser ist ein lebenswichtiges Gut, das du nicht vernachlässigen solltest. Aber wie kannst du die Wasserqualität in deinem Wohnmobil sicherstellen?

            Es gibt den Irrglauben, dass das Wasser im Tank schon nach wenigen Tagen „kippt“, was auch immer damit gemeint sein mag. Tatsache ist: Wenn das Wassersystem im Wohnmobil sauber und das eingefüllte Wasser einwandfrei ist oder vorher gefiltert wurde, kann man es viele Tage oder sogar Wochen trinken!

            Oder warum trinkst du Wasser aus Flaschen, welche Monate lang im Regal stehen?

            Lies hier unseren ausführlichen Artikel über Wasserfilter.

            Hier sind einige Tipps und Tricks für eine gute Wasserhygiene im Wohnmobil.

            1. Reinige deinen Wassertank und die Leitungen regelmäßig. Mit der Zeit können sich Kalk, Biofilm und Bakterien in deinem Wassertank und in den Leitungen ablagern und die Wasserqualität beeinträchtigen. Deshalb solltest du deinen Wassertank mindestens einmal im Jahr gründlich reinigen. Dazu kannst du spezielle Reinigungsmittel oder Hausmittel wie Essig oder Zitronensäure verwenden. Spüle anschließend den Tank und die Leitungen mehrmals mit klarem Wasser aus. Die Vorgehensweise wird weiter unten beschrieben.
            2. Wasserfilter oder UV-Desinfektion verwenden. Wenn du dein Trinkwasser aus unbekannten Quellen beziehst, kann es verunreinigt oder kontaminiert sein. Um das Risiko von Krankheitserregern zu minimieren, kann man einen Wasserfilter oder eine UV-Desinfektion verwenden. Ein Wasserfilter entfernt Schmutzpartikel, Gerüche und Geschmacksstoffe aus dem Wasser. Eine UV-Desinfektion tötet Keime im Wasser mit UV-Licht einer bestimmten Wellenlänge ab oder macht sie unschädlich. Beide Methoden sind chemikalienfrei und hinterlassen keine Rückstände im Wasser. Lies hier unseren ausführlichen Artikel über Wasserfilter.
            3. Prüfe dein Wasser auf Geruch, Geschmack und Farbe. Bevor du das Wasser trinkst oder verwendest. Wenn das Wasser unangenehm riecht oder schmeckt oder eine trübe Farbe hat, solltest du es nicht verwenden. Dies kann auf eine Verunreinigung oder chemische Belastung hindeuten.
            4. Was tun bei längeren Standzeiten? Wenn das Reisemobil zwischen den Reisen längere Zeit nicht benutzt wird, sollte das Wassersystem entleert oder ein Wasserkonservierungsmittel auf der Basis von Silberionen zugesetzt werden.

            Silberionen sind geladene Silberatome, die antibakteriell und antimikrobiell wirken. Sie können Mikroorganismen wie Bakterien und Pilze abtöten oder deren Wachstum hemmen. Silberionen werden häufig zur Konservierung von Trinkwasser eingesetzt, da sie eine Wiederverkeimung des Wassers über einen längeren Zeitraum verhindern können.

            Sie beeinträchtigen auch nicht den Geschmack des Wassers wie Chlor. Ich halte eine solche Konservierung bei regelmäßigem Gebrauch nicht für notwendig, solange die oben genannten Punkte beachtet werden, bei längeren Standzeiten ist sie jedoch empfehlenswert.

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              Mit diesen Tipps erhälst du sauberes Trinkwasser im Wohnmobil - Image by Colin Behrens from Pixabay

              Desinfektion und Reinigung des Wassertanks und der Leitungen

              Hier kann man teure Produkte aus dem Campingbedarf kaufen oder auf sehr wirksame Hausmittel zurückgreifen.

              Grunddesinfektion mit Chlorreiniger

              Für eine erste Grunddesinfektion würde ich einen Chlorreiniger empfehlen. Zum Beispiel Danklorix*. Der Chlorreiniger hat eine desinfizierende Wirkung auf Keime, Bakterien und Viren und kostet nur wenige Euro.

              Er hilft aber nicht gegen Ablagerungen oder Verkalkung. Mehr dazu im Kapitel Zitronensäure. Diese Art der Reinigung würde ich höchstens einmal im Jahr zu Beginn der Saison durchführen.

              Vorgehensweise

              1.  Mischungsverhältnis im Tank 1L Chlorreiniger auf 100L Wasser
              2. Auf keinen Fall mit anderen Chemikalien wie Zitronensäure oder Essig mischen.
              3. Alle Wasserhähne an Bord in Kalt- und Warmwasserstellung geöffnet lassen, bis die Reinigungslösung austritt.
              4. Wichtig: Auch den Warmwasserkreislauf samt Boiler gut durchspülen, das kann etwas dauern, aber man riecht es dann.
              5. Alle Hähne schließen.
              6. Mit dem Wohnmobil ein Stück fahren, damit es auch im Tank und Boiler gut verteilt wird.
              7. Jetzt 4-5 Stunden einwirken lassen.
              8. Nochmal alle Leitungen mit offenen Hähnen durchspülen.
              9. Entweder das Wasser aus dem Tank ablassen oder in den Abwassertank spülen, damit auch dieser gereinigt wird.
              10. Abschließend das System mit ausreichend Frischwasser durchspülen. Es dauert mehrere Durchgänge, bis der Chlorgeruch und -geschmack ausgespült ist.

              Diese Reinigung ist sehr effektiv.

              Kleidung waschen mit Hand auf Reise

              Tankreinigung mit Zitronensäure - Image by Pixabay

              Wohnmobil Tankreinigung mit Zitronensäure

              Für die regelmäßige Reinigung empfiehlt sich Zitronensäure* in der ergiebigen Großpackungen. Zitronensäure wirkt sehr gut gegen Verkalkungen, Ablagerungen, Schleimbildung in Tank und Leitungen und hat eine geschmacksverbessernde Wirkung.

              Diese Reinigung kann je nach Bedarf und Nutzung auch mehrmals jährlich durchgeführt werden.

              Vorgehensweise

              1. 10 Esslöffel in einem 5-10-Liter-Eimer mit warmem Wasser auflösen und in den Tank gießen.
              2. Alle Wasserhähne an Bord in Kalt- und Warmwasserstellung geöffnet lassen, bis die Reinigungslösung austritt.
              3. Wichtig, auch den Warmwassertank samt Boiler gut durchspülen, das kann etwas dauern, aber man riecht es.
              4. Alle Hähne schließen.
              5. Mit dem Wohnmobil ein Stück fahren, damit es auch im Tank und Boiler gut verteilt wird.
              6. Mehrere Stunden einwirken lassen.
              7. Bei geöffneten Hähnen nochmals alle Leitungen durchspülen.
              8. Entweder das Wasser aus dem Tank ablassen oder in den Abwassertank spülen, damit auch dieser gereinigt wird oder ablassen.
              9. Abschließend das System mit ausreichend Frischwasser spülen.

              Beim Spülen konnte ich hier schon selbst beobachten, wie eine gelbe Brühe aus dem Wasserhahn kam und am Ende der Spülung wieder klar wurde. Die Zitronensäure wirkt sehr gut gegen Ablagerungen und Verschleimungen, die vor allem in den Wasserleitungen vorkommen.

              Hier meine Empfehlung für Zitronensäure von Purux. Das hält viele Jahre und ist universell einsetzbar. Auch für die Trockentrenntoilette*

              Fazit

              Mit diesen Tipps kannst du deine Wasserhygiene im Wohnmobil verbessern und sicherstellen, dass du jederzeit sauberes und gesundes Wasser hast.

              Lies auch unseren Artikel zu Wasserfiltern!

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              Wasserfilter im Wohnmobil- Gesundes Wasser auch unterwegs

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              Warum du einen Wasserfilter im Wohnmobil brauchst und welche Vorteile er dir bietet

              Wenn du gerne mit dem Wohnmobil reist, weißt du, wie wichtig sauberes, frisches Wasser an Bord ist. Ob zum Trinken, Kochen oder Duschen – Wasser ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Campinglebens. Aber wie kann man sicher sein, dass das Wasser aus dem Wassertank oder der Zapfsäule auf dem Campingplatz nicht verunreinigt ist oder schlecht schmeckt?

              Die Antwort ist ein Wasserfilter für Wohnmobile. Ein Wasserfilter für Wohnmobile ist ein Gerät, das Verunreinigungen aus dem Wasser entfernt. Er reduziert die Wasserverschmutzung durch eine feine physikalische Barriere oder einen biologischen oder chemischen Prozess. Hier erkläre ich alle Details, Möglichkeiten und vor allem preiswerte Lösungen.

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              Leckeres Wasser dank Wasserfilter - Image by Doris Jungo from Pixabay

               

              Ein Wasserfilter für Wohnmobile kann viele Vorteile bieten:

              • Er verbessert den Geschmack und Geruch des Wassers, indem er Chlor und andere unerwünschte Stoffe reduziert
              • Schützt deine Gesundheit vor Bakterien, Viren und Parasiten, die im Wasser lauern können
              • Schont deine Rohrleitungen, Schläuche und Pumpen im Wohnmobil vor Verstopfung und Schäden durch Sedimentablagerungen
              • Der Wasserfilter spart dir Geld und Müll, indem er die Notwendigkeit von Flaschenwasser reduziert.

              Seit vielen Jahren trinken wir zu Hause ausschließlich Leitungswasser

              In Deutschland sind wir mit einer sehr guten Wasserqualität gesegnet. In den meisten Ländern ist dies jedoch nicht flächendeckend gewährleistet oder das Wasser ist stark gechlort, was den Geschmack stark beeinträchtigt und nicht gesundheitsfördernd ist.

              Seit vielen Jahren trinken wir zu Hause ausschließlich Leitungswasser und wenn wir Lust auf Sprudelwasser haben, benutzen wir einen Trinkwassersprudler. Warum also nicht auch im Wohnmobil aus dem Wasserhahn trinken? Ich habe mich vor unserer Reise intensiv mit dem Thema Wasseraufbereitung und Wasserfilterung beschäftigt und ein leistungsfähiges und kostengünstiges Filterkonzept umgesetzt.

              Ein bewährtes Konzept

              Dieses Filterkonzept hat sich seit mehreren Jahren und in über 32 Ländern Europas und Asiens bewährt! In den sozialen Netzwerken und in der Presse wird oft für sehr teure Produkte geworben oder vom Trinken des Wassers aus dem Wassertank abgeraten, da muss ich oft schmunzeln, wenn dann die entsprechende Fernreiseerfahrung fehlt und die Argumente einfach nicht stimmen.

              Wir waren oft gezwungen, an zweifelhaften Stellen Wasser von schlechter Qualität zu zapfen und hatten in der ganzen Zeit dank unserer Filter keine Probleme. Lies auch unseren Artikel zur Wasserhygiene im Wohnmobil.

              Kleidung waschen mit Hand auf Reise

              Typische und zweifelhafte Wasserquelle in Saudi-Arabien

              Doch wie wählt man den richtigen Wasserfilter für sein Wohnmobil aus?

              Es gibt verschiedene Arten von Wasserfiltern für Wohnmobile auf dem Markt, die sich in Funktion, Leistung und Preis unterscheiden. Bei der Wahl des richtigen Wasserfilters für dein Wohnmobil solltest du folgende Faktoren berücksichtigen

              • Es gibt grobe Verunreinigungen wie Sand, Rostpartikel und Algen, die zurückgehalten werden sollen, und feinere Verunreinigungen wie Bakterien, Parasiten, Viren und Amöben, die wir schon aus gesundheitlichen Gründen nicht im Wasser haben wollen.
              • Hinzu kommen Schadstoffe wie Pestizide, Chemikalien wie Chlor usw., Medikamentenrückstände und Schwermetalle, die unseren Körper mittel- und langfristig schädigen.
              • Schließlich gibt es noch Geschmacksverunreinigungen im Wasser, die zwar gesundheitlich unbedenklich sind, aber den Trinkgenuss erheblich beeinträchtigen können.

               

              Die Porengröße des Filters

              Je kleiner die Porengröße des Filters, desto mehr Verunreinigungen kann er herausfiltern. Die Porengröße wird in Mikrometer angegeben. Ein Filter mit einer Porengröße von 0,5 Mikron kann beispielsweise 99 % der Bakterien entfernen.

              • Filterkapazität: Je größer die Filterkapazität ist, desto länger kann der Filter ohne Austausch oder Reinigung verwendet werden.
              • Das Fassungsvermögen wird in Litern angegeben. Zum Beispiel hat ein Filter mit einer Kapazität von 10.000 Litern bei normalem Gebrauch eine Lebensdauer von etwa einem Jahr.

              Aktivkohlefilter

              Aktivkohlefilter haben neben der mechanischen Filtereigenschaft, die Sand, Rost, Schmutz und Parasiten herausfiltert, auch eine adsorbierende Wirkung.

              Das heißt, Aktivkohle hat eine große Oberfläche, die gelöste Partikel adsorbiert. Die Kohle wirkt als Reduktionsmittel und kann Schadstoffe wie Chlor, Pestizide, Medikamentenrückstände und Schwermetalle aufnehmen und binden. Bei der Reduktion wird der Kohlenstoff teilweise zu Kohlendioxid oxidiert. Dadurch verbraucht sich der Filter und muss, wie jeder andere Filter auch, je nach Nutzung in bestimmten Zeitabständen ausgetauscht werden.

              Wichtig! Je langsamer das Wasser durch den Aktivkohlefilter fließt, desto mehr kann es adsorbieren. Das musste ich erst lernen, als ich mich wunderte, warum das Wasser in Frankreich nach dem Filtern immer noch so stark nach Chlor schmeckte. Die Antwort war, dass ich das Wasser mit vollem Leitungsdruck durchlaufen ließ. Allein aus diesem Grund macht ein zusätzlicher Aktivkohlefilter an der Entnahmestelle unter der Spüle Sinn, da das Wasser dort beim Zapfen langsam durchfließt. Ich nutze diesen Aktivkohlefilter in der 5 Mikrometer Variante*.*

              Nähmaschine im Wohnmobil

              Ein PP Polypropylene Sedimentfilter voller Rostpartikel nach der Nutzung an einer Wasserstelle in Portugal

              Keramikfilter

              Keramikfilter haben eine sehr feine Porenstruktur, die Bakterien, Viren und andere Mikroorganismen aus dem Wasser entfernt, außerdem haben sie haben eine lange Lebensdauer und können gereinigt werden. Sie bestehen aus gebrannter Keramik mit einer extrem feinen Porengröße von 0,3-0,9 µm. Achtung, hier nur Qualitätsprodukte kaufen, billige Kopien können die feine Porengröße oft nicht garantieren.

              Ein Nachteil ist, dass die feine Porengröße die Durchflussmenge stark reduziert. Ich komme auf ca. 5-7L / Min. Daher verwende ich diese Filtereinheit nur bei unklarer Wasserqualität und außerhalb Europas. Der große Vorteil ist der geringe Preis, die sehr lange Lebensdauer und die zuverlässige Wirksamkeit. Wir nutzen diesen Keramikfiltereinsatz* mit 0,3 Mikrometer Porengröße.

              Verschmutzte und zugesetzte Keramikfilter kannst du mit einer groben Bürste unter laufendem Wasser wieder reinigen.

              Umkehrosmoseanlagen

              Umkehrosmoseanlagen sind die effektivsten Filter für Wohnmobile, da sie fast alle Verunreinigungen aus dem Wasser entfernen können. Bei Umkehrosmoseanlagen wird das Wasser zusätzlich zu den Filtern durch eine halbdurchlässige Membran gepresst, die zu 99,9 % nur Wassermoleküle passieren lässt. Soweit die Theorie.

              Das bedeutet aber auch, dass dem Wasser wichtige Mineralien und Salze entzogen werden, außerdem verbrauchen viele Umkehrosmoseanlagen viel Wasser, das zum Spülen der Anlage benötigt wird.
              Ich habe hier bessere Erfahrungen mit einem Keramikfilter gemacht und würde in Zukunft noch auf eine UVC-Lichtbehandlung zur Desinfektion setzen. Mehr dazu weiter unten.

              Diese Umkehrosmoseanlage* ist jedoch preislich sicherlich attraktiv und verfügt über 5 Filterstufen und eine 6. Stufe mit Remineralisierungseinsatz, der das Wasser wieder mit den nötigen Spurenelementen anreichert.

              Bei der Wahl eines guten Wasserfilters für dein Wohnmobil solltest du einige Faktoren berücksichtigen

              Die Wasserqualität an deinem Reiseziel: Wenn du in Gebiete mit schlechter oder unbekannter Wasserqualität fährst, solltest du einen leistungsfähigeren Filter wählen.
              Die Größe deines Wassertanks: Wenn du einen großen Wassertank hast oder viel Wasser verbrauchst, solltest du einen Filter mit einer hohen Durchflussrate wählen.

              Als Befüllschlauch  verwende ich einen dehnbaren 15m Wasserschlauch*. dieser lässt sich kompakt verstauen und dehnt sich von selbst sobald Druck drauf kommt und hat bereits hochwertige Kupplungen und Adapter dabei. Durch den Latex Kern habe ich auch keine Bedenken bzgl. der Wasserhygiene.

              Trinkwasser zertifizierte Wasserschläuche

              Wer auf Nummer sicher gehen will, setzt auf Wasserschläuche, die für den Einsatz im Trinkwasserbereich zertifiziert* sind. Sie sind frei von Phthalaten und Schwermetallen wie Cadmium, Barium und Blei. Da die Schläuche transparent sind, sind Ablagerungen und Verschmutzungen schnell zu erkennen.

              Nähmaschine im Wohnmobil

              Unser Befüllfilter mit Keramik- und Aktivkohlefilter an einer Moschee in den Arabischen Emiraten

              Unser Filterkonzept

              Mein Wasseraufbereitungskonzept ist mehrstufig und besteht aus einer Filterstufe direkt bei der Wasserentnahme und einer Filterung beim Befüllen.

              Ich habe mir im Vorfeld lange Gedanken über mein Filterkonzept gemacht und mich für die Lösung entschieden, sowohl einen fest installierten Aktivkohlefilter im Wohnmobil direkt unter der Spüle, als auch eine 2-stufige Einheit mit Aktivkohlefilter und Keramikfilter als mobile Variante zur Tank-Befüllung. Dies hat sich mehr als bewährt. So wird das Trinkwasser bei jeder Entnahme immer durch den Aktivkohlefilter gepumpt. Auch wenn ich mal ungefiltertes Wasser in den Tank gefüllt habe, weil es aus dem heimischen Wasserhahn kam.

              Aktivkole Filter an der Wasser Entnahmestelle

              Das von mir eingesetzte Filtergehäuse unter der Spüle*  an der Entnahmestelle, mit einem super Preis- Leistungsverhältnis. Dazu den passenden Aktivkohlefilter * der alle 6 Monate ersetzt werden sollte. Für den Aktvkohlefilter wähle ich immer die Porengröße von 5µm Mikrometer. Das ist fein genug und mindert den Durchfluss nicht zu sehr. Um die Schläuche daran anzubringen braucht man noch solche Schlauchtüllen* sowie eine Gewindedichtschnur zur montage. Ich liebe diese von Loctite*

              PureOne Classic Single Wasser Filtergehäuse 10 Zoll mit 1", 3/4" oder 1/2" Innengewinde Anschluss. Leergehäuse für 10 Zoll Wasserfilter. Brunnenwasser, Zisterne, Hauswasserwerk. Inklusive Teflonband
              • ✅ Das bewährte Classic Single Filtergehäuse von PureOne für Standard 10 Zoll Filterkartuschen und Teflon-Band...
              • ✅ Mit Messing-Entlüftungsschaube und Anschlussgewinde. (meist eine Schwachstelle bei ähnlichen Produkten auf dem...
              • ✅ Länge der Filterglocke: 10 Zoll.
              • ✅ Durchflussmenge: bis 5.000 l/h / Betriebsdruck: max. kurzfristig bis 6 bar. Maße: 130 x 130 x 310 mm (LxBxH)....
              • ✅ Inklusive Filterschlüssel und Wandbefestigung. Kugelhahn bzw. Absperrhahn oder Doppelnippel mit Außen Gewinde je...

              Sollte bei dir unter der Entnahmestelle zu wenig Platz für dieses 10 Zoll Gehäuse sein, gibt es hier auch eine halb so große Lösung mit 5 Zoll Gehäuse von WM Aquatec*, auch ein super Hersteller den ich schon im Einsatz hatte. Dazu der passende Aktivkohlefilter* der alle 6 Monate gewechselt werden sollte. Hier sind die Schlauchtüllen bereits im Set enthalten, eine Gewindedichtschnur zur Montage der Schauchtüllen wird aber benötigt.

              Die On-Grid-Variante – 2-Stufiger Wasserfilter zur Wohnmobil Befüllung

              Der zweistufige Filter* wird verwendet, wenn der Tank an einem Wasserhahn mit Druck aus dem Leitungsnetz befüllt wird. Die 2. Filterstufe enthält immer einen 5µm Aktivkohlefilter*  und die 1. Filterstufe einen PP Polypropylenfilter* gegen Partikel in Ländern mit generell guter Trinkwasserqualität oder einen 0,3µm Keramikfilter * gegen Bakterien und Viren in Ländern mit zweifelhafter Wasserqualität.

              Das Filtergehäuse muss dann noch mit Keine Produkte gefunden. versehen werden. Ich empfehle hier Messinganschlüsse zu verwenden, da die Kunststoffanschlüsse bei Stößen oder beim Umkippen des Gehäuses schnell brechen. Zum Abdichten wieder die Loctite* Gewindedichtschnur oder Teflonband nehmen.

              Nähmaschine im Wohnmobil

              Schemaitische Darstellung der On Grid Variante bei Befüllung von einem Wasserhahn mit genügend Druck

              Nähmaschine im Wohnmobil

              Wasserstelle in einem Park in Portugal

              PureOne BAS2 BioActive-Set. 2-Stufige Filteranlage 10 Zoll. Schadstoffe, Geschmack, Keime und Sporen. Filtergehäuse mit Aktivkohle- und Keimfilter (Keramik). Für Hauswasserwerk, Zisterne 1/2 Zoll
              • ✅ 1. Filterstufe (Aktivkohle): PureOne BEX Aquapure Filterkartusche: Aktivkohlegranulat bindet Chlor, organische...
              • ✅ 2. Filterstufe (Keimfilter): PureOne Kerabakt Keramikfilter: Zur Filtration und Verminderung von Keimen (Cholera,...
              • ✅ 2x Robuste Filtergehäuse: PureOne Single 10 Zoll Filtergehäuse mit 1 Zoll bzw. 3/4 Zoll oder 1/2 Zoll...
              • ✅ Verwendung: Filtration und Aufbereitung von Brauchwasser, Brunnenwasser, Hauswasser, Schmutzwasser, zum Schutz von...
              • ✅ Set inklusive Filtergehäuse, Filterpatronen, Wandmontage und Filteröffnungs-Schlüssel. Kinderleichter...

                Die Off-Grid-Variante – 2-Stufiger Wasserfilter zur Wohnmobil Befüllung

                Nun kann es vor allem außerhalb Europas vorkommen, dass man an Wasserstellen kommt, die entweder keinen ausreichenden Wasserdruck haben, um das Wasser durch die Filter zu pressen, oder man kann keinen Schlauch anschließen. Das hatten wir z.B. mit Wasser aus Quellen in Albanien, Griechenland oder Bulgarien.

                Auf unserer Reise durch die arabische Halbinsel habe ich ausschließlich mit der Offgrid-Variante befüllt, da das Wasser ohne Druck aus großen Tanks kommt.

                In Skandinavien habe ich schon klares Wasser aus Seen mit dieser Variante gefiltert und damit den Wassertank befüllt.

                Dazu habe ich eine einfache 12V-Membran-Druckwasserpumpe* mit einem langen Kabel, Sicherung * und Stecker versehen und 2 Schlauchkupplungen*  mit 21 mm Innengewinde angebracht, um alles schnell zusammenstecken zu können.

                Möchtest du lieber einen Schauch direkt mit Schlauchschellen anbringen greifst du besser zu dieser Pumpe mit geraden Anschlüssen.*

                Das Wasser wird dann in einen Kanister gefüllt, aus dem die Pumpe das Wasser durch die Filter in den Tank pumpt. Das ist schnell aufgebaut und hat bei vielen Einsätzen wunderbar funktioniert. Auch die einfache Pumpe hat gute Dienste geleistet und hält seit tausenden gefilterten Litern .

                Nähmaschine im Wohnmobil

                Schemaitische Darstellung der Off Grid Variante bei Befüllung ohne ausreichenden Druck mit zusätzlicher Membranpumpe

                Nähmaschine im Wohnmobil

                Befüllung mit Membranpumpe und Keramikfilter

                Wichtige Adapter zum Anschluss des Wohnmobil Wasserfilters

                Der oben empfohlene Wasserschlauch* ist bereits mit einer Schnellkupplung für zwei Gewindegrößen ausgestattet. Ansonsten empfehle ich, immer einen Wasserdieb * für diverse Wasserhahnformen und einen Hahnverbinder * mitzuführen. Alternativ ist man mit diesem Hahnverbinder für alle Fälle* gewappnet!

                VerRich Membranpumpe, 12V Wasserpumpen 70W Selbstansaugende Pumpe 6 L/Min 0.9MPA 131 PSI mit Druckschalter
                • Größe der VerRich-Mikrowasserpumpe: L 6,3 x B 3,94 x H 2,36 Zoll (16 x 10 x 6 cm); Betriebsstrom: 5–6 A;...
                • Anschluss: Zwei Spiralanschlüsse; Einlass-/Auslasskaliber: 20 mm
                • Unterbrochene Arbeit: Diese Membranpumpe kann 30-60 Minuten lang ununterbrochen arbeiten und muss 10-20 Minuten lang...
                • Smartflow selbstansaugende Wasserpumpe. Eingebauter Druckschalter, schaltet sich automatisch ein und aus, wenn Sie Ihren...
                • HINWEIS: Es ist normal, dass sich in dieser Pumpe wenig Wasser befindet. Dies ist der Rest unseres Tests vor dem...
                Angebot
                C.K Wasserhahnanschluss aufsteckbar | 20-30 mm Durchmesser | Massives Messing | Sicher & Strapazierfähig | Sicheres Fixieren | Robust & Korrosionsbeständig
                • ROBUST UND KORROSIONSBESTÄNDIG: Der Wasserhahnanschluss besteht aus massivem Messing, was ihm eine hohe Stabilität und...
                • SICHER UND STRAPAZIERFÄHIG: Unser Wasserdieb verfügt über eine kugelgelagerte Verriegelung, die eine sichere und...
                • SICHERES FIXIEREN AM WASSERHAHN: Der Wasserhahnanschluss ist mit einer Schraubklemme ausgestattet, mit der er sicher am...
                • GEEIGNET FÜR GLATTE HÄHNE: Dieser Wasserhahnanschluss ist speziell für glatte Hähne geeignet. Er ermöglicht eine...
                • FÜR 20 BIS 30 MM DURCHMESSER: Unser Wasserhahnadapter ist für Hähne mit einem Durchmesser von 20 bis 30 mm geeignet....

                Chemische Desinfektion von Trinkwasser

                Es gibt auch die Möglichkeit, das Wasser chemisch zu desinfizieren. Das macht auch der Wasserversorger, auch in Deutschland wird das Wasser leicht gechlort. mit bis zu 0,3mg/Liter Ich habe immer ein Fläschchen dabei und musste manchmal in Asien darauf zurückgreifen, weil es einfach nicht möglich war ausreichend zu filtern.

                Das ist wieder der Vorteil des Aktivkohlefilters bei der Entnahme, der dann beim Zapfen einen gewissen Teil des Chlors wieder bindet.

                Hier ist Dexa Plus mit Natriumhypochlorit zu empfehlen.*
                WM aquatec DEXDA Plus zur Trinkwasserdesinfektion (120ml)
                • desinfiziert verkeimtes Wasser und bekämpft Krankheitserreger: Viren, Keime, Pilze & Bakterien (z.B. Legionellen, E....
                • Wirkstoff Natriumhypochlorit – ohne Silber(-ionen)
                • präzise Dosierung für alle Behälter durch Messbecher (inkl. Tröpfchen-Einsatz bei 120ml Version)
                • Wirkstoff gemäß dt. Trinkwasserverordnung
                • für alle Tank- und Gefäßmaterialen geeignet

                 

                Trinkwasserdesinfektion mit UV-Licht

                Eine neue Möglichkeit für Wohnmobile ist die Desinfektion des Trinkwassers mit UV-Licht. Dabei handelt es sich um eine Methode, die Keime im Wasser abtötet oder unschädlich macht.

                Dabei wird das Wasser mit UV-Licht einer bestimmten Wellenlänge bestrahlt, das die DNA der Mikroorganismen zerstört oder verändert. Diese Methode ist chemiefrei und hinterlässt keine Rückstände im Wasser.

                Dieses System von WM Aquatec wird bei meinem nächsten Camper Ausbau zum Einsatz kommen. So kann man immer sicher sein, dass die Keime abgetötet werden.

                WM aquatec – UV-C LED Wasserdesinfektionseinheit zur vollautomatischen Wasser Desinfektion bis zu 8 Liter/min – 100% ohne chemische Zusätze durch innovative UV-C LED Technologie – Made in Germany
                • JEDERZEIT FRISCHES WASSER: Die UV-Desinfektionseinheiten von WM aquatec besitzen dank innovativer UV-C LED Technologie...
                • WARTUNGSFREI: Die LEDs werden ausschließlich zeitgleich zur Wasserentnahme geschaltet, woraus ein geringer...
                • UMWELTFREUNDLICH: Die vollautomatische Desinfektionseinheit von WM aquatec ist die erste iherer Art. Sie ist speziell...
                • OHNE CHEMIE: Das zu desinfizierende Wasser wird mit kurzwelligem UV-Licht im Bereich von 240-290 Nanometern bestrahlt....
                • MEHR ENTDECKEN: Ob Wasserkonservierung, Wasserdesinfektion oder Tankreinigung – unser umfangreiches Sortiment umfasst...
                WM aquatec – KLW60 Komplett-Lösung Wasserhygiene für Wohnmobile, Caravans & Boote – Frischwassersystem-Pflege + Wasserkonservierung + Filtration & Adsorption + UV-C Desinfektion – Made in Germany
                • KOMPLETTLÖSUNG WASSERHYGIENE: Das Wasserhygiene Komplettset beinhaltet Produkte zur automatischen Wasserkonservierung,...
                • AUTOMATISCHE WASSERKONSERVIERUNG: Mit dem Silbernetz schützt du dein Wasser im Tank ohne Dosieraufwand für bis zu 6...
                • SCHMUTZ- & SCHADSTOFFRÜCKHALT: Geschmacksstoffe und Schadstoffe wie Pestizide, Schwermetalle oder Chlor werden mittels...
                • UV-C LED WASSERDESINFEKTION: Die Desinfektionseinheit besitzt dank innovativer UV-C LED Technologie eine...
                • FRISCHWASSERSYSTEM-PFLEGE: Dank dem DEXDA Clean Desinfektionsreiniger und dem KXpress Entkalker werden Verschmutzungen...

                Fazit

                Ein Wasserfilter für Wohnmobile ist ein nützliches und in meinen Augen zwingend nötiges Zubehör, das für sauberes und frisches Wasser an Bord sorgt. Er kann Ihnen viele Vorteile bringen, wie z. B. einen besseren Geschmack, eine bessere Gesundheit, eine längere Lebensdauer Ihrer Anlage und eine geringere Umweltbelastung.

                Bei der Wahl des richtigen Wasserfilters für Ihr Reisemobil sollten Sie einige Faktoren berücksichtigen, wie z. B. die Porengröße, die Kapazität des Filters und die Art des Filters. So können Sie sicher sein dass Sie einen Filter finden der Ihren Anforderungen entspricht.

                Kennst du bereits unseren Artikel zur Wasserhygiene im Wohnmobil? Das sollte der erste Schritt noch vor den Filtern sein um unbedenkliches Wasser an Bord zu haben.

                Alle hier vorgestellten Produkte haben wir selbst im Einsatz. Wo vorhanden, kann man über den mit * gekennzeichneten Link das Produkt direkt bei Amazon anschauen. Diese Links sind Affiliate-Links, die Amazon auf Vanegade.de zurückführen kann. Wenn du über diese Links etwas bei Amazon kaufst, erhalten wir eine Provision.

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